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Mostrando 24 de 1895 resultados
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-elite-masculino-s20768-126">Tênis Saucony Endorphin Elite Masculino, S20768-126</h2> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> é resultado de 4 anos de pesquisa em conjunto com atletas testando exaustivamente o produto em laboratório, para se atingir o máximo de economia de energia do corredor. O resultado é um tênis que leva o corredor mais longe, com menos esforço muscular e portanto, mais rápido, graças à estreia da espuma <strong>PWRRUN HG</strong>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> muito respirável na área frontal e <strong>knit</strong> elástico na parte traseira, o que facilita muito o calce e traz conforto. A região frontal (toe box) tem mais espaço do que a maioria dos tênis de performance, o que é um ponto positivo para quem tem pés largos. Possui uma fita nas laterais para dar mais suporte, ela passa por dentro da entressola e por baixo da placa de carbono, ficando visível no solado. A lingueta é bem fina, presa nas laterais internas e totalmente perfurada, o que ajuda muito na respirabilidade. A palmilha é colada e feita em <strong>PWRRUN PB</strong>, o mesmo material presente na entressola do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-speed-3">Endorphin Speed 3</a>.</p> <p>A entressola é feita com o novo e exclusivo composto <strong>PWRRUN HG</strong>, que possui o maior retorno de energia entre os tênis da Saucony. Ela ficou ligeiramente mais firme do que a <strong>PWRRUN PB</strong>, focando em maior responsividade. A placa de carbono está presente por toda a extensão e tem um formato de garfo, oferecendo maior propulsão do que a presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>. O <strong>Speedroll</strong> (abaulamento frontal) deste modelo é o mais agressivo de toda a linha Endorphin, o que facilita muito a transição de passadas e ajuda os corredores com maior cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste. Possui uma área vazada onde é possível ver a placa de carbono e a fita de sustentação do cabedal. Ele é mais largo do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>, na frente e atrás, o que junto com a nova espuma <strong>PWRRUN HG</strong>, confere mais estabilidade. Podemos dizer que apesar de não termos avançado na escala até o pronador leve, entendemos que alguns pronadores podem encontrar estabilidade suficiente.</p> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é um calçado com foco em velocidade e provas com distâncias variando entre 5K e maratona. Quanto maior a distância, maior o ganho.</p>
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<h2 id="t-nis-nike-pegasus-premium-masculino-hq2592-102">Tênis Nike Pegasus Premium Masculino, HQ2592-102</h2> <p>O Nike Pegasus Premium é o terceiro e mais avançado modelo da nova hierarquia da linha Pegasus, situando-se acima do Pegasus 41 e do Pegasus Plus como o “super-trainer” de amortecimento responsivo da marca. Lançado em abril de 2025, ele aposta em uma entressola maximalista para proporcionar uma experiência de corrida resiliente e durável, ainda que isso acarrete um peso elevado de 308g no tamanho 40, pouco adequado a quem prioriza leveza. Projetado para treinos diários, seu visual robusto combina referências ao legado Air Max com tecnologia de ponta para resposta dinâmica.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal do Pegasus Premium une knit e tecido circular, oferecendo respirabilidade sobre o antepé e suporte estrutural nas laterais, graças a reforços localizados em regiões de maior tensão. Sobreposição de materiais e costuras estrategicamente posicionadas asseguram travamento do pé, enquanto o colarinho e a língua acolchoadas aumentam o conforto, mesmo em treinos prolongados. Ainda que o design seja um pouco volumoso, a forma geral se ajusta ao pé mantendo o volume moderado, mas corredores com pés largos podem sentir certa compressão no antepé até o cabedal amaciar após alguns quilômetros.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola traz uma composição tríplice: camada superior de ZoomX, espuma de resposta máxima herdada dos modelos de performance; um Air Zoom de comprimento total esculpido para fornecer propulsão e maciez a cada passada; e, por fim, espuma ReactX na camada inferior para estabilidade e durabilidade superiores. A altura é de 44 mm na parte traseira e 34mm na dianteira, com 10mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado é quase integral, confeccionado em borracha com padrão waffle característico da Nike, assegurando ótima aderência em superfícies firmes e excelente resistência ao desgaste. Seu desenho favorece durabilidade para rodagem diária e treino em asfalto, embora a largura reduzida na região média possa limitar a estabilidade em terrenos mais irregulares, indicando uso preferencial em pisos pavimentados.