Mostrando 24 de 2534 resultados
<h2 id="t-nis-asics-gel-nimbus-26-feminino-1012b601-005">Tênis Asics Gel Nimbus 26 Feminino, 1012B601-005</h2> <p>O Gel-Nimbus 26 é o tênis mais confortável já feito pela Asics. A entressola permanece em FF BLAST+ ECO, que oferece alto amortecimento e maciez, além de ser a mais sustentável já criada, com 24% de materiais ecológicos. A altura é de 42mm na parte traseira e 34mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O cabedal foi construído em Engineered Knit, super respirável, com lingueta elástica para maior conforto. Pelo menos 75% do cabedal é feito com materiais reciclados para reduzir resíduos e emissões de carbono.<br/> Na sola há a introdução de uma nova tecnologia, a HYBRID ASICSGRIP, uma combinação de borracha ASICSGRIP e AHAR+ oferecendo ainda melhor tração e durabilidade que na versão anterior, que já era muito boa.</p>
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ou 10x de R$ 99.99<h2 id="t-nis-puma-velocity-nitro-3-feminino-377749-01">Tênis Puma Velocity Nitro 3 Feminino, 377749-01</h2> <p>O <strong>Puma Velocity Nitro 3</strong> é o tênis de treinos diários da linha <strong>NITRO</strong>, que possui um ótimo custo benefício e vai brigar de igual pra igual com seus concorrentes, como: <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-air-zoom-pegasus-40">Nike Pegasus 40</a>, <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-gel-cumulus-26">Asics Cumulus 26</a>, <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-clifton-9">Hoka Clifton 9</a>, <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-ride-16">Saucony Ride 16</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-supernova-rise">Adidas Supernova Rise</a>.</p> <p>O cabedal é feito em duas camadas de <strong>mesh</strong>. A lingueta é fina e emborrachada e o colarinho é bem acolchoado, o que traz conforto e segurança. Possui aplicação de <strong>PWRTAPE</strong> na lateral interna para dar maior sustentação.</p> <p>A entressola é feita com duas densidades, sendo <strong>NITRO</strong> na camada superior com foco em retorno de energia, amortecimento e leveza, e <strong>PROFOAM</strong> na inferior para dar mais estabilidade. A altura é de 36mm na parte traseira e 26mm na dianteira, ou seja, 10mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>PUMAGRIP</strong> por toda a extensão, trazendo ótima durabilidade e aderência.</p> <p>O <strong>Puma Velocity Nitro 3</strong> pesa 259g no tamanho 40, ou seja, 15g mais leve do que a edição anterior. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que queiram um tênis com ótima durabilidade para fazer a maior parte do seu volume semanal.</p>
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ou 10x de R$ 59.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-3-feminino">Tênis Puma Deviate Nitro 3 Feminino</h2> <p>O <strong>Puma Deviate Nitro 3</strong> é um tênis de corrida projetado para corredores que buscam desempenho e conforto em treinos de alta intensidade e provas. Cerca de 4mm mais alto que seu antecessor, o modelo oferece um equilíbrio entre amortecimento responsivo e estabilidade, tornando-se uma opção versátil para diversos tipos de corredores.</p> <h4 id="cabedal"> <strong>Cabedal</strong> </h4> <p>O cabedal do Deviate Nitro 3 foi redesenhado para oferecer melhor ajuste e respirabilidade. Construído com uma malha engenhosa, ele se adapta ao formato dos pés, proporcionando uma sensação de conforto sem sacrificar a ventilação. A presença da <strong>PWRTAPE</strong> na lateral interna oferece estrutura e estabilidade.</p> <h4 id="entressola"> <strong>Entressola</strong> </h4> <p>A entressola do Puma Deviate Nitro 3 é um dos destaques do modelo. Com uma maior camada superior de <strong>Nitro Elite</strong> e uma camada inferior de <strong>Nitro</strong>, a construção oferece uma combinação de responsividade e amortecimento. A placa de carbono <strong>PWRPLATE</strong>, localizada entre as camadas de espuma, não é super rígida como em outros tênis de performance, sendo levemente flexível para permitir uma transição suave durante a passada. A altura da entressola é de 39mm na parte traseira e 29mm na dianteira, resultando em um drop de 10mm.</p> <h4 id="solado"> <strong>Solado</strong> </h4> <p>O solado do Deviate Nitro 3 é feito com a borracha <strong>PUMAGRIP</strong>, conhecida por sua alta durabilidade e tração em diferentes superfícies. O padrão de tração foi aprimorado para garantir aderência tanto em condições secas quanto molhadas, permitindo que os corredores se sintam confiantes em diversos tipos de terrenos.</p> <h4 id="considera-es-finais-e-recomenda-es"> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </h4> <p>O Puma Deviate Nitro 3 pesa 264g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis versátil e confortável, adequado para treinos longos, corridas de ritmo e até provas. Seu equilíbrio entre amortecimento, responsividade e leveza o torna uma excelente opção para corredores que desejam uma experiência de corrida suave, sem a rigidez extrema de outras placas de carbono. É recomendado para aqueles que buscam um tênis que possa ser utilizado tanto em treinos diários quanto em dias de competição.</p>
