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Mostrando 24 de 643 resultados
<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-elite-racer-feminino">Tênis Puma Deviate Nitro Elite Racer Feminino</h2> <p>Tênis Puma Deviate Nitro Elite Racer Feminino, 376444-02</p>
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<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-elite-4-feminino-312128-10">Tênis Puma Deviate Nitro Elite 4 Feminino, 312128-10</h2> <p>O <strong>Puma Deviate Nitro Elite 4</strong> é um modelo de alta performance voltado para provas e treinos de velocidade, posicionado entre os super tênis da marca alemã. A quarta versão evolui a proposta da linha com redução de peso, atualização de materiais e incorporação de tecnologias mais recentes vindas de modelos de topo, como o Fast-R 3. Com aproximadamente 165g no tamanho 40, o modelo se destaca pelo baixo peso aliado a uma construção focada em eficiência mecânica durante a corrida.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal apresenta uma construção extremamente leve e minimalista, com malha técnica de alta respirabilidade e baixa absorção de água. O contraforte é discreto, com pouca rigidez estrutural, mantendo o foco em leveza e liberdade de movimento, o que pode exigir maior adaptação dependendo do perfil do corredor.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> O modelo recebe a versão mais atual da espuma NITRO Elite, a mesma utilizada no Fast-R 3, com composição em ATPU. Esse material apresenta alta responsividade e baixo peso, com retorno de energia eficiente em ritmos elevados. A geometria é voltada para transições rápidas, com presença de placa PWRPLATE de carbono ao longo da estrutura, contribuindo para rigidez longitudinal e efeito de propulsão. A combinação entre espuma e placa resulta em uma plataforma voltada para desempenho, com sensação de amortecimento moderado e foco em resposta rápida ao solo.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> Utiliza o composto PUMAGRIP, conhecido pela boa aderência em diferentes condições de asfalto. A cobertura de borracha é estrategicamente posicionada nas áreas de maior desgaste, mantendo equilíbrio entre tração, durabilidade e redução de peso. A exposição de espuma em algumas regiões contribui para a leveza geral do conjunto, sem comprometer significativamente a funcionalidade em superfícies secas ou levemente úmidas.</p> <p><strong>Considerações gerais e recomendações</strong><br/> O <strong>Puma Deviate Nitro Elite 4</strong> pesa 165g no tamanho 40 e é um modelo voltado para corredores que priorizam desempenho em provas e treinos rápidos. É indicado para atletas que buscam baixo peso, retorno de energia e uma construção mais agressiva, com menor foco em conforto estrutural e maior ênfase em eficiência durante a corrida.</p>
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<h2 id="t-nis-olympikus-corre-grafeno-3-feminino-43245330-areoly-f">Tênis Olympikus Corre Grafeno 3 Feminino, 43245330-AREOLY-F</h2> <p>O <strong>Olympikus Corre Grafeno 3</strong> chega como uma atualização significativa em termos de tecnologia e desempenho, focando em conforto, propulsão e durabilidade. Com uma nova placa de impulsão e um solado cocriado com a <strong>Michelin</strong>, este tênis foi projetado para oferecer uma experiência de corrida mais responsiva e segura, ideal para corredores que buscam performance em diversos tipos de treinos e competições. Além disso, o <strong>Corre Grafeno 3</strong> se destaca como uma das melhores relações custo-benefício do mercado.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do Corre Grafeno 3 utiliza a tecnologia <strong>Oxitec 3.0</strong>, uma combinação de fios de monofilamento, elastano e poliéster que proporciona leveza, respirabilidade e controle térmico durante as corridas. Essa composição permite um ajuste confortável, adaptando-se aos pés com maior eficiência, enquanto o novo cadarço inspirado no modelo <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-corre-supra">Corre Supra</a> oferece um ajuste mais firme, dispensando a necessidade de nós duplos e oferecendo maior segurança.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A entressola é um dos pontos de destaque deste modelo, composta por duas camadas: <strong>Eleva Pro 2.0</strong> na parte inferior, que entrega resiliência, amortecimento e conforto, e a <strong>NT-X</strong> na camada superior, maximizando o retorno de energia e mantendo a leveza do tênis. Entre essas camadas, está a <strong>placa de grafeno</strong> de 1.8mm, que agora oferece maior rigidez comparada à versão anterior, proporcionando mais propulsão e um efeito trampolim que impulsiona a passada. Essa maior rigidez contribui para um retorno de energia ainda mais eficiente, minimizando a deformação do material e mantendo a responsividade. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop de acordo com nossa medição.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi desenvolvido em parceria com a <strong>Michelin</strong>, renomada pela excelência em borrachas antiderrapantes. Essa tecnologia oferece maior aderência em diferentes superfícies, além de aumentar a durabilidade e resistência do tênis. O design do solado contribui diretamente para a estabilidade e segurança durante as corridas, mesmo em condições mais exigentes.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O Olympikus Corre Grafeno 3 pesa 244g no tamanho 40 e é recomendado para corredores que buscam um tênis com alta performance, durabilidade e propulsão para treinos e provas de diferentes distâncias. Sua construção robusta com tecnologias de ponta, como a placa de grafeno e a entressola de dupla camada, é ideal para atletas que priorizam retorno de energia, sem abrir mão do conforto. Além disso, sua excelente relação custo-benefício o coloca entre as melhores opções do mercado.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-rocket-x-2-masculino-1127927-yzc">Tênis Hoka Rocket X 2 Masculino, 1127927-YZC</h2> <p>O Hoka One One Rocket X 2 foi totalmente reformulado em comparação com seu antecessor e ganhou uma nova entressola em PEBA, um composto mais leve e responsivo do que a tradicional espuma que a Hoka usa em seus tênis.<br/> O cabedal em mesh sintético é translúcido e lembra um pouco o do Fila Racer Carbon, porém com algumas aplicações internas para melhor suporte. A lingueta é fina, elástica e presa nas laterais. O colarinho possui um pouco de espuma nas laterais do tornozelo e o contraforte não possui nenhum tipo de clipe, o que torna um pouco difícil de calçar.