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Mostrando 24 de 551 resultados
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-elite-feminino-s10768-35">Tênis Saucony Endorphin Elite Feminino, S10768-35</h2> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> é resultado de 4 anos de pesquisa em conjunto com atletas testando exaustivamente o produto em laboratório, para se atingir o máximo de economia de energia do corredor. O resultado é um tênis que leva o corredor mais longe, com menos esforço muscular e portanto, mais rápido, graças à estreia da espuma <strong>PWRRUN HG</strong>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> muito respirável na área frontal e <strong>knit</strong> elástico na parte traseira, o que facilita muito o calce e traz conforto. A região frontal (toe box) tem mais espaço do que a maioria dos tênis de performance, o que é um ponto positivo para quem tem pés largos. Possui uma fita nas laterais para dar mais suporte, ela passa por dentro da entressola e por baixo da placa de carbono, ficando visível no solado. A lingueta é bem fina, presa nas laterais internas e totalmente perfurada, o que ajuda muito na respirabilidade. A palmilha é colada e feita em <strong>PWRRUN PB</strong>, o mesmo material presente na entressola do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-speed-3">Endorphin Speed 3</a>.</p> <p>A entressola é feita com o novo e exclusivo composto <strong>PWRRUN HG</strong>, que possui o maior retorno de energia entre os tênis da Saucony. Ela ficou ligeiramente mais firme do que a <strong>PWRRUN PB</strong>, focando em maior responsividade. A placa de carbono está presente por toda a extensão e tem um formato de garfo, oferecendo maior propulsão do que a presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>. O <strong>Speedroll</strong> (abaulamento frontal) deste modelo é o mais agressivo de toda a linha Endorphin, o que facilita muito a transição de passadas e ajuda os corredores com maior cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste. Possui uma área vazada onde é possível ver a placa de carbono e a fita de sustentação do cabedal. Ele é mais largo do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>, na frente e atrás, o que junto com a nova espuma <strong>PWRRUN HG</strong>, confere mais estabilidade. Podemos dizer que apesar de não termos avançado na escala até o pronador leve, entendemos que alguns pronadores podem encontrar estabilidade suficiente.</p> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é um calçado com foco em velocidade e provas com distâncias variando entre 5K e maratona. Quanto maior a distância, maior o ganho.</p>
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<h2 id="t-nis-adidas-adizero-sl-masculino">Tênis Adidas Adizero SL Masculino</h2> <p>Tênis Adidas Adizero SL Masculino, ID6924</p>
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<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino-f02r00102-6180">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino, F02R00102-6180</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-fila-racer-t2-s-feminino-f02r00123-6166">Tênis Fila Racer T2 S Feminino, F02R00123-6166</h2> <p>O <strong>Fila Racer T2 S</strong> é uma versão do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-racer-t2">T2 tradicional</a> com um cabedal diferente e mais focado em conforto.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> respirável com duplicação e com colarinho bem acolchoado para maior conforto. O cadarço original é do tipo chato e acompanha cadarço extra elástico. A palmilha é toda perfurada para auxiliar a não reter líquido.</p> <p>A entressola é macia e possui <strong>placa de nylon</strong> para maior propulsão. A altura é de 30mm na parte traseira e 20mm na dianteira, ou seja, 10mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada nas áreas de maior desgaste, trazendo boa durabilidade e aderência.</p> <p>No momento em que escrevemos (Abril/2024), o <strong>Fila Racer T2 S</strong> é o tênis com placa mais barato no mercado brasileiro, com uma ótima relação de custo benefício. Ele pesa 260g no tamanho 40 masculino e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com <strong>placa de nylon</strong> para seus treinos de velocidade e rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxls4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLS4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxlq4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLQ4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcell-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance FuellCell Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1013a115-800">Tênis Asics Metaspeed Sky + Masculino, 1013A115-800</h2> <p>O Asics Metaspeed Sky+ é um modelo com placa de carbono para treinos de velocidade e provas. Esta é uma atualização da primeira versão, apesar de não ter “2” em seu nome.<br/> <br/> As mudanças mais significativas foram na entressola. Embora tenha mantido a FF Turbo, sua altura aumentou 6mm, sendo 34mm na parte frontal e 39mm na parte traseira. O drop de 5mm foi mantido.