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ou 10x de R$ 89.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxlk4">Tênis New Balance FuelCell Rebel v4 Masculino, MFCXLK4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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ou 10x de R$ 89.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcc4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Feminino, WFCXCC4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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ou 10x de R$ 89.99<h2 id="tenis-u-mizuno-wave-rebellion">Tenis U Mizuno Wave Rebellion</h2> <p>A Mizuno é uma das marcas mais tradicionais do universo da corrida. Isso se reflete no cuidado acima da média no desenvolvimento de novos produtos, que só saem do laboratório para a linha de produção depois de exaustivas rodadas de testes. A Velocità visitou o Laboratório de Biomecânica da marca em Osaka, no Japão, em 2017, e teve a oportunidade de conversar com os técnicos, muitos deles há muitas décadas na companhia. <br/> A parte boa é que os produtos são normalmente impecáveis do ponto de vista técnico. Por outro lado, o tempo para as inovações chegarem ao pé do corredor é normalmente maior que em outras marcas. Não há muito certo e errado nessa história, mas na prática a Mizuno normalmente não é a primeira marca a inovar. Foi assim, com os tênis com placa de propulsão, e com as super espumas com alto amortecimento e retorno de energia. <br/> Mas quando o produto chega ao mercado, dificilmente decepciona. é nesse contexto que apresentamos o Mizuno Wave Rebellion, o primeiro tênis da Mizuno com placa de propulsão (diferente das tradicionais placas Wave lançadas décadas atrás como foco em amortecimento e estabilidade) e com uma excelente espuma que combina amortecimento com retorno de energia. <br/> A parte difícil é combinar estes 2 componentes para entregar uma combinação de amortecimento, leveza, estabilidade e retorno de energia. Como você já deve ter lido por aqui, estas 4 variáveis são normalmente conflitantes entre si. <br/> Mas o Rebellion acertou em cheio. A placa de propulsão é em nylon, como em outros modelos de outras marcas. A mágica acontece com o reforço aplicado em fibra de vidro, que aumenta em 11 vezes o retorno de energia em relação à versão sem fibra. Além disso, o formato da placa é inovador, e em forma de "Y". O desenho do solado dá uma dica de onde a placa fica na parte da frente, já que ela não aparece na lateral, como na parte de trás, onde há foco maior na estabilidade. <br/> Essa placa é o "recheio" de uma entressola feita com uma espuma da melhor família que a Mizuno já desenvolveu, a Enerzy. O Rebellion utiliza uma versão otimizada para leveza, a Enerzy Lite. A base de comparação era a espuma U4ic, que sempre esteve entre as melhores em comparação com outras marcas. E a Enerzy Lite bateu sua antecessora em 3 quesitos: amortecimento, retorno de energia e leveza. <br/> A combinação da placa de propulsão com o Enerzy Lite resultou em um produto que acerta em cheio nos corredores, que querem um tênis leve com foco em velocidade e que também pode ser usado em provas longas, como maratonas e meias, sendo uma aliado contra a fadiga. é para os corredores que fazem a maior parte da rodagem com tênis mais pesados, e os treinos de intensidade com outro mais leve. A diferença é que dá pra aumentar as distâncias com o Rebellion, diferente de muitos tênis de velocidade. <br/> A Velocità teve acesso aos resultados comparativos do teste do Rebellion com concorrentes de 4 marcas diferentes, avaliando amortecimento e retorno de energia tanto no antepé quanto no retropé, e os resultados foram ótimos. O Rebellion está sempre entre os 2 primeiros em todos os quesitos.<br/><br/> Além disso, o cabedal é em Smooth Woven queé ultra leve e confortável, possibilitando calce firme e seguro. Esse tecido permite a entrada e circulação de ar, mantém os pés ventilados e secos. Não há costuras no cabedal, em peça única, que permite até correr sem meia. A língua é presa nas laterais, bem maleável e fina. O contraforte é bem rígido e faz um ótimo trabalho, proporcionando uma boa estabilidade.