<br/> A entressola é feita em PEBA, um composto totalmente novo na Hoka e que aparece pela primeira vez neste tênis. Muito macia, leve e super responsiva, que vem para brigar de igual para igual com as principais espumas atuais. Ela possui duas densidades, sendo a superior mais macia e a inferior pouca coisa mais firme, com a placa de carbono inserida entre elas. A altura é de 31mm na parte dianteira e 36mm na traseira, com 5mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, sendo a maior quantidade no antepé e um pouco no calcanhar.<br/> O tamanho 40 pesa 210g, sendo 12g mais pesado do que a versão anterior. Na primeira impressão, parece negativo um tênis abaixo de 200g receber uma nova versão ligeiramente mais pesada. Mas na prática é outro produto, que subiu 6mm de entressola e está bem mais macio do que a versão anterior. Então o aumento de peso de 5% comparado aos novos benefícios, não é nada, além de ser imperceptível durante o uso.<br/> O Hoka One One Rocket X 2 é indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis de alta performance para suas provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-rocket-x-2-feminino-1127927-yzc-f">Tênis Hoka Rocket X 2 Feminino, 1127927-YZC-F</h2> <p>O Hoka One One Rocket X 2 foi totalmente reformulado em comparação com seu antecessor e ganhou uma nova entressola em PEBA, um composto mais leve e responsivo do que a tradicional espuma que a Hoka usa em seus tênis.<br/> O cabedal em mesh sintético é translúcido e lembra um pouco o do Fila Racer Carbon, porém com algumas aplicações internas para melhor suporte. A lingueta é fina, elástica e presa nas laterais. O colarinho possui um pouco de espuma nas laterais do tornozelo e o contraforte não possui nenhum tipo de clipe, o que torna um pouco difícil de calçar.<br/> A entressola é feita em PEBA, um composto totalmente novo na Hoka e que aparece pela primeira vez neste tênis. Muito macia, leve e super responsiva, que vem para brigar de igual para igual com as principais espumas atuais. Ela possui duas densidades, sendo a superior mais macia e a inferior pouca coisa mais firme, com a placa de carbono inserida entre elas. A altura é de 31mm na parte dianteira e 36mm na traseira, com 5mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, sendo a maior quantidade no antepé e um pouco no calcanhar.<br/> O tamanho 40 pesa 210g, sendo 12g mais pesado do que a versão anterior. Na primeira impressão, parece negativo um tênis abaixo de 200g receber uma nova versão ligeiramente mais pesada. Mas na prática é outro produto, que subiu 6mm de entressola e está bem mais macio do que a versão anterior. Então o aumento de peso de 5% comparado aos novos benefícios, não é nada, além de ser imperceptível durante o uso.<br/> O Hoka One One Rocket X 2 é indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis de alta performance para suas provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v5-feminino-wrcelld5">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V5 Feminino, WRCELLD5</h2> <p>O <strong>New Balance Supercomp Elite V5</strong> representa uma reformulação importante dentro da linha de competição da marca, trazendo mudanças estruturais que impactam diretamente no ajuste, na resposta e no peso do modelo. O tênis passa a ter um perfil mais voltado ao desempenho em provas, com redução significativa de peso e alterações de design que tornam a experiência mais agressiva na fase de impulsão.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal do SC Elite V5 mantém a proposta de suporte leve e respirável, com tecido de construção simplificada para reduzir peso. Embora se mantenha relativamente rígido para oferecer estabilidade, esta versão ganhou um pouco mais de flexibilidade em comparação à anterior, o que proporciona ajuste mais natural ao pé. O formato do tênis também foi modificado, ficando mais estreito no mediopé e no calcanhar, o que resulta em um encaixe mais preciso e técnico, voltado ao uso competitivo.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola segue utilizando a espuma FuelCell, mas em nova formulação. A maciez característica permanece, embora em menor intensidade, oferecendo uma sensação menos macia do que no modelo anterior. A geometria também sofreu alterações: a altura no calcanhar foi mantida, enquanto a região frontal foi rebaixada em 4 mm, o que diminui o volume de espuma e torna a resposta mais direta e agressiva durante a propulsão. Essa mudança, somada ao encaixe mais estreito, contribui para um tênis mais eficiente em provas, mas menos versátil para treinos diários. A placa de fibra de carbono Energy Arc continua presente, auxiliando na transição e no retorno de energia. A altura é de 40mm na parte traseira e 32mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do SC Elite V5 foi redesenhado com borracha mais fina no antepé, reduzindo peso sem comprometer a durabilidade. Os elementos em formato triangular possuem maior espessura, o que melhora a tração. A combinação da nova configuração com a entressola mais baixa na região dianteira reforça a sensação de contato próximo ao solo e de propulsão rápida.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance Supercomp Elite V5 pesa 195g no tamanho 40 e é um tênis que migra de uma proposta mais equilibrada para um perfil de uso mais específico em provas. A redução de peso, o ajuste mais estreito, a entressola com resposta mais firme e a geometria voltada para maior agressividade no antepé tornam o modelo indicado para corredores que priorizam desempenho em competições. Em contrapartida, a menor maciez e o encaixe técnico o tornam menos democrático e menos confortável para treinos de rodagem ou uso recreativo, posicionando-o de forma clara como um tênis de corrida para performance.</p>
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<h2 id="t-nis-361-furious-2-oasis-masculino-672432201-13">Tênis 361º Furious 2 "Oasis" Masculino, 672432201-13</h2> <p>O <strong>361º Furious 2.0</strong> é um modelo de corrida de alta performance da 361° que representa no momento do seu lançamento no Brasil o tênis mais avançado da marca, com foco claro em provas e performance. Sua construção foi pensada para otimizar eficiência no propulsão e retorno de energia, resultando em características que atendem especialmente a corredores experientes e voltados para maiores velocidades.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Furious 2.0 utiliza uma malha técnica com boa respirabilidade e ventilação, construída com tecnologia que favorece o fluxo de ar e mantém o pé mais seco durante esforços prolongados, sem acrescentar peso desnecessário ao conjunto. O ajuste busca um equilíbrio entre ventilação e contenção, com diferentes zonas de tricot que oferecem suporte estratégico onde necessário.