<br/> <br/> Outra mudança foi na posição e formato da placa de carbono. Na primeira versão ela era posicionada na diagonal, começando próxima do calcanhar e terminando próxima ao solado, com um formato de colher bem acentuado. No Metaspeed Sky+ a placa é posicionada mais alta e mais plana para maior propulsão aérea, há mais espuma para comprimir abaixo da placa, favorecendo corredores com um maior comprimento de passada.<br/> <br/> Já o Metaspeed Edge+ possui um drop de 8mm e a placa está posicionada mais baixa e mais curvada para uma propulsão mais avançada, proporcionando uma passada mais eficiente aos corredores com maior cadência.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1013a115-301">Tênis Asics Metaspeed Sky + Masculino, 1013A115-301</h2> <p>O Asics Metaspeed Sky+ é um modelo com placa de carbono para treinos de velocidade e provas. Esta é uma atualização da primeira versão, apesar de não ter “2” em seu nome.<br/> <br/> As mudanças mais significativas foram na entressola. Embora tenha mantido a FF Turbo, sua altura aumentou 6mm, sendo 34mm na parte frontal e 39mm na parte traseira. O drop de 5mm foi mantido.<br/> <br/> Outra mudança foi na posição e formato da placa de carbono. Na primeira versão ela era posicionada na diagonal, começando próxima do calcanhar e terminando próxima ao solado, com um formato de colher bem acentuado. No Metaspeed Sky+ a placa é posicionada mais alta e mais plana para maior propulsão aérea, há mais espuma para comprimir abaixo da placa, favorecendo corredores com um maior comprimento de passada.<br/> <br/> Já o Metaspeed Edge+ possui um drop de 8mm e a placa está posicionada mais baixa e mais curvada para uma propulsão mais avançada, proporcionando uma passada mais eficiente aos corredores com maior cadência.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-flash-2-feminino">Tênis Mizuno Wave Rebellion Flash 2 Feminino</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> mudou bastante em relação à primeira versão e agora compartilha as características do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>, como as duas densidades de entressola e o corte no calcanhar (Smooth Speed Assist), porém com ângulo menor.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> bem respirável e sem elasticidade, com lingueta bem fina, típica dos tênis de performance. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para trazer algum conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola possui duas espumas com densidades diferentes. Na camada superior, <strong>Enerzy Lite+</strong>, mais macia e com foco em retorno de energia. Na inferior, <strong>Enerzy</strong>, com foco em amortecimento e um pouco mais firme para trazer mais estabilidade. Entre as duas camadas está a placa de nylon com infusão de fibra de vidro por toda a extensão, para proporcionar maior propulsão.</p> <p>A altura na área que a <strong>World Athletics</strong> mede é de 35mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, o que daria 0.5mm de drop devido ao corte no calcanhar. Porém, medindo na área de contato com o solo a altura é de 41mm na traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma camada espessa de borracha por toda a extensão, o que traz ótima durabilidade e tração.</p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> pesa 237g no tamanho 40, ele é um tênis muito versátil e mais democrático do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>. Pode ser usado desde treinos de tiro, até rodagens e provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v4-feminino-wrcella4">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V4 Feminino, WRCELLA4</h2> <p>A nova versão do SuperComp Elite V4 é praticamente um novo tênis, resultado de anos de investigação com alguns dos atletas mais rápidos do mundo. A principal novidade é a espuma FuelCell 100% em PEBA, que em nossos testes resultou em uma sensação ainda mais responsiva do que a versão anterior. Nós medimos a largura no médio pé e houve um aumento de 5.5mm em relação a versão V3. Isso melhora a estabilidade, mas possivelmente é uma das causas do ligeiro aumento de peso. <br/> O cabedal também mudou bastante e vem com a tecnologia FANTOMFIT, mais aberto e um pouco transparente na área frontal.<br/> A cobertura de borracha no solado está um pouco maior, o que mantém a característica de boa durabilidade e tração.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1011b215-650">Tênis Asics Metaspeed Sky Masculino, 1011B215-650</h2> <p>O ASICS METASPEED SKY foi desenvolvido para ser o tênis mais rápido e com maior economia de energia da história da ASICS. Para chegar na versão final do METASPEED SKY foram feitos vários testes, mas sempre com o feedback de corredores de elite, como Sarah Hall, Mick Lacofano e Yuki Kawauchi.