<br/><br/> Na região do solado do Mizuno Wave Rebellion possui a tecnologia G3, baseada em uma resina de PU, deixando o têniscom excelente tração e durabilidade, e mais leveza que as tradicionais borrachas de carbono. <br/> Mais sobre o Mizuno Wave Rebellion: </p> <p>Tênis com propostas semelhantes: Adidas Adizero Boston, Fila Racer Carbon, New Balance TC, Saucony Endorphin Pro e Nike Zoom Tempo Next%. </p> <p>Drop: 8mm; </p> <p>Peso: 240 g no tamanho 40;</p> <p>Altura calcanhar: 38mm;</p> <p>Altura Antepé: 30 mm.</p>
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ou 10x de R$ 69.99<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rider-28-feminino-102236002-lnlcbn">Tênis Mizuno Wave Rider 28 Feminino, 102236002-LNLCBN</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rider 28</strong> é a mais recente adição à linha Wave Rider, projetado para oferecer uma corrida suave e responsiva. Este modelo continua a tradição de conforto e desempenho da Mizuno, agora com aprimoramentos que melhoram ainda mais a experiência do corredor.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do Wave Rider 28 utiliza uma malha projetada para proporcionar respirabilidade e suporte onde é mais necessário. A estrutura é ajustável e confortável, permitindo um encaixe personalizado que se adapta ao movimento do pé durante a corrida. Além disso, a construção sem costuras minimiza o risco de irritações e proporciona um visual limpo e moderno.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A grande inovação na entressola do Wave Rider 28 é a introdução do composto <strong>Enerzy NXT</strong> na região do calcanhar. Este material oferece um retorno de energia superior e maior amortecimento, em comparação com a versão anterior, o Wave Rider 27. Diferente da abordagem mais recente de outras marcas, que utilizam duas densidades com a parte superior mais macia e a inferior mais firme para maior estabilidade, o Rider 28 posiciona a espuma mais macia (Enerzy NXT) na parte inferior. Combinado com a clássica placa Wave, a entressola proporciona uma transição suave e estável, ideal para treinos de longa distância e corridas diárias. A altura é de 38.5mm na parte traseira e 26.5mm na dianteira, com drop de 12mm, o que direciona este produto para corredores que iniciam o contato ao solo com o calcanhar. </p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado do Wave Rider 28 é composto por borracha de carbono X10 nas áreas de maior desgaste, garantindo durabilidade e tração excepcionais. O design das ranhuras Flex Grooves permite uma flexibilidade natural do pé, promovendo um movimento mais eficiente e uma sensação de maior contato com o solo.</p> <p> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rider 28</strong> pesa 262g e é uma excelente escolha para corredores que buscam um tênis versátil e confiável para uso diário. A principal diferença em relação ao seu antecessor é a presença do <strong>Enerzy NXT</strong> no calcanhar, que aprimora o amortecimento e o retorno de energia. Recomendado para corredores de pisada neutra, o Wave Rider 28 é ideal tanto para treinos longos quanto para corridas rápidas, proporcionando uma experiência de corrida equilibrada e confortável.</p>
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ou 10x de R$ 67.99<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v14-feminino-w1080n14">Tênis New Balance 1080 V14 Feminino, W1080N14</h2> <p>O New Balance 1080 v14 é a mais recente evolução da linha Fresh Foam, com foco em oferecer uma corrida suave e estável para corredores de todos os níveis. Esta versão traz atualizações em relação à v13, como uma altura maior, uma base mais larga e um cabedal mais respirável. Conhecido por seu conforto durante longas distâncias, o 1080 v14 se destaca por sua combinação de amortecimento macio e design refinado.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do New Balance 1080 v14 é composto por um material knit projetado para oferecer respirabilidade melhor do que a versão anterior, especialmente em corridas mais longas e dias quentes. A malha é flexível, garantindo um ajuste confortável sem pontos de pressão. Além disso, o tecido foi aprimorado para permitir maior fluxo de ar, oferecendo uma sensação mais fresca durante a corrida. O ajuste do calcanhar é firme, mantendo o pé seguro sem causar desconforto, enquanto a lingueta e o colarinho possuem acolchoamento moderado, contribuindo para o conforto geral.