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O Pegasus Premium destina-se a corredores neutros que buscam um tênis de alta tecnologia para treinos diários, capaz de suportar volumes de treino moderados com resposta enérgica, especialmente em ritmos confortáveis e esforços de ritmo controlado. Seu peso e a rigidez inicial o afastam de quem prioriza leveza e treinos de velocidade intensa, bem como de atletas de pés muito largos que possam sentir desconforto no antepé. Como parte da nova configuração de produtos da Nike, o Pegasus Premium consolida a estratégia de oferecer três níveis de desempenho para cada família de tênis, completando o trio após o Pegasus 41 e o Pegasus Plus e reafirmando seu status de “road-trainer” indestrutível.</p>
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<h2 id="t-nis-brooks-glycerin-22-masculino-1104451d078">Tênis Brooks Glycerin 22 Masculino, 1104451D078</h2> <p>O <strong>Brooks Glycerin 22</strong> foi desenvolvido para corredores que buscam amortecimento premium e conforto em treinos diários ou longas distâncias. Mantendo a essência da linha Glycerin, esta versão introduz aprimoramentos significativos na entressola, cabedal e solado, priorizando durabilidade e estabilidade. A tecnologia central é a <strong>DNA Tuned</strong>, que substitui a nomenclatura anterior ("Nitro") devido a conflitos com a Puma, mas mantém o uso de nitrogênio em um processo supercrítico para criar uma espuma com células de densidade variável.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O <strong>cabedal</strong> utiliza um <em>double jacquard knit</em>, combinando flexibilidade e resistência. A malha é projetada para adaptar-se a diferentes formatos de pé, com reforços estratégicos para aumentar a durabilidade sem comprometer a respirabilidade. O colarinho recebeu atenção especial, com um acolchoamento comparável ao do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-gel-nimbus-27">Asics Nimbus 27</a>, garantindo suporte no calcanhar sem pressão excessiva.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Na <strong>entressola</strong>, a espuma <strong>DNA Tuned</strong> emprega células de nitrogênio de tamanho diferenciado: maiores no calcanhar (17.3 HC) para amortecimento suave e menores no antepé (24.4 HC) para resposta durante a impulsão. A altura é de 38mm no calcanhar e 28mm no antepé (drop de 10mm).</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O <strong>solado</strong> é composto por borracha de alta densidade, com um padrão de tração que favorece transições fluidas.</p> <p> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </p> <p>O Brooks Glycerin 22 pesa 293g no tamanho 40 e é ideal para <strong>corredores</strong> que priorizam amortecimento máximo e conforto. Sua construção robusta e solado durável atendem a quem busca um tênis para rodagens longas. </p> <p>No mercado, posiciona-se como concorrente direto de modelos como o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-gel-nimbus-27"><strong>Asics Gel-Nimbus 27</strong></a>, <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-triumph-21"><strong>Saucony Triumph 21</strong></a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14"><strong>New Balance 1080 v14</strong></a>.</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-max-masculino-3mf30314229">Tênis On Running Cloudboom Max Masculino, 3MF30314229</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Max</strong> é um super trainer desenvolvido para atender às demandas de treinos de alta intensidade e também dentro dos limites regulamentares da World Athletics, podendo ser utilizado em provas oficiais e em competições de Ironman. O modelo introduz na linha da On uma proposta que antes não existia: a de um tênis de treino com placa e alto nível de amortecimento, voltado para oferecer proteção ao corpo em sessões prolongadas, sem priorizar a leveza extrema. </p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Cloudboom Max apresenta uma construção em Engineered Mesh com foco em respirabilidade e suporte. O material é leve, resistente e garante ventilação adequada durante os treinos mais longos. A estrutura foi projetada para oferecer um ajuste firme, sem excesso de elasticidade, favorecendo a estabilidade do pé durante a corrida.