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O New Balance Supercomp Elite V5 representa a mais recente evolução na linha de tênis de corrida com placa de carbono da marca, desenhado especialmente para corridas de alto desempenho. Ele surge mais leve, mais ágil e com alterações significativas em sua geometria e composição interna, mantendo o DNA das gerações anteriores, mas com um direcionamento mais agressivo.
No cabedal, o SC Elite V5 utiliza uma malha de camada única extremamente leve e respirável, projetada para minimizar peso sem perder estabilidade. O ajuste é mais firme e de menor volume, particularmente no medio pé e calcanhar, enquanto a região dos dedos é mais flexível. O colar do calcanhar apresenta maior acolchoamento e um contraforte mais firme, reduzindo os atritos que eram comuns no modelo anterior, o SC Elite V4.
A entressola é composta por espuma FuelCell 100% PEBA, agora mais firme, porém ainda com resposta enérgica. A plataforma encurtou sua largura — especialmente no calcanhar e medio pé — resultando em uma estrutura mais estreita e leve. A placa de carbono “Energy Arc” está posicionada de forma rebaixada e inclinada, com maior rigidez no antepé, favorecendo uma transição mais rápida do apoio ao propulsão. O drop aumentou para 8 mm (40 mm no calcanhar e 32 mm no antepé), em contraponto aos 4 mm da versão anterior, conferindo uma pegada mais agressiva.
O solado está reduzido a uma camada fina de borracha no antepé, com tiras no calcanhar, mantendo baixo peso. Há relevos triangulares rasos que melhoram a tração, sem sacrificar a durabilidade, mesmo após dezenas de quilômetros.
O Supercomp Elite V5 se estabelece como um tênis de corrida altamente técnico, ideal para treinos intensos e competições em distâncias de meia maratona a maratona, especialmente para corredores que buscam uma experiência estável, firme e reativa. Embora menos acolhedor que o SC Elite V4, essa nova abordagem favorece atletas que desejam uma performance mais agressiva, mas com bom controle e segurança.
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v5-masculino-mrcelld5">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V5 Masculino, MRCELLD5</h2> <p>O <strong>New Balance Supercomp Elite V5</strong> representa uma reformulação importante dentro da linha de competição da marca, trazendo mudanças estruturais que impactam diretamente no ajuste, na resposta e no peso do modelo. O tênis passa a ter um perfil mais voltado ao desempenho em provas, com redução significativa de peso e alterações de design que tornam a experiência mais agressiva na fase de impulsão.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal do SC Elite V5 mantém a proposta de suporte leve e respirável, com tecido de construção simplificada para reduzir peso. Embora se mantenha relativamente rígido para oferecer estabilidade, esta versão ganhou um pouco mais de flexibilidade em comparação à anterior, o que proporciona ajuste mais natural ao pé. O formato do tênis também foi modificado, ficando mais estreito no mediopé e no calcanhar, o que resulta em um encaixe mais preciso e técnico, voltado ao uso competitivo.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola segue utilizando a espuma FuelCell, mas em nova formulação. A maciez característica permanece, embora em menor intensidade, oferecendo uma sensação menos macia do que no modelo anterior. A geometria também sofreu alterações: a altura no calcanhar foi mantida, enquanto a região frontal foi rebaixada em 4 mm, o que diminui o volume de espuma e torna a resposta mais direta e agressiva durante a propulsão. Essa mudança, somada ao encaixe mais estreito, contribui para um tênis mais eficiente em provas, mas menos versátil para treinos diários. A placa de fibra de carbono Energy Arc continua presente, auxiliando na transição e no retorno de energia. A altura é de 40mm na parte traseira e 32mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do SC Elite V5 foi redesenhado com borracha mais fina no antepé, reduzindo peso sem comprometer a durabilidade. Os elementos em formato triangular possuem maior espessura, o que melhora a tração. A combinação da nova configuração com a entressola mais baixa na região dianteira reforça a sensação de contato próximo ao solo e de propulsão rápida.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance Supercomp Elite V5 pesa 195g no tamanho 40 e é um tênis que migra de uma proposta mais equilibrada para um perfil de uso mais específico em provas. A redução de peso, o ajuste mais estreito, a entressola com resposta mais firme e a geometria voltada para maior agressividade no antepé tornam o modelo indicado para corredores que priorizam desempenho em competições. Em contrapartida, a menor maciez e o encaixe técnico o tornam menos democrático e menos confortável para treinos de rodagem ou uso recreativo, posicionando-o de forma clara como um tênis de corrida para performance.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v5-feminino-wrcelld5">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V5 Feminino, WRCELLD5</h2> <p>O <strong>New Balance Supercomp Elite V5</strong> representa uma reformulação importante dentro da linha de competição da marca, trazendo mudanças estruturais que impactam diretamente no ajuste, na resposta e no peso do modelo. O tênis passa a ter um perfil mais voltado ao desempenho em provas, com redução significativa de peso e alterações de design que tornam a experiência mais agressiva na fase de impulsão.