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A entressola continua utilizando a tecnologia Fresh Foam X, oferecendo um amortecimento macio e responsivo. Em relação à versão anterior, o 1080 v14 está mais alto, o que proporciona um nível adicional de proteção contra impactos. Essa camada extra de espuma também contribui para uma sensação de maior suavidade durante o ciclo da passada. A base mais larga da entressola garante uma estabilidade melhorada, especialmente em terrenos variados, o que torna o tênis ideal para diferentes tipos de corrida, desde treinos diários até longas distâncias. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado do New Balance 1080 v14 foi projetado para maximizar a durabilidade e a tração. Feito com borracha de alta resistência, ele possui áreas estratégicas para garantir aderência em superfícies secas e molhadas. Além disso, o design do solado complementa a flexibilidade do tênis, permitindo transições suaves durante a corrida. Embora a borracha seja durável, o foco do modelo está mais voltado para amortecimento do que para tração agressiva, tornando-o mais adequado para corridas em asfalto ou pistas bem cuidadas.</p> <p> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </p> <p>O New Balance 1080 v14 é uma escolha sólida para corredores que buscam conforto em treinos diários e corridas de longa distância. As atualizações no cabedal, entressola e solado oferecem melhorias notáveis em respirabilidade, estabilidade e amortecimento em relação à versão anterior, em contrapartida temos um produto ligeiramente mais pesado, agora com 278g no tamanho 40. É ideal para corredores neutros que preferem uma passada confortável, especialmente em longas distâncias, e que valorizam um tênis que equilibre amortecimento e leveza.</p>
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ou 10x de R$ 99.99<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-masculino-dv4129-102">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Masculino, DV4129-102</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.</p> <p>O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.</p> <p>A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.</p> <p>Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.</p> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
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ou 10x de R$ 129.99<h2 id="t-nis-skechers-max-cushioning-elite-2-0-alaura-feminino-129625-lvpk">Tênis Skechers Max Cushioning Elite 2.0 Alaura Feminino, 129625-LVPK</h2> <p>Tênis Skechers Max Cushioning Elite 2.0 Alaura Feminino</p>
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ou 10x de R$ 59.99<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rider-tt-2-masculino-102237001-aecham">Tênis Mizuno Wave Rider TT 2 Masculino, 102237001-AECHAM</h2> <p>Tênis Mizuno Wave Rider TT 2 Masculino</p>
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ou 10x de R$ 67.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-tc-feminino">Tênis New Balance FuelCell TC Feminino</h2> <p>A nova cor so sucesso New Balance FuelCell TC, como o próprio nome já diz, vem com a inovadora espuma FuelCell que ajuda o corredor a ter um impulso para frente o que facilita a aceleração. Porém, a estrela é a placa de carbono que facilita as decolagens com mais propulsão e favorece o aumento do seu ritmo de corrida. O New Balance FuelCell TC é um tênis versátil que pode ser utilizado nos treinos diários e em provas.<br/> A malha do cabedal do FuelCell TC tem orifícios que atuam na ventilação interna, evitando o aparecimento de odor e suor. A malha é bastante flexível mas envolve os pés firmemente para garantir mais segurança. O sistema de cadarços apresenta um único ponto bordado, dessa forma ficam bem amarrados mesmo em corridas mais longas. <br/> é na entressola que se concentram as principais inovações tecnológicas da New Balance. A mistura da espuma FuelCell e da placa interna de fibra de carbono permitem uma experiência de corrida com mais propulsão. A espuma FuelCell percorre toda entressola, promovendo uma aterrissagem extremamente amortecida e bem acolchoada, que funciona como uma mola aumentando a capacidade de resposta. Já a placa interna de fibra de carbono mantém um equilíbrio de flexibilidade e rigidez. Durante o contato com o solo, ela flexiona e, na ponta dos dedos, endurece. Essas funções aumentam o movimento para frente do corredor e resultam em economia de energia.<br/> A sola é composta por borracha que serve como camada de proteção da entressola macia do FuelCell TC. Devido à sua textura pegajosa, permite que a corrida seja realizada em diversas superfícies sem o perigo de escorregar. Embora possua qualidades de alta resistência, a sola de borracha não aumenta o peso e tampouco prejudica a flexibilidade.<br/> Mais sobre o New Balance FuelCell TC:</p> <p>Tênis de corrida com pisada neutra para treinos diários e provas de curta ou longa duração;</p> <p>O que os corredores mais comentam sobre o tênis: "Extremamente confortável", "aderência", "ganho de velocidade";</p> <p>Drop:10mm;</p> <p>Altura calcanhar: 37mm;</p> <p>Altura Antepé: 27mm;</p> <p>Peso: 264 g no tamanho 40.</p>