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é composta pela espuma Helion HF, que apesar de ser comunicada pela marca como uma única tecnologia, trabalha em duas densidades distintas: uma camada superior mais macia para proporcionar conforto e absorção de impacto, e uma camada inferior mais firme, que garante maior estabilidade. Entre essas camadas, está posicionada a placa em fibra de vidro, que contribui para maior propulsão e dinamismo, características esperadas em um modelo que busca equilibrar desempenho e proteção. A altura é de 40mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 10mm de drop. </p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado utiliza borracha em pontos estratégicos para oferecer tração em diferentes superfícies, além de aumentar a durabilidade do tênis. A disposição dos elementos segue o padrão da On, com recortes que reduzem o peso e permitem maior flexibilidade, mantendo o foco em eficiência durante o contato com o solo.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O On Cloudboom Max pesa 284g no tamanho 40 e se posiciona como uma opção de super trainer, oferecendo placa em fibra de vidro e dupla densidade de espuma em uma proposta voltada ao amortecimento e à proteção durante treinos de alta quilometragem. É indicado para atletas que buscam um tênis com características de performance, mas que prioriza o conforto e a segurança articular no dia a dia dos treinos. Por estar dentro da regulamentação da World Athletics, também pode ser utilizado em provas oficiais, atendendo tanto corredores competitivos quanto triatletas que disputam o Ironman.</p>
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<h2 id="t-nis-adidas-adizero-adios-pro-4-masculino-jr6367">Tênis Adidas Adizero Adios Pro 4 Masculino, JR6367</h2> <p>O <strong>Adidas Adizero Adios Pro 4</strong> chega como a mais recente evolução da linha Adizero, projetado para corredores que buscam alto desempenho em competições. Com alterações significativas em peso, conforto e responsividade, o modelo oferece uma experiência aprimorada tanto para atletas de elite quanto para amadores em busca de recordes pessoais.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do Adios Pro 4 foi reformulado com materiais mais leves e uma construção mais lisa, reduzindo atritos e melhorando o conforto em corridas de longa distância. A malha é extremamente respirável, permitindo excelente ventilação durante o uso, enquanto o ajuste foi otimizado para oferecer suporte sem comprometer a liberdade de movimento dos pés.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A entressola Lightstrike Pro continua sendo o destaque da série, agora ainda mais macia e aerada. Essa reformulação não apenas melhora o amortecimento e o retorno de energia, mas também contribui para uma redução significativa no peso total do tênis, que está cerca de 10% mais leve em relação ao modelo anterior, dependendo da numeração. As EnergyRods 2.0 de carbono também foram atualizadas para maior estabilidade e eficiência na transição da passada. A altura é de 39mm na parte traseira e 33mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado do Adios Pro 4 combina a borracha Continental com a nova borracha Lighttraxion, garantindo aderência confiável em diferentes superfícies. A geometria do antepé foi redesenhada com formato rocker para transições mais rápidas e suaves.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O <strong>Adidas Adizero Adios Pro 4</strong> pesa 193g no tamanho 40 e é ideal para corredores que buscam um tênis de competição leve, responsivo e otimizado para provas, dos 5K a maratonas. Com melhorias no cabedal, entressola e solado, ele é indicado para atletas que valorizam performance sem abrir mão de conforto e eficiência.</p>
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<h2 id="t-nis-adidas-adizero-boston-13-masculino-js4943">Tênis Adidas Adizero Boston 13 Masculino, JS4943</h2> <p>O <strong>Adidas Adizero Boston 13</strong> é um tênis de treino e competição projetado para entregar desempenho em ritmos mais rápidos, mantendo características que favorecem estabilidade e durabilidade. A nova versão apresenta ajustes no cabedal, entressola e solado, além de mudanças estruturais para otimizar a transição de passada e o suporte durante provas e treinos intensos.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal é construído em engineered mesh leve e respirável, oferecendo ventilação eficiente e suporte direcionado nas áreas de maior demanda. O colarinho e a lingueta ganharam acolchoamento extra, resultando em maior conforto, especialmente em treinos longos e sessões de rodagens.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola combina Lightstrike 2.0 e Lightstrike Pro, dispostos de forma estratégica. A lateral interna apresenta uma porção maior de Lightstrike 2.0, que é mais firme, ajudando a reduzir a pronação causada por fadiga, especialmente em provas longas. Em relação ao modelo anterior, há um aumento de 13,8% na quantidade de Lightstrike Pro, ampliando a capacidade de retorno de energia. A estrutura conta ainda com as Energy Rods 2.0 em fibra de vidro e carbono, que auxiliam na propulsão e eficiência da passada. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado sofreu alterações, com redução da área coberta pela borracha Continental, agora combinada à Lighttraxion, um composto mais leve que mantém boa aderência e contribui para redução de peso. A distribuição desses materiais busca equilibrar tração, durabilidade e transição suave.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O Adidas Adizero Boston 13 pesa 249g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis responsivo para treinos de intensidade e competições em distâncias que vão de 5 km à maratona. Sua construção favorece atletas que apreciam um calçado firme, com estabilidade adicional na fase final da corrida, sem abrir mão de leveza e eficiência energética.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-mach-x-2-masculino-1155119-gfrt">Tênis Hoka Mach X 2 Masculino, 1155119-GFRT</h2> <p>O <strong>Hoka Mach X 2</strong> chega como uma evolução significativa do modelo anterior, combinando maior altura de entressola e maior amortecimento sem aumento de peso. Para isso, a Hoka reduziu o peso em outras áreas, tornando o cabedal mais minimalista e diminuindo a quantidade de borracha no solado. Essas mudanças tornam o Mach X 2 uma opção híbrida entre tênis de treino e competição, oferecendo amortecimento eficiente e um design leve, mas com algumas limitações em conforto e durabilidade.</p> <h3 id="cabedal"> <strong>Cabedal</strong> </h3> <p>O cabedal do Mach X 2 foi reformulado com um design mais próximo dos tênis de competição. Utilizando uma malha técnica respirável, ele proporciona boa ventilação durante corridas longas e intensas. A construção minimalista e o ajuste mais justo garantem maior segurança nos pés, mas podem ser menos confortáveis para corredores que preferem cabedais mais acolchoados.</p> <h3 id="entressola"> <strong>Entressola</strong> </h3> <p>A entressola do Mach X 2 é o grande destaque do modelo, com uma combinação de espumas ProflyX e um núcleo Pebax que entrega excelente retorno de energia e responsividade. A altura aumentada da entressola melhora o amortecimento e protege contra impactos em treinos e provas de alta intensidade. A altura é de 44mm na parte traseira e 39mm na dianteira, com 5mm de drop.</p> <h3 id="solado"> <strong>Solado</strong> </h3> <p>Para manter o peso do tênis inalterado, a Hoka reduziu a quantidade de borracha no solado, priorizando áreas estratégicas para tração e durabilidade. Apesar dessa abordagem funcional, a durabilidade do solado pode ser inferior à de modelos mais robustos. O design atualizado oferece uma aderência confiável em superfícies urbanas, ideal para asfalto e pistas.</p> <h3 id="considera-es-finais-e-recomenda-es"> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </h3> <p>O Hoka Mach X 2 pesa 236g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e responsivo, ideal para treinos de ritmo e provas de média a longa distância. Ele atende corredores que valorizam amortecimento eficiente e uma corrida fluida, mas que estão dispostos a abrir mão de maior conforto no cabedal e de durabilidade no solado. Se você gostou do Mach X original e busca um modelo ainda mais focado em desempenho, o Mach X 2 é uma evolução que vale a pena explorar.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-gel-nimbus-26-feminino-1012b601-005">Tênis Asics Gel Nimbus 26 Feminino, 1012B601-005</h2> <p>O Gel-Nimbus 26 é o tênis mais confortável já feito pela Asics. A entressola permanece em FF BLAST+ ECO, que oferece alto amortecimento e maciez, além de ser a mais sustentável já criada, com 24% de materiais ecológicos. A altura é de 42mm na parte traseira e 34mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O cabedal foi construído em Engineered Knit, super respirável, com lingueta elástica para maior conforto. Pelo menos 75% do cabedal é feito com materiais reciclados para reduzir resíduos e emissões de carbono.<br/> Na sola há a introdução de uma nova tecnologia, a HYBRID ASICSGRIP, uma combinação de borracha ASICSGRIP e AHAR+ oferecendo ainda melhor tração e durabilidade que na versão anterior, que já era muito boa.