<br/> O tecido em engineered mesh, presente no cabedal, feito com poliéster 100% reciclado, reforça o compromisso da marca com a sustentabilidade. Esse tecido é altamente respirável, leve e confortável. O cabedal foi projetado para melhorar o fluxo de ar, mantendo uma ventilação contínua durante toda a corrida, evitando o superaquecimento dos pés. Além disso, o tecido em mesh mantém a estrutura e suporte que o corredor precisa ao redor do calcanhar e colarinho, proporcionando assim movimentos mais aprimorados, combinando conforto com performance. <br/> O METASPEED SKY possui a FlyteFoam Bast Turbo, presente na entressola, é a espuma mais inovadora da ASICS, pois é muito leve, super macia e muito responsiva melhora a compressão, amortecimento, aumentando assim a sensação de retorno de energia durante a corrida. No METASPEED SKY há uma placa de carbono, de comprimento total, que foi projetada para melhorar a estabilidade e equilíbrio ao longo da corrida. Essas duas tecnologias inovadoras são as grandes responsáveis por amortecer e devolver energia ao atleta. Portanto, o corredor não aumenta somente a velocidade, mas também reduz o consumo de energia, ou seja, pode correr mais rápido por mais tempo. <br/> A sola possui a tecnologia ASICS Grip, que oferece excelente aderência em diversos tipos de terrenos e está distribuída estrategicamente nos pontos de maior atrito, sem comprometer a leveza do METASPEED SKY. É também altamente resistente e durável. O design da sola curvada ajuda a impulsionar o corredor para a frente.<br/> Saiba mais sobre o ASICS METASPEED SKY:<br/> <br/> <br/> Indicado para corredores de pisada neutra, que buscam alta performance, responsividade e maior impulsão durante a corrida;<br/> <br/> <br/> Drop: 5mm.<br/> </p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-masculino-3md10590256">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Masculino, 3MD10590256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 189.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxll4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLL4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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ou 10x de R$ 99.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcel-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance Fuellcel Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-flash-2-unissex">Tênis Mizuno Wave Rebellion Flash 2 Unissex</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> mudou bastante em relação à primeira versão e agora compartilha as características do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>, como as duas densidades de entressola e o corte no calcanhar (Smooth Speed Assist), porém com ângulo menor.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> bem respirável e sem elasticidade, com lingueta bem fina, típica dos tênis de performance. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para trazer algum conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola possui duas espumas com densidades diferentes. Na camada superior, <strong>Enerzy Lite+</strong>, mais macia e com foco em retorno de energia. Na inferior, <strong>Enerzy</strong>, com foco em amortecimento e um pouco mais firme para trazer mais estabilidade. Entre as duas camadas está a placa de nylon com infusão de fibra de vidro por toda a extensão, para proporcionar maior propulsão.</p> <p>A altura na área que a <strong>World Athletics</strong> mede é de 35mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, o que daria 0.5mm de drop devido ao corte no calcanhar. Porém, medindo na área de contato com o solo a altura é de 41mm na traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma camada espessa de borracha por toda a extensão, o que traz ótima durabilidade e tração.</p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> pesa 237g no tamanho 40, ele é um tênis muito versátil e mais democrático do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>. Pode ser usado desde treinos de tiro, até rodagens e provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 64.99
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-feminino-3wd10492485">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Feminino, 3WD10492485</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 179.99
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-feminino-3wd10490256">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Feminino, 3WD10490256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloud-5-feminino">Tênis On Running Cloud 5 Feminino</h2> <p>Tênis On Running Cloud 5 Feminino, 5998021</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudflow-feminino-2599746">Tênis On Running Cloudflow Feminino, 2599746</h2> <p>O Cloudflow da suíça On Running agradou aos atletas de elite desde o seu lançamento em 2016.<br/> Foram diversos pódios de provas pelo mundo afora, inclusive um recorde mundial no Ironman de 2017. A nova versão foi desenvolvida com o feedback de vários corredores de elite, que contribuíram na construção do novo Cloudflow.<br/> Os 18 elementos nuvem da entressola, ganharam um novo composto, sai o Zero Gravity e entra a espuma Helion, que combinada com um Speedboard repaginado, ajudam a transformar o impacto da aterrissagem em energia para uma decolagem com mais energia. Todas essas mudanças deixaram o Cloudflow mais confortável e rápido.