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ou 10x de R$ 89.99<h2 id="t-nis-skechers-max-cushioning-elite-smooth-feminino">Tênis Skechers Max Cushioning Elite Smooth Feminino</h2> <p>Tênis Skechers Max Cushioning Elite Smooth Feminino, 128571-BKBU</p>
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ou 10x de R$ 63.99<h2 id="t-nis-skechers-max-cushioning-elite-advantageous-masculino">Tênis Skechers Max Cushioning Elite Advantageous Masculino</h2> <p>Tênis Skechers Max Cushioning Elite Advantageous Masculino, 220389-BKW</p>
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ou 10x de R$ 63.99<h2 id="t-nis-saucony-ride-16-feminino-s10830-115">Tênis Saucony Ride 16 Feminino, S10830-115</h2> <p>O <strong>Saucony Ride 16</strong> manteve as principais características da versão anterior, um tênis de rodagem com ótimo amortecimento e pesando apenas 250g no tamanho 40, bem leve para a categoria.</p> <p>O cabedal é feito em mesh respirável, com lingueta e colarinho bem acolchoados. Possui palmilha <strong>FORMFIT</strong> que se adapta ao seu pé conforme o uso.</p> <p>A entressola é a <strong>PWRRUN</strong>, um composto macio e com bom retorno de energia. A altura é de 35mm na parte traseira e 27mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>XT-900</strong> por quase toda a extensão, o que oferece ótima durabilidade.</p> <p>O <strong>Saucony Ride 16</strong> é indicado para corredores que procuram um tênis com ótimo amortecimento e durabilidade para todas as suas rodagens, inclusive longões.</p>
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ou 10x de R$ 69.99<h2 id="t-nis-hoka-clifton-9-masculino-1127895-slrl">Tênis Hoka Clifton 9 Masculino, 1127895-SLRL</h2> <p>O <strong>Hoka One One Clifton 9</strong> é a nona edição do tênis mais vendido da Hoka e que fez a marca ficar mais conhecida entre os corredores, graças ao seu excelente amortecimento, leveza (246g no tamanho 40) e estabilidade típicas da Hoka.</p> <p>O cabedal foi atualizado e agora possui uma duplicação de **mesh **para maior conforto. A lingueta e o colarinho continuam bem acolchoados para oferecer ótimo conforto e segurança.</p> <p>A entressola possui um novo composto chamado CMEVA, que está ligeiramente mais macio do que o anterior. Apesar da **Hoka **ter falado que ele está 3mm mais alto do que o anterior, não foi o que encontramos na nossa medição, ele está com a mesma altura de 27mm na parte dianteira e 32mm na traseira, com 5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base bem larga, típica da <strong>Hoka</strong>, com borracha na área do antepé e do calcanhar.</p> <p>A **Hoka **diz que ele está 5g mais leve, mas na nossa medição está 4g mais pesado do que a edição anterior no tamanho 40, uma diferença que é imperceptível no uso.</p> <p>O <strong>Hoka One One Clifton 9</strong> é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com ótimo amortecimento e boa estabilidade para rodagens de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 99.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-elite-2-psychedelic-rush-feminino-380089-01">Tênis Puma Deviate Nitro Elite 2 Psychedelic Rush Feminino, 380089-01</h2> <p>O Puma Deviate Nitro Elite 2 é a versão de competição do Deviate Nitro 2, com um cabedal mais leve e menos estruturado, além de ter entressola NITRO Elite por toda a extensão, deixando-o com ainda mais responsividade.</p> <p>O cabedal é feito em Monomesh ultra leve e que oferece ótima respirabilidade. Possui aplicações internas chamadas PWRTAPE para melhor suporte. A lingueta é fina e com vários furos que auxiliam na ventilação. O colarinho é levemente acolchoado, o suficiente para oferecer conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola é feita em NITRO Elite, um composto super macio que oferece ótimo amortecimento, leveza e retorno de energia. A placa de carbono PWRPLATE está posicionada entre as duas camadas de entressola, para ainda mais propulsão. A altura é de 28mm na parte dianteira e 36mm na traseira, com 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha PUMAGRIP por quase toda a extensão, o que contribui para uma ótima durabilidade e tração.