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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxch4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Feminino, WFCXCH4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxls4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLS4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcell-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance FuellCell Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcg4">Tênis New Balance FuelCell Rebel v4 Feminino, WFCXCG4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v4-feminino-wrcella4">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V4 Feminino, WRCELLA4</h2> <p>A nova versão do SuperComp Elite V4 é praticamente um novo tênis, resultado de anos de investigação com alguns dos atletas mais rápidos do mundo. A principal novidade é a espuma FuelCell 100% em PEBA, que em nossos testes resultou em uma sensação ainda mais responsiva do que a versão anterior. Nós medimos a largura no médio pé e houve um aumento de 5.5mm em relação a versão V3. Isso melhora a estabilidade, mas possivelmente é uma das causas do ligeiro aumento de peso. <br/> O cabedal também mudou bastante e vem com a tecnologia FANTOMFIT, mais aberto e um pouco transparente na área frontal.<br/> A cobertura de borracha no solado está um pouco maior, o que mantém a característica de boa durabilidade e tração.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v4-masculino-mrcella4">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V4 Masculino, MRCELLA4</h2> <p>A nova versão do SuperComp Elite V4 é praticamente um novo tênis, resultado de anos de investigação com alguns dos atletas mais rápidos do mundo. A principal novidade é a espuma FuelCell 100% em PEBA, que em nossos testes resultou em uma sensação ainda mais responsiva do que a versão anterior. Nós medimos a largura no médio pé e houve um aumento de 5.5mm em relação a versão V3. Isso melhora a estabilidade, mas possivelmente é uma das causas do ligeiro aumento de peso. <br/> O cabedal também mudou bastante e vem com a tecnologia FANTOMFIT, mais aberto e um pouco transparente na área frontal.<br/> A cobertura de borracha no solado está um pouco maior, o que mantém a característica de boa durabilidade e tração.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcxly5">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCXLY5</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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