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola combina duas espumas distintas para otimizar o retorno de energia e a sensação de propulsão: a camada superior em <strong>CQT Extreme</strong>, baseada em PEBA, proporciona leveza e responsividade, enquanto a camada inferior em <strong>CQT Flame</strong>, baseada em TPU, contribui com amortecimento e estabilidade estrutural. Entre essas camadas, há uma placa de fibra de carbono (Qu!kBONE DYNAM!C) projetada para aumentar a propulsão ao transferir energia de forma eficiente durante a transição da passada. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> Feito em borracha RPU com padrão plano que busca oferecer tração eficiente em diversas superfícies de corrida, com aderência que favorece o desempenho em provas de longa distância. Apesar de não economizar na aplicação de material de borracha na região frontal, o conjunto se mantém notavelmente leve, com cerca de <strong>182 g no tamanho 40</strong>, um valor muito baixo considerando o volume e a tecnologia embarcada no modelo. Esse equilíbrio entre borracha e peso contribui tanto para durabilidade quanto para leveza final do tênis.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O 361º Furious 2.0 pesa 182g no tamanho 40 e é um tênis voltado principalmente para <strong>performance em provas</strong>, ideal para corredores com experiência que procuram um modelo reativo, com propulsão acentuada e foco em velocidades elevadas. A construção orientada para performance pode comprometer um pouco a estabilidade em detrimento do retorno de energia, o que faz deste modelo mais adequado para quem já tem uma base técnica consolidada e busca extrair o máximo em contextos de treino rápido e competições.</p>
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<h2 id="t-nis-361-furious-2-black-gold-masculino">Tênis 361º Furious 2 "Black Gold" Masculino</h2> <p>O <strong>361º Furious 2.0</strong> é um modelo de corrida de alta performance da 361° que representa no momento do seu lançamento no Brasil o tênis mais avançado da marca, com foco claro em provas e performance. Sua construção foi pensada para otimizar eficiência no propulsão e retorno de energia, resultando em características que atendem especialmente a corredores experientes e voltados para maiores velocidades.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Furious 2.0 utiliza uma malha técnica com boa respirabilidade e ventilação, construída com tecnologia que favorece o fluxo de ar e mantém o pé mais seco durante esforços prolongados, sem acrescentar peso desnecessário ao conjunto. O ajuste busca um equilíbrio entre ventilação e contenção, com diferentes zonas de tricot que oferecem suporte estratégico onde necessário.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola combina duas espumas distintas para otimizar o retorno de energia e a sensação de propulsão: a camada superior em <strong>CQT Extreme</strong>, baseada em PEBA, proporciona leveza e responsividade, enquanto a camada inferior em <strong>CQT Flame</strong>, baseada em TPU, contribui com amortecimento e estabilidade estrutural. Entre essas camadas, há uma placa de fibra de carbono (Qu!kBONE DYNAM!C) projetada para aumentar a propulsão ao transferir energia de forma eficiente durante a transição da passada. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> Feito em borracha RPU com padrão plano que busca oferecer tração eficiente em diversas superfícies de corrida, com aderência que favorece o desempenho em provas de longa distância. Apesar de não economizar na aplicação de material de borracha na região frontal, o conjunto se mantém notavelmente leve, com cerca de <strong>182 g no tamanho 40</strong>, um valor muito baixo considerando o volume e a tecnologia embarcada no modelo. Esse equilíbrio entre borracha e peso contribui tanto para durabilidade quanto para leveza final do tênis.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O 361º Furious 2.0 pesa 182g no tamanho 40 e é um tênis voltado principalmente para <strong>performance em provas</strong>, ideal para corredores com experiência que procuram um modelo reativo, com propulsão acentuada e foco em velocidades elevadas. A construção orientada para performance pode comprometer um pouco a estabilidade em detrimento do retorno de energia, o que faz deste modelo mais adequado para quem já tem uma base técnica consolidada e busca extrair o máximo em contextos de treino rápido e competições.</p>
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<h2 id="t-nis-361-furious-2-masculino-672432201-6">Tênis 361º Furious 2 Masculino, 672432201-6</h2> <p>O <strong>361º Furious 2.0</strong> é um modelo de corrida de alta performance da 361° que representa no momento do seu lançamento no Brasil o tênis mais avançado da marca, com foco claro em provas e performance. Sua construção foi pensada para otimizar eficiência no propulsão e retorno de energia, resultando em características que atendem especialmente a corredores experientes e voltados para maiores velocidades.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Furious 2.0 utiliza uma malha técnica com boa respirabilidade e ventilação, construída com tecnologia que favorece o fluxo de ar e mantém o pé mais seco durante esforços prolongados, sem acrescentar peso desnecessário ao conjunto. O ajuste busca um equilíbrio entre ventilação e contenção, com diferentes zonas de tricot que oferecem suporte estratégico onde necessário.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola combina duas espumas distintas para otimizar o retorno de energia e a sensação de propulsão: a camada superior em <strong>CQT Extreme</strong>, baseada em PEBA, proporciona leveza e responsividade, enquanto a camada inferior em <strong>CQT Flame</strong>, baseada em TPU, contribui com amortecimento e estabilidade estrutural. Entre essas camadas, há uma placa de fibra de carbono (Qu!kBONE DYNAM!C) projetada para aumentar a propulsão ao transferir energia de forma eficiente durante a transição da passada. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> Feito em borracha RPU com padrão plano que busca oferecer tração eficiente em diversas superfícies de corrida, com aderência que favorece o desempenho em provas de longa distância. Apesar de não economizar na aplicação de material de borracha na região frontal, o conjunto se mantém notavelmente leve, com cerca de <strong>182 g no tamanho 40</strong>, um valor muito baixo considerando o volume e a tecnologia embarcada no modelo. Esse equilíbrio entre borracha e peso contribui tanto para durabilidade quanto para leveza final do tênis.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O 361º Furious 2.0 pesa 182g no tamanho 40 e é um tênis voltado principalmente para <strong>performance em provas</strong>, ideal para corredores com experiência que procuram um modelo reativo, com propulsão acentuada e foco em velocidades elevadas. A construção orientada para performance pode comprometer um pouco a estabilidade em detrimento do retorno de energia, o que faz deste modelo mais adequado para quem já tem uma base técnica consolidada e busca extrair o máximo em contextos de treino rápido e competições.</p>