</p> <p>O Puma Deviate Nitro Elite 2 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 99.99<h2 id="t-nis-mizuno-neo-vista-masculino-102231001-vmbcaz-m">Tênis Mizuno Neo Vista Masculino, 102231001-VMBCAZ-M</h2> <p>O <strong>Mizuno Neo Vista</strong> é o primeiro super trainer da marca, um tênis de máximo amortecimento bastante versátil e que vai competir em usabilidade com o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-superblast">Asics Superblast</a>, <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-cloudmonster-hyper">On Cloudmonster Hyper</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-trainer-v2">New Balance Supercomp Trainer V2</a>.</p> <p>A <strong>Mizuno</strong> é uma marca de perfil mais conservador e que investe muito em tecnologia e nem tanto em marketing. Eles tem uma abordagem de testar muito seus produtos antes de colocá-los no mercado, essa é uma das razões por suas inovações demorarem mais para sair, porém quando saem, são mais ajustadas. Nos últimos tempos a <strong>Mizuno</strong> acertou na inovação com o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro</a> e lançou um produto super competitivo para brigar com as outras marcas. E agora com o <strong>Neo Vista</strong> trazem um super trainer que vai brigar de igual pra igual com seus concorrentes e que não se parece em nada com o Neo Ultra antigo, que se aproximava mais do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-sky-8">Wave Sky</a>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>knit</strong> e sem a lingueta tradicional, que nesse caso é embutida e com uma elasticidade maior para facilitar o calce, além de proporcionar maior conforto. Possui um puxador no contraforte para facilitar o calce, que não é dos mais fáceis nesse tipo de cabedal. Vale lembrar que esse tipo de cabedal é projetado para atender a maioria das pessoas, porém não irá atender a todos os pés, por isso recomendamos provar em uma de nossas lojas e se certificar que ele irá atendê-lo no quesito conforto.</p> <p>É na entressola onde a mágica desse tênis acontece, pois ela possui uma combinação das tecnologias mais recentes da <strong>Mizuno</strong>. Ela é feita com um novo composto chamado <strong>Enerzy Nxt</strong> que entrega muito amortecimento, retorno de energia e leveza. No meio da entressola existe a placa <strong>Wave com infusão de fibra de vidro</strong> que, embora ajude na propulsão, neste caso tem maior foco em estabilidade, uma vez que o solado possui uma grande parte vazada. Ele ainda possui o <strong>Smooth Speed Assist</strong>, uma geometria de entressola que ajuda na velocidade e suavidade da transição de passada. A altura é de 44.5mm na parte traseira e 36.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha por toda a extensão, oferecendo ótima durabilidade e agarre. Sua base é bem larga e possui uma grande parte "vazada" na parte central, onde é possível ver a <strong>placa Wave</strong>.</p> <p>O <strong>Mizuno Neo Vista</strong> pesa 249g no tamanho 40, ou seja, um tênis bem leve para sua altura de 44.5mm. Ele é muito versátil e pode ser usado para qualquer tipo de treino, tudo irá depender do perfil do corredor. Corredores mais rápidos vão se beneficiar dele principalmente em treinos longos, tempo runs e demais rodagens. Já os corredores mais lentos, podem inclusive considerá-lo para treinos intervalados. Se você está começando agora na corrida e quer ter um tênis só para todos os seus treinos e provas, o <strong>Neo Vista</strong> pode ser o seu parceiro ideal.</p>
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Encontrar o tênis de corrida ideal pode fazer toda a diferença em sua jornada de treinos e provas. Siga nossas dicas para escolher o par perfeito:
Considere o local onde correrá;
Verifique o peso do tênis;
Invista em um modelo com amortecimento na medida correta;
Faça testes com diferentes modelos de tênis;
Assegure que a numeração seja a certa;
Considere o drop (que é a diferença entre a altura do calçado na parte de trás e da parte da frente, sendo que quanto maior é, maior é a inclinação e quanto menor é, mais próximo de uma pisada natural é);
Escolha uma opção que atende às necessidades do seu tipo de pisada. Se ainda não tem essa informação, saiba como agendar o seu teste de pisada em uma das nossas lojas.
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