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Mostrando 24 de 185 resultados
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxco4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXCO4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcs4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Feminino, WFCXCS4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-adidas-adizero-drive-rc-rio-2025-masculino-jr4890">Tênis Adidas Adizero Drive RC Rio 2025 Masculino, JR4890</h2> <p>O <strong>Adidas Drive RC</strong> é um tênis de corrida desenvolvido para oferecer uma combinação eficiente de suporte, leveza e impulsão. Fabricado no Brasil, ele se destaca entre os modelos nacionais por seu peso reduzido de 213g (tamanho 40), sendo uma opção competitiva no segmento de performance. Posicionado ao lado de outros tênis como o Olympikus Corre Grafeno 3, <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-corre-supra">Corre Supra</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-racer-carbon-2">Fila Racer Carbon 2</a>, o Drive RC entrega uma proposta única ao corredor, com tecnologias de alto desempenho e um preço 30% menor em comparação com modelos importados.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do Adidas Drive RC utiliza um tecido respirável que oferece conforto e ventilação durante as corridas. Inspirado no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-adizero-boston-12">Adidas Boston 12</a>, sua construção menos estruturada contribui para o foco em performance e leveza.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A entressola do Drive RC é equipada com espuma <strong>Lightstrike</strong>, uma versão mais macia em comparação aos modelos importados da marca, proporcionando maior conforto e retorno de energia. No centro da entressola, o sistema <strong>ENERGY RODS 2.0</strong>, composto por cinco hastes de fibra de vidro, atua de forma semelhante a uma placa, oferecendo rigidez e propulsão a cada passada. Com uma altura de 38mm no calcanhar e 31,5mm no antepé, o tênis tem um drop de 6,5mm.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado do Drive RC é quase totalmente coberto por borracha, garantindo durabilidade e tração em diferentes superfícies. Esse design favorece a aderência, proporcionando segurança tanto em sprints quanto em longas distâncias, sem comprometer o desempenho em terrenos variados.</p> <p> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </p> <p>O Adidas Drive RC é uma excelente opção para corredores que buscam um tênis leve e com foco em performance. Embora não tenha uma placa rígida, o sistema ENERGY RODS 2.0 oferece uma funcionalidade similar, tornando o tênis indicado para atletas que desejam aumentar sua eficiência de corrida. Além disso, seu custo competitivo, graças à fabricação nacional e à escolha de materiais, torna-o uma escolha acessível em comparação com outros tênis de alta performance.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-pro-3-feminino-102282003-bracor-f">Tênis Mizuno Wave Rebellion Pro 3 Feminino, 102282003-BRACOR-F</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Pro 3</strong> é o principal tênis de corrida da Mizuno, projetado para competidores que buscam alta performance em provas de 5K até maratona. Esta edição limitada, sem reposições, é equipada com as melhores tecnologias da marca para ajudar corredores a atingir novos recordes, com um equilíbrio excepcional entre resposta e amortecimento.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O cabedal do Wave Rebellion Pro 3 é construído em malha de engenharia minimalista, com um design lateral ligeiramente mais aerado para melhorar a ventilação. A região do contraforte conta com uma peça rígida que proporciona um ajuste mais seguro e estável.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é feita 100% em <strong>MIZUNO ENERZY XP</strong>, uma espuma supercrítica com infusão de nitrogênio, que equilibra alta resposta e amortecimento. Essa construção permitiu aumentar tanto a largura quanto a altura da entressola, sem adicionar peso significativo ao tênis. Com uma base 8 mm mais larga em toda a extensão, o tênis oferece maior estabilidade e suporte. A placa <strong>MIZUNO WAVE PLATE de carbono</strong>, agora com uma estrutura mais larga, garante uma rigidez que impulsiona as passadas, enquanto o design <strong>SMOOTH SPEED ASSIST</strong>, com 11º de inclinação, melhora a eficiência, promovendo aterrissagens suaves e rápidas transições. A altura é de 50mm na parte traseira (consideramos a área de contato com o solo) e 34mm na dianteira, ou seja 16mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do Wave Rebellion Pro 3 é composto pelo composto G3, que oferece tração de alta performance e maior área de contato. Diferente da versão anterior, que possuía uma abertura central ao longo de toda a extensão, esta edição traz apenas uma pequena parte vazada, aumentando a área de tração e garantindo mais estabilidade.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O Mizuno Wave Rebellion Pro 3 pesa 214g no tamanho 40 e é uma escolha ideal para corredores que buscam melhorar seus tempos em provas de até 42 km. Combinando leveza, estabilidade e tecnologias avançadas, essa edição limitada é indicada para corredores que querem um modelo de alta performance e responsivo para o dia de prova, com um ajuste seguro e eficiente.