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxlk4">Tênis New Balance FuelCell Rebel v4 Masculino, MFCXLK4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="tenis-u-mizuno-wave-rebellion">Tenis U Mizuno Wave Rebellion</h2> <p>A Mizuno é uma das marcas mais tradicionais do universo da corrida. Isso se reflete no cuidado acima da média no desenvolvimento de novos produtos, que só saem do laboratório para a linha de produção depois de exaustivas rodadas de testes. A Velocità visitou o Laboratório de Biomecânica da marca em Osaka, no Japão, em 2017, e teve a oportunidade de conversar com os técnicos, muitos deles há muitas décadas na companhia. <br/> A parte boa é que os produtos são normalmente impecáveis do ponto de vista técnico. Por outro lado, o tempo para as inovações chegarem ao pé do corredor é normalmente maior que em outras marcas. Não há muito certo e errado nessa história, mas na prática a Mizuno normalmente não é a primeira marca a inovar. Foi assim, com os tênis com placa de propulsão, e com as super espumas com alto amortecimento e retorno de energia. <br/> Mas quando o produto chega ao mercado, dificilmente decepciona. é nesse contexto que apresentamos o Mizuno Wave Rebellion, o primeiro tênis da Mizuno com placa de propulsão (diferente das tradicionais placas Wave lançadas décadas atrás como foco em amortecimento e estabilidade) e com uma excelente espuma que combina amortecimento com retorno de energia. <br/> A parte difícil é combinar estes 2 componentes para entregar uma combinação de amortecimento, leveza, estabilidade e retorno de energia. Como você já deve ter lido por aqui, estas 4 variáveis são normalmente conflitantes entre si. <br/> Mas o Rebellion acertou em cheio. A placa de propulsão é em nylon, como em outros modelos de outras marcas. A mágica acontece com o reforço aplicado em fibra de vidro, que aumenta em 11 vezes o retorno de energia em relação à versão sem fibra. Além disso, o formato da placa é inovador, e em forma de "Y". O desenho do solado dá uma dica de onde a placa fica na parte da frente, já que ela não aparece na lateral, como na parte de trás, onde há foco maior na estabilidade. <br/> Essa placa é o "recheio" de uma entressola feita com uma espuma da melhor família que a Mizuno já desenvolveu, a Enerzy. O Rebellion utiliza uma versão otimizada para leveza, a Enerzy Lite. A base de comparação era a espuma U4ic, que sempre esteve entre as melhores em comparação com outras marcas. E a Enerzy Lite bateu sua antecessora em 3 quesitos: amortecimento, retorno de energia e leveza. <br/> A combinação da placa de propulsão com o Enerzy Lite resultou em um produto que acerta em cheio nos corredores, que querem um tênis leve com foco em velocidade e que também pode ser usado em provas longas, como maratonas e meias, sendo uma aliado contra a fadiga. é para os corredores que fazem a maior parte da rodagem com tênis mais pesados, e os treinos de intensidade com outro mais leve. A diferença é que dá pra aumentar as distâncias com o Rebellion, diferente de muitos tênis de velocidade. <br/> A Velocità teve acesso aos resultados comparativos do teste do Rebellion com concorrentes de 4 marcas diferentes, avaliando amortecimento e retorno de energia tanto no antepé quanto no retropé, e os resultados foram ótimos. O Rebellion está sempre entre os 2 primeiros em todos os quesitos.<br/><br/> Além disso, o cabedal é em Smooth Woven queé ultra leve e confortável, possibilitando calce firme e seguro. Esse tecido permite a entrada e circulação de ar, mantém os pés ventilados e secos. Não há costuras no cabedal, em peça única, que permite até correr sem meia. A língua é presa nas laterais, bem maleável e fina. O contraforte é bem rígido e faz um ótimo trabalho, proporcionando uma boa estabilidade.<br/><br/> Na região do solado do Mizuno Wave Rebellion possui a tecnologia G3, baseada em uma resina de PU, deixando o têniscom excelente tração e durabilidade, e mais leveza que as tradicionais borrachas de carbono. <br/> Mais sobre o Mizuno Wave Rebellion: </p> <p>Tênis com propostas semelhantes: Adidas Adizero Boston, Fila Racer Carbon, New Balance TC, Saucony Endorphin Pro e Nike Zoom Tempo Next%. </p> <p>Drop: 8mm; </p> <p>Peso: 240 g no tamanho 40;</p> <p>Altura calcanhar: 38mm;</p> <p>Altura Antepé: 30 mm.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rider-28-feminino-102236002-lnlcbn">Tênis Mizuno Wave Rider 28 Feminino, 102236002-LNLCBN</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rider 28</strong> é a mais recente adição à linha Wave Rider, projetado para oferecer uma corrida suave e responsiva. Este modelo continua a tradição de conforto e desempenho da Mizuno, agora com aprimoramentos que melhoram ainda mais a experiência do corredor.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do Wave Rider 28 utiliza uma malha projetada para proporcionar respirabilidade e suporte onde é mais necessário. A estrutura é ajustável e confortável, permitindo um encaixe personalizado que se adapta ao movimento do pé durante a corrida. Além disso, a construção sem costuras minimiza o risco de irritações e proporciona um visual limpo e moderno.