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<h2 id="t-nis-361-flame-3-feminino-672412207-22-f">Tênis 361º Flame 3 Feminino, 672412207-22-F</h2> <p>O <strong>361º Flame 3</strong> é um tênis de corrida de performance com placa de fibra de carbono pensado para oferecer uma combinação de amortecimento responsivo e propulsão eficiente em treinos de velocidade e competições. Nesta terceira geração do modelo Flame, a espuma da entressola evoluiu para o <strong>CQT Flame</strong>, um E-TPU supercrítico com propriedades aprimoradas em relação à versão anterior, e a placa interna agora é feita de fibra de carbono em vez da fibra de vidro utilizada nos modelos precedentes, trazendo maior rigidez e resposta dinâmica.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> No <strong>cabedal</strong>, o Flame 3 emprega um material leve e respirável com tecnologia C!LK (Carbon Silk), projetado para permitir maior fluxo de ar e manter o pé seco durante esforços prolongados. A construção do topo do tênis busca equilíbrio entre ventilação e suporte, com um ajuste que visa estabilizar o pé sem adicionar peso desnecessário à peça.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A <strong>entressola</strong> é construída com a espuma Qu!kFLAMECQT (também chamada de CQT Flame), que combina amortecimento com retorno de energia, buscando reduzir a fadiga em distâncias mais longas ao mesmo tempo em que fornece uma sensação de impulso progressivo. A presença da placa de fibra de carbono de comprimento total confere rigidez torsional que favorece a transição do calcanhar à ponta, com resposta mais firme em comparação com placas de materiais menos rígidos, como a fibra de vidro tradicional. A altura é de 34mm na parte traseira e 26mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O <strong>solado</strong> apresenta um padrão de materiais RPU em 3D voltado para estabilidade e resistência ao escorregamento em superfícies de asfalto. A combinação de borracha e desenho de tração busca fornecer aderência suficiente tanto em treinos diários quanto em ritmos mais rápidos, mesmo em condições de pista ou solo ligeiramente úmido.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O 361º Flame 3 pesa 196g no tamanho 40 e se posiciona como uma opção técnica para corredores que procuram um tênis com placa de carbono e amortecimento responsivo para ritmos acelerados e competições. As atualizações de espuma e a adoção de placa de fibra de carbono são diferenciais que alteram diretamente a experiência de corrida em comparação com seus antecessores, oferecendo maior energia de retorno e rigidez propulsiva. A marca também divulga a quantidade de CO₂ utilizada na produção de cada par — <strong>27g de CO₂</strong> — como parte de sua comunicação de impacto ambiental. Este modelo pode ser mais adequado para corredores com experiência em tênis de corrida de performance que desejam um tênis de placa para treino rápido e provas.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v5-masculino-mrcelld5">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V5 Masculino, MRCELLD5</h2> <p>O <strong>New Balance Supercomp Elite V5</strong> representa uma reformulação importante dentro da linha de competição da marca, trazendo mudanças estruturais que impactam diretamente no ajuste, na resposta e no peso do modelo. O tênis passa a ter um perfil mais voltado ao desempenho em provas, com redução significativa de peso e alterações de design que tornam a experiência mais agressiva na fase de impulsão.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal do SC Elite V5 mantém a proposta de suporte leve e respirável, com tecido de construção simplificada para reduzir peso. Embora se mantenha relativamente rígido para oferecer estabilidade, esta versão ganhou um pouco mais de flexibilidade em comparação à anterior, o que proporciona ajuste mais natural ao pé. O formato do tênis também foi modificado, ficando mais estreito no mediopé e no calcanhar, o que resulta em um encaixe mais preciso e técnico, voltado ao uso competitivo.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola segue utilizando a espuma FuelCell, mas em nova formulação. A maciez característica permanece, embora em menor intensidade, oferecendo uma sensação menos macia do que no modelo anterior. A geometria também sofreu alterações: a altura no calcanhar foi mantida, enquanto a região frontal foi rebaixada em 4 mm, o que diminui o volume de espuma e torna a resposta mais direta e agressiva durante a propulsão. Essa mudança, somada ao encaixe mais estreito, contribui para um tênis mais eficiente em provas, mas menos versátil para treinos diários. A placa de fibra de carbono Energy Arc continua presente, auxiliando na transição e no retorno de energia. A altura é de 40mm na parte traseira e 32mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do SC Elite V5 foi redesenhado com borracha mais fina no antepé, reduzindo peso sem comprometer a durabilidade. Os elementos em formato triangular possuem maior espessura, o que melhora a tração. A combinação da nova configuração com a entressola mais baixa na região dianteira reforça a sensação de contato próximo ao solo e de propulsão rápida.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance Supercomp Elite V5 pesa 195g no tamanho 40 e é um tênis que migra de uma proposta mais equilibrada para um perfil de uso mais específico em provas. A redução de peso, o ajuste mais estreito, a entressola com resposta mais firme e a geometria voltada para maior agressividade no antepé tornam o modelo indicado para corredores que priorizam desempenho em competições. Em contrapartida, a menor maciez e o encaixe técnico o tornam menos democrático e menos confortável para treinos de rodagem ou uso recreativo, posicionando-o de forma clara como um tênis de corrida para performance.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v3-feminino">Tênis New Balance FuelCell Rebel v3 Feminino</h2> <p>O New Balance Rebel V3 traz um excelente equilíbrio entre amortecimento, retorno de energia e leveza, fazendo com que este tênis possa ser usado desde treinos de velocidade até rodagens mais longas.<br/> Não houve grandes alterações em relação à sua versão anterior, que agradou muitos corredores e foi um sucesso de vendas. A New Balance fez pequenos ajustes para melhorar ainda mais este modelo, que já era muito bom.<br/> O cabedal é feito em mono mesh com duas camadas sobrepostas, mas bem abertas e com boa respirabilidade mesmo não sendo uma camada única como a da versão anterior. A lingueta permanece igual, bem fina e com vários furos para respirabilidade, porém agora é presa nas laterais internas para garantir que ela não se mova e atrapalhe a sua corrida. O contraforte está mais anatômico, proporcionando um melhor ajuste, além de adicionarem o logo "N" refletivo para maior segurança em corridas noturnas.