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<h2 id="t-nis-skechers-gorun-max-road-6-masculino-246078-lmbl">Tênis Skechers GOrun Max Road 6 Masculino, 246078-LMBL</h2> <p>O Skechers GO RUN Max Road 6 é o tênis de máximo amortecimento da marca e apresenta a nova espuma Hyper Burst Ice, a mesma presente no Ride 11.<br/> O cabedal é feito em engineered mesh respirável, com lingueta e colarinho bem acolchoados e com maior foco em conforto do que a edição anterior. Possui palmilha Arch Fit, certificada por especialistas dos pés, que fornece suporte ao arco do pé.<br/> A Skechers inovou mais uma vez na entressola, apresentando o novo composto Hyper Burst Ice, que possui duas densidades diferentes (uma interna e outra externa), e entrega mais maciez e retorno de energia. A placa de carbono em formato H está presente na região do antepé, porém ela não é uma placa rígida, o que permite uma certa flexibilidade.<br/> A altura divulgada pela Skechers é de 41mm na parte traseira e 35mm na dianteira, enquanto a nossa deu 39mm na traseira e 33mm na dianteira. O drop é de 6mm em ambas medições.<br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, o que oferece uma ótima aderência e durabilidade.<br/> O Skechers GO RUN Max Road 6 pesa 298g no tamanho 40, está mais pesado do que a versão anterior por conta da nova entressola e cabedal mais confortável, por conta disso perdeu sua versatilidade e virou um tênis exclusivamente para rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-gorun-max-road-6-feminino-172078-pur">Tênis Skechers GOrun Max Road 6 Feminino, 172078-PUR</h2> <p>O Skechers GO RUN Max Road 6 é o tênis de máximo amortecimento da marca e apresenta a nova espuma Hyper Burst Ice, a mesma presente no Ride 11.<br/> O cabedal é feito em engineered mesh respirável, com lingueta e colarinho bem acolchoados e com maior foco em conforto do que a edição anterior. Possui palmilha Arch Fit, certificada por especialistas dos pés, que fornece suporte ao arco do pé.<br/> A Skechers inovou mais uma vez na entressola, apresentando o novo composto Hyper Burst Ice, que possui duas densidades diferentes (uma interna e outra externa), e entrega mais maciez e retorno de energia. A placa de carbono em formato H está presente na região do antepé, porém ela não é uma placa rígida, o que permite uma certa flexibilidade.<br/> A altura divulgada pela Skechers é de 41mm na parte traseira e 35mm na dianteira, enquanto a nossa deu 39mm na traseira e 33mm na dianteira. O drop é de 6mm em ambas medições.<br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, o que oferece uma ótima aderência e durabilidade.<br/> O Skechers GO RUN Max Road 6 pesa 298g no tamanho 40, está mais pesado do que a versão anterior por conta da nova entressola e cabedal mais confortável, por conta disso perdeu sua versatilidade e virou um tênis exclusivamente para rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-gorun-max-road-6-masculino-246078-nvbl">Tênis Skechers GOrun Max Road 6 Masculino, 246078-NVBL</h2> <p>O Skechers GO RUN Max Road 6 é o tênis de máximo amortecimento da marca e apresenta a nova espuma Hyper Burst Ice, a mesma presente no Ride 11.<br/> O cabedal é feito em engineered mesh respirável, com lingueta e colarinho bem acolchoados e com maior foco em conforto do que a edição anterior. Possui palmilha Arch Fit, certificada por especialistas dos pés, que fornece suporte ao arco do pé.<br/> A Skechers inovou mais uma vez na entressola, apresentando o novo composto Hyper Burst Ice, que possui duas densidades diferentes (uma interna e outra externa), e entrega mais maciez e retorno de energia. A placa de carbono em formato H está presente na região do antepé, porém ela não é uma placa rígida, o que permite uma certa flexibilidade.<br/> A altura divulgada pela Skechers é de 41mm na parte traseira e 35mm na dianteira, enquanto a nossa deu 39mm na traseira e 33mm na dianteira. O drop é de 6mm em ambas medições.<br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, o que oferece uma ótima aderência e durabilidade.<br/> O Skechers GO RUN Max Road 6 pesa 298g no tamanho 40, está mais pesado do que a versão anterior por conta da nova entressola e cabedal mais confortável, por conta disso perdeu sua versatilidade e virou um tênis exclusivamente para rodagens.</p>
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