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A grande inovação na entressola do Wave Rider 28 é a introdução do composto <strong>Enerzy NXT</strong> na região do calcanhar. Este material oferece um retorno de energia superior e maior amortecimento, em comparação com a versão anterior, o Wave Rider 27. Diferente da abordagem mais recente de outras marcas, que utilizam duas densidades com a parte superior mais macia e a inferior mais firme para maior estabilidade, o Rider 28 posiciona a espuma mais macia (Enerzy NXT) na parte inferior. Combinado com a clássica placa Wave, a entressola proporciona uma transição suave e estável, ideal para treinos de longa distância e corridas diárias. A altura é de 38.5mm na parte traseira e 26.5mm na dianteira, com drop de 12mm, o que direciona este produto para corredores que iniciam o contato ao solo com o calcanhar. </p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado do Wave Rider 28 é composto por borracha de carbono X10 nas áreas de maior desgaste, garantindo durabilidade e tração excepcionais. O design das ranhuras Flex Grooves permite uma flexibilidade natural do pé, promovendo um movimento mais eficiente e uma sensação de maior contato com o solo.</p> <p> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rider 28</strong> pesa 262g e é uma excelente escolha para corredores que buscam um tênis versátil e confiável para uso diário. A principal diferença em relação ao seu antecessor é a presença do <strong>Enerzy NXT</strong> no calcanhar, que aprimora o amortecimento e o retorno de energia. Recomendado para corredores de pisada neutra, o Wave Rider 28 é ideal tanto para treinos longos quanto para corridas rápidas, proporcionando uma experiência de corrida equilibrada e confortável.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v14-feminino-w1080n14">Tênis New Balance 1080 V14 Feminino, W1080N14</h2> <p>O New Balance 1080 v14 é a mais recente evolução da linha Fresh Foam, com foco em oferecer uma corrida suave e estável para corredores de todos os níveis. Esta versão traz atualizações em relação à v13, como uma altura maior, uma base mais larga e um cabedal mais respirável. Conhecido por seu conforto durante longas distâncias, o 1080 v14 se destaca por sua combinação de amortecimento macio e design refinado.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do New Balance 1080 v14 é composto por um material knit projetado para oferecer respirabilidade melhor do que a versão anterior, especialmente em corridas mais longas e dias quentes. A malha é flexível, garantindo um ajuste confortável sem pontos de pressão. Além disso, o tecido foi aprimorado para permitir maior fluxo de ar, oferecendo uma sensação mais fresca durante a corrida. O ajuste do calcanhar é firme, mantendo o pé seguro sem causar desconforto, enquanto a lingueta e o colarinho possuem acolchoamento moderado, contribuindo para o conforto geral.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A entressola continua utilizando a tecnologia Fresh Foam X, oferecendo um amortecimento macio e responsivo. Em relação à versão anterior, o 1080 v14 está mais alto, o que proporciona um nível adicional de proteção contra impactos. Essa camada extra de espuma também contribui para uma sensação de maior suavidade durante o ciclo da passada. A base mais larga da entressola garante uma estabilidade melhorada, especialmente em terrenos variados, o que torna o tênis ideal para diferentes tipos de corrida, desde treinos diários até longas distâncias. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado do New Balance 1080 v14 foi projetado para maximizar a durabilidade e a tração. Feito com borracha de alta resistência, ele possui áreas estratégicas para garantir aderência em superfícies secas e molhadas. Além disso, o design do solado complementa a flexibilidade do tênis, permitindo transições suaves durante a corrida. Embora a borracha seja durável, o foco do modelo está mais voltado para amortecimento do que para tração agressiva, tornando-o mais adequado para corridas em asfalto ou pistas bem cuidadas.</p> <p> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </p> <p>O New Balance 1080 v14 é uma escolha sólida para corredores que buscam conforto em treinos diários e corridas de longa distância. As atualizações no cabedal, entressola e solado oferecem melhorias notáveis em respirabilidade, estabilidade e amortecimento em relação à versão anterior, em contrapartida temos um produto ligeiramente mais pesado, agora com 278g no tamanho 40. É ideal para corredores neutros que preferem uma passada confortável, especialmente em longas distâncias, e que valorizam um tênis que equilibre amortecimento e leveza.