<br/> A entressola Fuelcell possui um novo design pensado para harmonizar com a linha SuperComp (Elite, Trainer e Pacer), porém a sua altura, drop e maciez continuam iguais à versão anterior, sendo 26mm na parte traseira e 20mm na parte dianteira, 6mm de drop. Vale destacar que a Fuelcell é uma das entressolas mais macias atualmente, apenas 19 Shore C em nosso durômetro, além de ser bem leve, flexível e possuir um alto retorno de energia.<br/> O solado possui borracha aplicada nas áreas de maior desgaste e teve sua geometria alterada para melhorar o agarre. A base está ligeiramente mais "acinturada" na área medial externa, mas não achamos que isso impacta na estabilidade.<br/> O New Balance Rebel V3 pesa 202g no tamanho 40 masculino e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis para qualquer tipo de treino, graças ao seu excelente equilíbrio entre amortecimento, retorno de energia e leveza.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-kinvara-14-feminino">Tênis Saucony Kinvara 14 Feminino</h2> <p>O <strong>Saucony Kinvara 14</strong> chega mantendo-se fiel às suas origens, um clássico tênis de velocidade, com 4mm de drop, super flexível e o mais leve já feito, pesando apenas 195g no tamanho 40.</p> <p>O cabedal é feito em mesh super leve e respirável, inspirado no do Endorphin Pro 3. A lingueta é bem fina, perfurada e presa nas laterais internas. O colarinho possui um leve acolchoamento. A palmilha é feita em <strong>PWRRUN+</strong>, um material muito macio que traz mais conforto do que a versão anterior e possui a tecnologia <strong>Formfit</strong> que se adapta ao pé conforme o uso.</p> <p>A entressola é feita em <strong>PWRRUN</strong> renovado e mais aerado, ficando mais leve e com mais retorno de energia. Está 2.5mm mais alta do que a versão anterior, a nova altura é de 31mm na parte traseira e 27mm na dianteira, com 4mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>XT-900</strong> em pontos estratégicos de maior desgaste e uma base ligeiramente mais larga na área do antepé.</p> <p>O <strong>Saucony Kinvara 14</strong> é indicado para treinos de velocidade e provas, para quem busca um clássico tênis de velocidade sem placa de carbono, muito leve e flexível.</p>
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ou 4x de R$ 99,97 sem juros
<h2 id="t-nis-saucony-kinvara-14-feminino">Tênis Saucony Kinvara 14 Feminino</h2> <p>O <strong>Saucony Kinvara 14</strong> chega mantendo-se fiel às suas origens, um clássico tênis de velocidade, com 4mm de drop, super flexível e o mais leve já feito, pesando apenas 195g no tamanho 40.</p> <p>O cabedal é feito em mesh super leve e respirável, inspirado no do Endorphin Pro 3. A lingueta é bem fina, perfurada e presa nas laterais internas. O colarinho possui um leve acolchoamento. A palmilha é feita em <strong>PWRRUN+</strong>, um material muito macio que traz mais conforto do que a versão anterior e possui a tecnologia **Formfit **que se adapta ao pé conforme o uso.</p> <p>A entressola é feita em **PWRRUN **renovado e mais aerado, ficando mais leve e com mais retorno de energia. Está 2.5mm mais alta do que a versão anterior, a nova altura é de 31mm na parte traseira e 27mm na dianteira, com 4mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>XT-900</strong> em pontos estratégicos de maior desgaste e uma base ligeiramente mais larga na área do antepé.</p> <p>O <strong>Saucony Kinvara 14</strong> é indicado para treinos de velocidade e provas, para quem busca um clássico tênis de velocidade sem placa de carbono, muito leve e flexível.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-elite-masculino">Tênis Saucony Endorphin Elite Masculino</h2> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> é resultado de 4 anos de pesquisa em conjunto com atletas testando exaustivamente o produto em laboratório, para se atingir o máximo de economia de energia do corredor. O resultado é um tênis que leva o corredor mais longe, com menos esforço muscular e portanto, mais rápido, graças à estreia da espuma <strong>PWRRUN HG</strong>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> muito respirável na área frontal e <strong>knit</strong> elástico na parte traseira, o que facilita muito o calce e traz conforto. A região frontal (toe box) tem mais espaço do que a maioria dos tênis de performance, o que é um ponto positivo para quem tem pés largos. Possui uma fita nas laterais para dar mais suporte, ela passa por dentro da entressola e por baixo da placa de carbono, ficando visível no solado. A lingueta é bem fina, presa nas laterais internas e totalmente perfurada, o que ajuda muito na respirabilidade. A palmilha é colada e feita em <strong>PWRRUN PB</strong>, o mesmo material presente na entressola do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-speed-3">Endorphin Speed 3</a>.</p> <p>A entressola é feita com o novo e exclusivo composto <strong>PWRRUN HG</strong>, que possui o maior retorno de energia entre os tênis da Saucony. Ela ficou ligeiramente mais firme do que a <strong>PWRRUN PB</strong>, focando em maior responsividade. A placa de carbono está presente por toda a extensão e tem um formato de garfo, oferecendo maior propulsão do que a presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>. O <strong>Speedroll</strong> (abaulamento frontal) deste modelo é o mais agressivo de toda a linha Endorphin, o que facilita muito a transição de passadas e ajuda os corredores com maior cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste. Possui uma área vazada onde é possível ver a placa de carbono e a fita de sustentação do cabedal. Ele é mais largo do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>, na frente e atrás, o que junto com a nova espuma <strong>PWRRUN HG</strong>, confere mais estabilidade. Podemos dizer que apesar de não termos avançado na escala até o pronador leve, entendemos que alguns pronadores podem encontrar estabilidade suficiente.</p> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é um calçado com foco em velocidade e provas com distâncias variando entre 5K e maratona. Quanto maior a distância, maior o ganho.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v5-feminino-wrcellr5">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V5 Feminino, WRCELLR5</h2> <p>O <strong>New Balance Supercomp Elite V5</strong> representa uma reformulação importante dentro da linha de competição da marca, trazendo mudanças estruturais que impactam diretamente no ajuste, na resposta e no peso do modelo. O tênis passa a ter um perfil mais voltado ao desempenho em provas, com redução significativa de peso e alterações de design que tornam a experiência mais agressiva na fase de impulsão.