<br/> Cabedal<br/> A malha técnica do cabedal, extremamente leve e respirável, foi desenvolvida na Suíça e foi pensada para suportar o ritmo forte de competição. Ela envolve os pés com segurança e permite que eles se movam naturalmente. Foi criada uma nova configuração de cadarços e acrescentada uma tira elástica na língua, para deixar os pés confortavelmente firmes, mas sem apertar demais, mais os reforços das faixas de TPU, em pontos estratégicos, trazem maior suporte principalmente para o momento em que os pés se cansam. O contraforte com o formato curvo oferece conforto, durabilidade e auxiliam na precisão das passadas. A malha permite a entrada de ar em zonas específicas, mantendo os pés frescos e tem tratamento microbiano.<br/> Entresssola<br/> Os 18 elementos nuvens presentes na sola, foram remodelados e ganharam a injeção da espuma Helion. Em relação a versão anterior, as Clouds estão maiores e cada uma delas têm um formato e tamanhos diferentes, e são ativadas de forma independente entre si para trazer amortecimento vertical e horizontal. A injeção do Helion, na entressola, trouxe maior durabilidade, passadas mais suaves, aterrissagens confortáveis e decolagens explosivas. Mas de nada adianta ter energia sem controle, por isso o novo Cloudflow ganhou um novo Speedboard, que foi totalmente reprojetado, ele transforma o impacto da sua aterrissagem em impulso para uma decolagem com mais energia, te impulsionando sempre para frente. <br/> Sola<br/> Temos um novo composto de borracha aderente que utiliza o padrão de favo de mel, que promete trazer mais tração e agilidade. Também auxilia a movimentação natural dos pés e acrescentou aderência mesmo em pisos molhados.<br/> <br/> Mais sobre o Cloudflow <br/> - Ele é voltado para corredor com pisada neutra, que deseja fazer treinos rápidos, provas de 5km, 10k, meia maratonas e maratonas.<br/> - Tênis com propostas semelhantes: “New Balance Zante Pursuit", “Nike Zoom Pegasus 36”.<br/> - O que os corredoras mais comentam sobre o Novo Cloudflow: “Leveza e respirabilidade”, “Confortável”.</p>
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<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-masculino-dv4129-006">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Masculino, DV4129-006</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.<br/> O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.<br/> Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.<br/> O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloud-5-masculino-5998025">Tênis On Running Cloud 5 Masculino, 5998025</h2> <p>Tênis On Running Cloud 5 Masculino</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudflow-4-feminino-3wd30110299">Tênis On Running Cloudflow 4 Feminino, 3WD30110299</h2> <p>O <strong>On Running Cloudflow 4</strong> deixou de ser um tênis baixo e firme, ele ficou mais macio e democrático, sendo possível utilizá-lo tanto em treinos de velocidade quanto em rodagens, dependendo do perfil do corredor.<br/> O cabedal é um mesh bem leve e respirável, parecido com o do Cloudboom Echo 3. A lingueta é fina e perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho possui um acolchoamento mínimo para proporcionar conforto sem adicionar peso extra.<br/> A entressola está mais alta, macia e com duas camadas de espuma <strong>Helion</strong>, o que deixou o tênis mais versátil, podendo ser usado também em rodagens por corredores mais leves. Para quem gostava da sensação firme do Cloudflow até a 3ª geração, talvez se frustre um pouco. A <strong>Speedboard</strong> de TPU continua presente, porém agora em formato de colher, mais leve e mais forte, por conta disso subiram a altura da entressola, que agora é de 34mm na parte traseira e 25mm na dianteira, ou seja, 9mm de drop.<br/> O solado possui borracha em áreas estratégicas de maior desgaste. Fecharam a canaleta central, o que melhora a estabilidade e não coleta mais pedras.<br/> O <strong>On Running Cloudflow 4</strong> pesa 247g no tamanho 40 e é indicado para treinos de velocidade. Embora não seja um tênis de rodagem para qualquer um, entendemos que para algumas pessoas ele pode ser usado para isso.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v4-masculino-mrcella4">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V4 Masculino, MRCELLA4</h2> <p>A nova versão do SuperComp Elite V4 é praticamente um novo tênis, resultado de anos de investigação com alguns dos atletas mais rápidos do mundo. A principal novidade é a espuma FuelCell 100% em PEBA, que em nossos testes resultou em uma sensação ainda mais responsiva do que a versão anterior. Nós medimos a largura no médio pé e houve um aumento de 5.5mm em relação a versão V3. Isso melhora a estabilidade, mas possivelmente é uma das causas do ligeiro aumento de peso. <br/> O cabedal também mudou bastante e vem com a tecnologia FANTOMFIT, mais aberto e um pouco transparente na área frontal.<br/> A cobertura de borracha no solado está um pouco maior, o que mantém a característica de boa durabilidade e tração.</p>
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