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rider-tt-2-masculino-102237001-aecham">Tênis Mizuno Wave Rider TT 2 Masculino, 102237001-AECHAM</h2> <p>Tênis Mizuno Wave Rider TT 2 Masculino</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-tc-feminino">Tênis New Balance FuelCell TC Feminino</h2> <p>A nova cor so sucesso New Balance FuelCell TC, como o próprio nome já diz, vem com a inovadora espuma FuelCell que ajuda o corredor a ter um impulso para frente o que facilita a aceleração. Porém, a estrela é a placa de carbono que facilita as decolagens com mais propulsão e favorece o aumento do seu ritmo de corrida. O New Balance FuelCell TC é um tênis versátil que pode ser utilizado nos treinos diários e em provas.<br/> A malha do cabedal do FuelCell TC tem orifícios que atuam na ventilação interna, evitando o aparecimento de odor e suor. A malha é bastante flexível mas envolve os pés firmemente para garantir mais segurança. O sistema de cadarços apresenta um único ponto bordado, dessa forma ficam bem amarrados mesmo em corridas mais longas. <br/> é na entressola que se concentram as principais inovações tecnológicas da New Balance. A mistura da espuma FuelCell e da placa interna de fibra de carbono permitem uma experiência de corrida com mais propulsão. A espuma FuelCell percorre toda entressola, promovendo uma aterrissagem extremamente amortecida e bem acolchoada, que funciona como uma mola aumentando a capacidade de resposta. Já a placa interna de fibra de carbono mantém um equilíbrio de flexibilidade e rigidez. Durante o contato com o solo, ela flexiona e, na ponta dos dedos, endurece. Essas funções aumentam o movimento para frente do corredor e resultam em economia de energia.<br/> A sola é composta por borracha que serve como camada de proteção da entressola macia do FuelCell TC. Devido à sua textura pegajosa, permite que a corrida seja realizada em diversas superfícies sem o perigo de escorregar. Embora possua qualidades de alta resistência, a sola de borracha não aumenta o peso e tampouco prejudica a flexibilidade.<br/> Mais sobre o New Balance FuelCell TC:</p> <p>Tênis de corrida com pisada neutra para treinos diários e provas de curta ou longa duração;</p> <p>O que os corredores mais comentam sobre o tênis: "Extremamente confortável", "aderência", "ganho de velocidade";</p> <p>Drop:10mm;</p> <p>Altura calcanhar: 37mm;</p> <p>Altura Antepé: 27mm;</p> <p>Peso: 264 g no tamanho 40.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-clifton-9-masculino-1127895-slrl">Tênis Hoka Clifton 9 Masculino, 1127895-SLRL</h2> <p>O <strong>Hoka One One Clifton 9</strong> é a nona edição do tênis mais vendido da Hoka e que fez a marca ficar mais conhecida entre os corredores, graças ao seu excelente amortecimento, leveza (246g no tamanho 40) e estabilidade típicas da Hoka.</p> <p>O cabedal foi atualizado e agora possui uma duplicação de **mesh **para maior conforto. A lingueta e o colarinho continuam bem acolchoados para oferecer ótimo conforto e segurança.</p> <p>A entressola possui um novo composto chamado CMEVA, que está ligeiramente mais macio do que o anterior. Apesar da **Hoka **ter falado que ele está 3mm mais alto do que o anterior, não foi o que encontramos na nossa medição, ele está com a mesma altura de 27mm na parte dianteira e 32mm na traseira, com 5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base bem larga, típica da <strong>Hoka</strong>, com borracha na área do antepé e do calcanhar.</p> <p>A **Hoka **diz que ele está 5g mais leve, mas na nossa medição está 4g mais pesado do que a edição anterior no tamanho 40, uma diferença que é imperceptível no uso.</p> <p>O <strong>Hoka One One Clifton 9</strong> é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com ótimo amortecimento e boa estabilidade para rodagens de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-elite-2-psychedelic-rush-feminino-380089-01">Tênis Puma Deviate Nitro Elite 2 Psychedelic Rush Feminino, 380089-01</h2> <p>O Puma Deviate Nitro Elite 2 é a versão de competição do Deviate Nitro 2, com um cabedal mais leve e menos estruturado, além de ter entressola NITRO Elite por toda a extensão, deixando-o com ainda mais responsividade.</p> <p>O cabedal é feito em Monomesh ultra leve e que oferece ótima respirabilidade. Possui aplicações internas chamadas PWRTAPE para melhor suporte. A lingueta é fina e com vários furos que auxiliam na ventilação. O colarinho é levemente acolchoado, o suficiente para oferecer conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola é feita em NITRO Elite, um composto super macio que oferece ótimo amortecimento, leveza e retorno de energia. A placa de carbono PWRPLATE está posicionada entre as duas camadas de entressola, para ainda mais propulsão. A altura é de 28mm na parte dianteira e 36mm na traseira, com 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha PUMAGRIP por quase toda a extensão, o que contribui para uma ótima durabilidade e tração.