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal do SC Elite V5 mantém a proposta de suporte leve e respirável, com tecido de construção simplificada para reduzir peso. Embora se mantenha relativamente rígido para oferecer estabilidade, esta versão ganhou um pouco mais de flexibilidade em comparação à anterior, o que proporciona ajuste mais natural ao pé. O formato do tênis também foi modificado, ficando mais estreito no mediopé e no calcanhar, o que resulta em um encaixe mais preciso e técnico, voltado ao uso competitivo.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola segue utilizando a espuma FuelCell, mas em nova formulação. A maciez característica permanece, embora em menor intensidade, oferecendo uma sensação menos macia do que no modelo anterior. A geometria também sofreu alterações: a altura no calcanhar foi mantida, enquanto a região frontal foi rebaixada em 4 mm, o que diminui o volume de espuma e torna a resposta mais direta e agressiva durante a propulsão. Essa mudança, somada ao encaixe mais estreito, contribui para um tênis mais eficiente em provas, mas menos versátil para treinos diários. A placa de fibra de carbono Energy Arc continua presente, auxiliando na transição e no retorno de energia. A altura é de 40mm na parte traseira e 32mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do SC Elite V5 foi redesenhado com borracha mais fina no antepé, reduzindo peso sem comprometer a durabilidade. Os elementos em formato triangular possuem maior espessura, o que melhora a tração. A combinação da nova configuração com a entressola mais baixa na região dianteira reforça a sensação de contato próximo ao solo e de propulsão rápida.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance Supercomp Elite V5 pesa 195g no tamanho 40 e é um tênis que migra de uma proposta mais equilibrada para um perfil de uso mais específico em provas. A redução de peso, o ajuste mais estreito, a entressola com resposta mais firme e a geometria voltada para maior agressividade no antepé tornam o modelo indicado para corredores que priorizam desempenho em competições. Em contrapartida, a menor maciez e o encaixe técnico o tornam menos democrático e menos confortável para treinos de rodagem ou uso recreativo, posicionando-o de forma clara como um tênis de corrida para performance.</p>
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<h2 id="t-nis-adidas-adizero-boston-13-feminino-js4957">Tênis Adidas Adizero Boston 13 Feminino, JS4957</h2> <p>O <strong>Adidas Adizero Boston 13</strong> é um tênis de treino e competição projetado para entregar desempenho em ritmos mais rápidos, mantendo características que favorecem estabilidade e durabilidade. A nova versão apresenta ajustes no cabedal, entressola e solado, além de mudanças estruturais para otimizar a transição de passada e o suporte durante provas e treinos intensos.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal é construído em engineered mesh leve e respirável, oferecendo ventilação eficiente e suporte direcionado nas áreas de maior demanda. O colarinho e a lingueta ganharam acolchoamento extra, resultando em maior conforto, especialmente em treinos longos e sessões de rodagens.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola combina Lightstrike 2.0 e Lightstrike Pro, dispostos de forma estratégica. A lateral interna apresenta uma porção maior de Lightstrike 2.0, que é mais firme, ajudando a reduzir a pronação causada por fadiga, especialmente em provas longas. Em relação ao modelo anterior, há um aumento de 13,8% na quantidade de Lightstrike Pro, ampliando a capacidade de retorno de energia. A estrutura conta ainda com as Energy Rods 2.0 em fibra de vidro e carbono, que auxiliam na propulsão e eficiência da passada. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado sofreu alterações, com redução da área coberta pela borracha Continental, agora combinada à Lighttraxion, um composto mais leve que mantém boa aderência e contribui para redução de peso. A distribuição desses materiais busca equilibrar tração, durabilidade e transição suave.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O Adidas Adizero Boston 13 pesa 249g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis responsivo para treinos de intensidade e competições em distâncias que vão de 5 km à maratona. Sua construção favorece atletas que apreciam um calçado firme, com estabilidade adicional na fase final da corrida, sem abrir mão de leveza e eficiência energética.</p>
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<h2 id="t-nis-brooks-hyperion-elite-5-feminino-1000491d681-f">Tênis Brooks Hyperion Elite 5 Feminino, 1000491D681-F</h2> <p>O <strong>Brooks Hyperion Elite 5</strong> é a mais recente versão do tênis de competição da marca norte-americana, projetado para oferecer alto desempenho em provas de curta e longa distância. Nesta edição, a principal novidade está na reformulação completa da entressola, que agora utiliza o novo composto DNA Gold à base de PEBA, marcando uma mudança significativa na experiência de corrida oferecida pelo modelo. O Hyperion Elite 5 também mantém a placa de carbono em toda a extensão do solado e busca entregar mais maciez e eficiência na passada em comparação com as versões anteriores.</p> <p>O cabedal passou por ajustes pontuais e mantém a estrutura leve e respirável característica da linha. O material continua sendo uma malha técnica de engineered mesh com perfurações visíveis e reforços estratégicos que garantem sustentação na região média do pé. A lingueta é fina, levemente acolchoada e conectada às laterais internas para proporcionar melhor ajuste e evitar movimentações indesejadas. O colar do calcanhar continua enxuto e com acolchoamento mínimo, favorecendo a leveza do tênis e mantendo o foco em performance.</p> <p>A entressola é o ponto de maior destaque no Hyperion Elite 5. A introdução do DNA Gold, uma espuma em PEBA com formulação proprietária da Brooks, resultou em um composto mais leve e responsivo. Em comparação com a espuma DNA Flash utilizada nas versões anteriores, o novo material apresenta uma sensação mais macia sob os pés, sem comprometer a estabilidade. A placa de carbono contínua, encapsulada entre duas camadas de DNA Gold, contribui para maior rigidez torsional e melhor retorno de energia durante as fases de propulsão da passada. A altura é de 40mm na parte traseira e 32mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p>O solado utiliza borracha em áreas estratégicas, principalmente no antepé e no calcanhar, para garantir durabilidade e tração em superfícies pavimentadas. A configuração do solado mantém recortes profundos e zonas de flexão bem definidas, com o objetivo de favorecer a transição de passada e reduzir o peso total do calçado.</p> <p>O <strong>Brooks Hyperion Elite 5</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é uma opção voltada para corredores que buscam um tênis de competição com placa de carbono e perfil mais tradicional. Com peso reduzido, estrutura firme e nova espuma mais macia, ele atende especialmente atletas experientes que preferem uma plataforma mais próxima do solo e um retorno de energia eficiente. É recomendado para uso em provas de 5K à maratona.</p>