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal do SC Elite V5 mantém a proposta de suporte leve e respirável, com tecido de construção simplificada para reduzir peso. Embora se mantenha relativamente rígido para oferecer estabilidade, esta versão ganhou um pouco mais de flexibilidade em comparação à anterior, o que proporciona ajuste mais natural ao pé. O formato do tênis também foi modificado, ficando mais estreito no mediopé e no calcanhar, o que resulta em um encaixe mais preciso e técnico, voltado ao uso competitivo.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola segue utilizando a espuma FuelCell, mas em nova formulação. A maciez característica permanece, embora em menor intensidade, oferecendo uma sensação menos macia do que no modelo anterior. A geometria também sofreu alterações: a altura no calcanhar foi mantida, enquanto a região frontal foi rebaixada em 4 mm, o que diminui o volume de espuma e torna a resposta mais direta e agressiva durante a propulsão. Essa mudança, somada ao encaixe mais estreito, contribui para um tênis mais eficiente em provas, mas menos versátil para treinos diários. A placa de fibra de carbono Energy Arc continua presente, auxiliando na transição e no retorno de energia. A altura é de 40mm na parte traseira e 32mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do SC Elite V5 foi redesenhado com borracha mais fina no antepé, reduzindo peso sem comprometer a durabilidade. Os elementos em formato triangular possuem maior espessura, o que melhora a tração. A combinação da nova configuração com a entressola mais baixa na região dianteira reforça a sensação de contato próximo ao solo e de propulsão rápida.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance Supercomp Elite V5 pesa 195g no tamanho 40 e é um tênis que migra de uma proposta mais equilibrada para um perfil de uso mais específico em provas. A redução de peso, o ajuste mais estreito, a entressola com resposta mais firme e a geometria voltada para maior agressividade no antepé tornam o modelo indicado para corredores que priorizam desempenho em competições. Em contrapartida, a menor maciez e o encaixe técnico o tornam menos democrático e menos confortável para treinos de rodagem ou uso recreativo, posicionando-o de forma clara como um tênis de corrida para performance.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v5-feminino-wrcellr5">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V5 Feminino, WRCELLR5</h2> <p>O <strong>New Balance Supercomp Elite V5</strong> representa uma reformulação importante dentro da linha de competição da marca, trazendo mudanças estruturais que impactam diretamente no ajuste, na resposta e no peso do modelo. O tênis passa a ter um perfil mais voltado ao desempenho em provas, com redução significativa de peso e alterações de design que tornam a experiência mais agressiva na fase de impulsão.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal do SC Elite V5 mantém a proposta de suporte leve e respirável, com tecido de construção simplificada para reduzir peso. Embora se mantenha relativamente rígido para oferecer estabilidade, esta versão ganhou um pouco mais de flexibilidade em comparação à anterior, o que proporciona ajuste mais natural ao pé. O formato do tênis também foi modificado, ficando mais estreito no mediopé e no calcanhar, o que resulta em um encaixe mais preciso e técnico, voltado ao uso competitivo.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola segue utilizando a espuma FuelCell, mas em nova formulação. A maciez característica permanece, embora em menor intensidade, oferecendo uma sensação menos macia do que no modelo anterior. A geometria também sofreu alterações: a altura no calcanhar foi mantida, enquanto a região frontal foi rebaixada em 4 mm, o que diminui o volume de espuma e torna a resposta mais direta e agressiva durante a propulsão. Essa mudança, somada ao encaixe mais estreito, contribui para um tênis mais eficiente em provas, mas menos versátil para treinos diários. A placa de fibra de carbono Energy Arc continua presente, auxiliando na transição e no retorno de energia. A altura é de 40mm na parte traseira e 32mm na dianteira, com 8mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do SC Elite V5 foi redesenhado com borracha mais fina no antepé, reduzindo peso sem comprometer a durabilidade. Os elementos em formato triangular possuem maior espessura, o que melhora a tração. A combinação da nova configuração com a entressola mais baixa na região dianteira reforça a sensação de contato próximo ao solo e de propulsão rápida.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance Supercomp Elite V5 pesa 195g no tamanho 40 e é um tênis que migra de uma proposta mais equilibrada para um perfil de uso mais específico em provas. A redução de peso, o ajuste mais estreito, a entressola com resposta mais firme e a geometria voltada para maior agressividade no antepé tornam o modelo indicado para corredores que priorizam desempenho em competições. Em contrapartida, a menor maciez e o encaixe técnico o tornam menos democrático e menos confortável para treinos de rodagem ou uso recreativo, posicionando-o de forma clara como um tênis de corrida para performance.</p>
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