</p> <p>O Puma Deviate Nitro Elite 2 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-neo-vista-masculino-102231001-vmbcaz-m">Tênis Mizuno Neo Vista Masculino, 102231001-VMBCAZ-M</h2> <p>O <strong>Mizuno Neo Vista</strong> é o primeiro super trainer da marca, um tênis de máximo amortecimento bastante versátil e que vai competir em usabilidade com o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-superblast">Asics Superblast</a>, <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-cloudmonster-hyper">On Cloudmonster Hyper</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-trainer-v2">New Balance Supercomp Trainer V2</a>.</p> <p>A <strong>Mizuno</strong> é uma marca de perfil mais conservador e que investe muito em tecnologia e nem tanto em marketing. Eles tem uma abordagem de testar muito seus produtos antes de colocá-los no mercado, essa é uma das razões por suas inovações demorarem mais para sair, porém quando saem, são mais ajustadas. Nos últimos tempos a <strong>Mizuno</strong> acertou na inovação com o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro</a> e lançou um produto super competitivo para brigar com as outras marcas. E agora com o <strong>Neo Vista</strong> trazem um super trainer que vai brigar de igual pra igual com seus concorrentes e que não se parece em nada com o Neo Ultra antigo, que se aproximava mais do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-sky-8">Wave Sky</a>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>knit</strong> e sem a lingueta tradicional, que nesse caso é embutida e com uma elasticidade maior para facilitar o calce, além de proporcionar maior conforto. Possui um puxador no contraforte para facilitar o calce, que não é dos mais fáceis nesse tipo de cabedal. Vale lembrar que esse tipo de cabedal é projetado para atender a maioria das pessoas, porém não irá atender a todos os pés, por isso recomendamos provar em uma de nossas lojas e se certificar que ele irá atendê-lo no quesito conforto.</p> <p>É na entressola onde a mágica desse tênis acontece, pois ela possui uma combinação das tecnologias mais recentes da <strong>Mizuno</strong>. Ela é feita com um novo composto chamado <strong>Enerzy Nxt</strong> que entrega muito amortecimento, retorno de energia e leveza. No meio da entressola existe a placa <strong>Wave com infusão de fibra de vidro</strong> que, embora ajude na propulsão, neste caso tem maior foco em estabilidade, uma vez que o solado possui uma grande parte vazada. Ele ainda possui o <strong>Smooth Speed Assist</strong>, uma geometria de entressola que ajuda na velocidade e suavidade da transição de passada. A altura é de 44.5mm na parte traseira e 36.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha por toda a extensão, oferecendo ótima durabilidade e agarre. Sua base é bem larga e possui uma grande parte "vazada" na parte central, onde é possível ver a <strong>placa Wave</strong>.</p> <p>O <strong>Mizuno Neo Vista</strong> pesa 249g no tamanho 40, ou seja, um tênis bem leve para sua altura de 44.5mm. Ele é muito versátil e pode ser usado para qualquer tipo de treino, tudo irá depender do perfil do corredor. Corredores mais rápidos vão se beneficiar dele principalmente em treinos longos, tempo runs e demais rodagens. Já os corredores mais lentos, podem inclusive considerá-lo para treinos intervalados. Se você está começando agora na corrida e quer ter um tênis só para todos os seus treinos e provas, o <strong>Neo Vista</strong> pode ser o seu parceiro ideal.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-gel-kinsei-blast-le-2-feminino">Tênis Asics Gel Kinsei Blast LE 2 Feminino</h2> <p>O Asics Kinsei Blast LE 2 é um tênis de amortecimento indicado para corredores iniciantes e intermediários.<br/> A única alteração em relação ao seu antecessor está no cabedal, que deixou de ser um Knit elástico para um Mesh sem elasticidade. Em contrapartida, ficou mais respirável e mais leve. A lingueta está mais fina e o contraforte continua rígido, o que proporciona segurança ao tornozelo.<br/> A entressola é idêntica à da versão anterior, tanto em design quanto em materiais. A espuma é a FF Blast, possui gel no antepé e calcanhar e uma placa de Pebax na região traseira, o que segundo a Asics, proporciona estabilidade e propulsão. A altura é de 37mm na parte traseira e 27mm na dianteira, com 10mm de drop.<br/> O solado também não sofreu alterações. Possui borracha AHAR+ aplicada nas regiões de maior desgaste, antepé e calcanhar.<br/> O Asics Kinsei Blast LE 2 pesa 306g no tamanho 40 masculino e é indicado para rodagens leves.</p>
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