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ou 10x de R$ 199,99 sem juros
<h2 id="t-nis-brooks-hyperion-elite-5-masculino-1000491d681-m">Tênis Brooks Hyperion Elite 5 Masculino, 1000491D681-M</h2> <p>O <strong>Brooks Hyperion Elite 5</strong> é a mais recente versão do tênis de competição da marca norte-americana, projetado para oferecer alto desempenho em provas de curta e longa distância. Nesta edição, a principal novidade está na reformulação completa da entressola, que agora utiliza o novo composto DNA Gold à base de PEBA, marcando uma mudança significativa na experiência de corrida oferecida pelo modelo. O Hyperion Elite 5 também mantém a placa de carbono em toda a extensão do solado e busca entregar mais maciez e eficiência na passada em comparação com as versões anteriores.</p> <p>O cabedal passou por ajustes pontuais e mantém a estrutura leve e respirável característica da linha. O material continua sendo uma malha técnica de engineered mesh com perfurações visíveis e reforços estratégicos que garantem sustentação na região média do pé. A lingueta é fina, levemente acolchoada e conectada às laterais internas para proporcionar melhor ajuste e evitar movimentações indesejadas. O colar do calcanhar continua enxuto e com acolchoamento mínimo, favorecendo a leveza do tênis e mantendo o foco em performance.</p> <p>A entressola é o ponto de maior destaque no Hyperion Elite 5. A introdução do DNA Gold, uma espuma em PEBA com formulação proprietária da Brooks, resultou em um composto mais leve e responsivo. Em comparação com a espuma DNA Flash utilizada nas versões anteriores, o novo material apresenta uma sensação mais macia sob os pés, sem comprometer a estabilidade. A placa de carbono contínua, encapsulada entre duas camadas de DNA Gold, contribui para maior rigidez torsional e melhor retorno de energia durante as fases de propulsão da passada. A altura é de 40mm na parte traseira e 32mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p>O solado utiliza borracha em áreas estratégicas, principalmente no antepé e no calcanhar, para garantir durabilidade e tração em superfícies pavimentadas. A configuração do solado mantém recortes profundos e zonas de flexão bem definidas, com o objetivo de favorecer a transição de passada e reduzir o peso total do calçado.</p> <p>O <strong>Brooks Hyperion Elite 5</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é uma opção voltada para corredores que buscam um tênis de competição com placa de carbono e perfil mais tradicional. Com peso reduzido, estrutura firme e nova espuma mais macia, ele atende especialmente atletas experientes que preferem uma plataforma mais próxima do solo e um retorno de energia eficiente. É recomendado para uso em provas de 5K à maratona.</p>
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<h2 id="t-nis-adidas-adizero-drive-rc-feminino-hp7066">Tênis Adidas Adizero Drive RC Feminino, HP7066</h2> <p>O <strong>Adidas Drive RC</strong> é um tênis de corrida desenvolvido para oferecer uma combinação eficiente de suporte, leveza e impulsão. Fabricado no Brasil, ele se destaca entre os modelos nacionais por seu peso reduzido de 213g (tamanho 40), sendo uma opção competitiva no segmento de performance. Posicionado ao lado de outros tênis como o Olympikus Corre Grafeno 3, <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-corre-supra">Corre Supra</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-racer-carbon-2">Fila Racer Carbon 2</a>, o Drive RC entrega uma proposta única ao corredor, com tecnologias de alto desempenho e um preço 30% menor em comparação com modelos importados.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do Adidas Drive RC utiliza um tecido respirável que oferece conforto e ventilação durante as corridas. Inspirado no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-adizero-boston-12">Adidas Boston 12</a>, sua construção menos estruturada contribui para o foco em performance e leveza.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A entressola do Drive RC é equipada com espuma <strong>Lightstrike</strong>, uma versão mais macia em comparação aos modelos importados da marca, proporcionando maior conforto e retorno de energia. No centro da entressola, o sistema <strong>ENERGY RODS 2.0</strong>, composto por cinco hastes de fibra de vidro, atua de forma semelhante a uma placa, oferecendo rigidez e propulsão a cada passada. Com uma altura de 38mm no calcanhar e 31,5mm no antepé, o tênis tem um drop de 6,5mm.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado do Drive RC é quase totalmente coberto por borracha, garantindo durabilidade e tração em diferentes superfícies. Esse design favorece a aderência, proporcionando segurança tanto em sprints quanto em longas distâncias, sem comprometer o desempenho em terrenos variados.</p> <p> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </p> <p>O Adidas Drive RC é uma excelente opção para corredores que buscam um tênis leve e com foco em performance. Embora não tenha uma placa rígida, o sistema ENERGY RODS 2.0 oferece uma funcionalidade similar, tornando o tênis indicado para atletas que desejam aumentar sua eficiência de corrida. Além disso, seu custo competitivo, graças à fabricação nacional e à escolha de materiais, torna-o uma escolha acessível em comparação com outros tênis de alta performance.</p>
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ou 7x de R$ 99,98 sem juros
<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-tokyo-masculino-1013a162-600">Tênis Asics Metaspeed Sky Tokyo Masculino, 1013A162-600</h2> <p>O <strong>Asics Metaspeed Sky Tokyo</strong> é um “super tênis” de competição atualizado com dupla densidade de espuma e placa de carbono redesenhada para trabalhar em sinergia com corredores de passada longa (“stride”). Mantém altura próxima ao limite da World Athletics e peso muito baixo, combinando uma malha MotionWrap 3.0 e borracha ASICSGRIP em um pacote pensado para ritmos elevados.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal utiliza a malha MotionWrap 3.0 extremamente fina e ventilada, com reforços mínimos. O conjunto privilegia leveza e contenção a altas velocidades, com cadarços serrilhados típicos da linha.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola do Metaspeed Sky Tokyo é composta por duas espumas separadas por uma placa de carbono. No Sky, a camada superior (mais próxima do pé) é de FF Turbo+ e a camada inferior (próxima ao solo) é de FF Leap, um A-TPU de célula fina e menor densidade. A placa de carbono fica posicionada mais próxima do pé. com geometria mais plana, trabalhando praticamente paralela ao pé. Essa arquitetura confere sensação de resposta mais direta da placa e estabilidade proveniente da FF Turbo+ sob a planta, enquanto a FF Leap abaixo comprime e expande para gerar retorno. Em contraste, o “irmão” Metaspeed Edge Tokyo mantém a construção “tradicional” com a FF Leap em cima e a FF Turbo+ embaixo, e utiliza uma placa mais curvada/abaulada posicionada mais baixa para favorecer cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, com 5mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado mantém o composto ASICSGRIP em áreas-chave, com grandes recortes para redução de massa e porções de espuma exposta, sobretudo no médio-pé e parte do calcanhar.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O Metaspeed Sky Tokyo pesa 160g no tamanho 40 e foi calibrado para corredores que aumentam a velocidade ampliando a passada, preferencialmente apoiando do médio-pé para frente. O arranjo de camadas — FF Turbo+ em cima e FF Leap embaixo — tende a entregar sensação firme-elástica sob o pé com grande retorno elástico na base, beneficiando ritmos contínuos em provas curtas a longas. Já o Metaspeed Edge Tokyo, com a FF Leap na parte superior e a placa mais baixa e curvada, é a alternativa mais adequada para corredores que aumentar a velocidade com a cadência elevada, oferecendo transição mais rápida e suporte um pouco mais favorável a quem precisa de auxílio para girar passos mais curtos e rápidos.</p>
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ou 10x de R$ 219,99 sem juros
<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-tokyo-feminino-1013a162-600-f">Tênis Asics Metaspeed Sky Tokyo Feminino, 1013A162-600-F</h2> <p>O <strong>Asics Metaspeed Sky Tokyo</strong> é um “super tênis” de competição atualizado com dupla densidade de espuma e placa de carbono redesenhada para trabalhar em sinergia com corredores de passada longa (“stride”). Mantém altura próxima ao limite da World Athletics e peso muito baixo, combinando uma malha MotionWrap 3.0 e borracha ASICSGRIP em um pacote pensado para ritmos elevados.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal utiliza a malha MotionWrap 3.0 extremamente fina e ventilada, com reforços mínimos. O conjunto privilegia leveza e contenção a altas velocidades, com cadarços serrilhados típicos da linha.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola do Metaspeed Sky Tokyo é composta por duas espumas separadas por uma placa de carbono. No Sky, a camada superior (mais próxima do pé) é de FF Turbo+ e a camada inferior (próxima ao solo) é de FF Leap, um A-TPU de célula fina e menor densidade. A placa de carbono fica posicionada mais próxima do pé. com geometria mais plana, trabalhando praticamente paralela ao pé. Essa arquitetura confere sensação de resposta mais direta da placa e estabilidade proveniente da FF Turbo+ sob a planta, enquanto a FF Leap abaixo comprime e expande para gerar retorno. Em contraste, o “irmão” Metaspeed Edge Tokyo mantém a construção “tradicional” com a FF Leap em cima e a FF Turbo+ embaixo, e utiliza uma placa mais curvada/abaulada posicionada mais baixa para favorecer cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, com 5mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado mantém o composto ASICSGRIP em áreas-chave, com grandes recortes para redução de massa e porções de espuma exposta, sobretudo no médio-pé e parte do calcanhar.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O Metaspeed Sky Tokyo pesa 160g no tamanho 40 e foi calibrado para corredores que aumentam a velocidade ampliando a passada, preferencialmente apoiando do médio-pé para frente. O arranjo de camadas — FF Turbo+ em cima e FF Leap embaixo — tende a entregar sensação firme-elástica sob o pé com grande retorno elástico na base, beneficiando ritmos contínuos em provas curtas a longas. Já o Metaspeed Edge Tokyo, com a FF Leap na parte superior e a placa mais baixa e curvada, é a alternativa mais adequada para corredores que aumentar a velocidade com a cadência elevada, oferecendo transição mais rápida e suporte um pouco mais favorável a quem precisa de auxílio para girar passos mais curtos e rápidos.</p>
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ou 10x de R$ 219,99 sem juros
<h2 id="t-nis-adidas-adizero-boston-13-masculino-js4933">Tênis Adidas Adizero Boston 13 Masculino, JS4933</h2> <p>O <strong>Adidas Adizero Boston 13</strong> é um tênis de treino e competição projetado para entregar desempenho em ritmos mais rápidos, mantendo características que favorecem estabilidade e durabilidade. A nova versão apresenta ajustes no cabedal, entressola e solado, além de mudanças estruturais para otimizar a transição de passada e o suporte durante provas e treinos intensos.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal é construído em engineered mesh leve e respirável, oferecendo ventilação eficiente e suporte direcionado nas áreas de maior demanda. O colarinho e a lingueta ganharam acolchoamento extra, resultando em maior conforto, especialmente em treinos longos e sessões de rodagens.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola combina Lightstrike 2.0 e Lightstrike Pro, dispostos de forma estratégica. A lateral interna apresenta uma porção maior de Lightstrike 2.0, que é mais firme, ajudando a reduzir a pronação causada por fadiga, especialmente em provas longas. Em relação ao modelo anterior, há um aumento de 13,8% na quantidade de Lightstrike Pro, ampliando a capacidade de retorno de energia. A estrutura conta ainda com as Energy Rods 2.0 em fibra de vidro e carbono, que auxiliam na propulsão e eficiência da passada. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado sofreu alterações, com redução da área coberta pela borracha Continental, agora combinada à Lighttraxion, um composto mais leve que mantém boa aderência e contribui para redução de peso. A distribuição desses materiais busca equilibrar tração, durabilidade e transição suave.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O Adidas Adizero Boston 13 pesa 249g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis responsivo para treinos de intensidade e competições em distâncias que vão de 5 km à maratona. Sua construção favorece atletas que apreciam um calçado firme, com estabilidade adicional na fase final da corrida, sem abrir mão de leveza e eficiência energética.</p>
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