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcn4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Feminino, WFCXCN4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxci4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXCI4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-one-one-mach-x-masculino-1141450o-mlg">Tênis Hoka One One Mach X Masculino, 1141450O-MLG</h2> <p>O Hoka Mach X teoricamente seria a versão com placa de propulsão do principal tênis de velocidade da marca, o Mach 5, mas são produtos bem diferentes devido à nova espuma em PEBA presente neste modelo.<br/> O cabedal é feito em jacquard mesh bem respirável e inspirado no do Mach 5. A lingueta é fina, típica de tênis de performance. O colarinho possui um acolchoamento mínimo, para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola possui duas densidades. Na camada superior uma espuma em PEBA muito macia e com alto retorno de energia, a mesma presente no Rocket X 2. Já na camada inferior, uma espuma em EVA um pouco mais firme. Entre as duas densidades de entressola está a placa de propulsão em Pebax, que é flexível. Apesar da Hoka divulgar um drop de 5mm, na nossa medição deu 8mm, com 37mm na parte traseira e 29mm na dianteira.<br/> O solado possui boa quantidade de borracha, o que corrige a principal crítica do Mach 5 em relação a durabilidade. A base é larga para um tênis de performance, o que traz mais estabilidade do que outros modelos.<br/> O Hoka Mach X pesa 239g no tamanho 40 e é uma boa alternativa para quem está buscando mais retorno de energia, porém não quer investir nos tênis com placa de carbono, que estão em outra faixa de preço.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-unissex-1013a115-100">Tênis Asics Metaspeed Sky + Unissex, 1013A115-100</h2> <p>O Asics Metaspeed Sky+ é um modelo com placa de carbono para treinos de velocidade e provas. Esta é uma atualização da primeira versão, apesar de não ter “2” em seu nome.<br/> <br/> As mudanças mais significativas foram na entressola. Embora tenha mantido a FF Turbo, sua altura aumentou 6mm, sendo 34mm na parte frontal e 39mm na parte traseira. O drop de 5mm foi mantido.<br/> <br/> Outra mudança foi na posição e formato da placa de carbono. Na primeira versão ela era posicionada na diagonal, começando próxima do calcanhar e terminando próxima ao solado, com um formato de colher bem acentuado. No Metaspeed Sky+ a placa é posicionada mais alta e mais plana para maior propulsão aérea, há mais espuma para comprimir abaixo da placa, favorecendo corredores com um maior comprimento de passada.<br/> <br/> Já o Metaspeed Edge+ possui um drop de 8mm e a placa está posicionada mais baixa e mais curvada para uma propulsão mais avançada, proporcionando uma passada mais eficiente aos corredores com maior cadência.</p>
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<h2 id="t-nis-nike-air-zoom-alphafly-next-2-feminino-dn3559-003">Tênis Nike Air Zoom Alphafly Next% 2 Feminino, DN3559-003</h2> <p>O Nike Air Zoom Alphafly Next% 2 é um dos tênis de competição com placa de carbono da Nike, junto com seu "irmão" Vapofly Next% 2. Apesar do Alphafly ser um tênis voltado para longas distâncias, muitos atletas utilizam em provas menores por conta do altíssimo retorno de energia deste tênis.<br/> <br/> Seu cabedal é uma peça única (sem lingueta) feita em ATOMKNIT, assim como na primeira versão, um material bem leve, respirável e que envolve bem o pé sem deixar muito espaço interno. Possui dois puxadores para ajudar o calce, pois o pé entra bem justo e com certa dificuldade. O cabedal é tão aberto que torna possível ver a palmilha através dele, que por sinal, é colada.<br/> <br/> A entressola em Zoom X foi redesenhada e está com uma altura de 40mm na parte traseira e 32mm na parte dianteira, com 8mm de drop (diferente da primeira versão que tinha 4mm). Está no limite da altura máxima permitida pela World Athletics que são exatos 40mm. O peso também foi ligeiramente aumentado, em torno de 20g (dependendo da numeração).<br/> <br/> Apesar deste não ser um tênis em que os atletas deveriam entrar com o calcanhar na passada, a entressola possui uma espécie de "bico" atrás do calcanhar e não sabemos a real utilidade disso. Recomendamos cuidado ao tirar o tênis para evitar possíveis descolamentos.<br/> <br/> A placa de carbono FLYPLATE está presente em toda a extensão e é visível em algumas partes "vazadas" do solado.<br/> <br/> As duas unidades de Air Zoom estão presentes no antepé, desta vez com um pouco mais de Zoom X embaixo delas, provavelmente para reduzir o barulho que os usuários relataram na primeira versão. Essa foi uma mudança perceptível em nossos testes e realmente o barulho foi reduzido.<br/> <br/> A borracha do solado foi alterada e parece ter melhor aderência e durabilidade. Ela está presente nas áreas de maior desgaste.<br/> <br/> O Nike Air Zoom Alphafly Next% 2 é indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis confortável e com altíssimo retorno de energia para suas provas de qualquer distância.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcu4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Feminino, WFCXCU4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-pro-3-beta-masculino-102283003-pbvlim-m">Tênis Mizuno Wave Rebellion Pro 3 Beta Masculino, 102283003-PBVLIM-M</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Pro 3 Beta</strong> é o principal tênis de corrida da Mizuno, projetado para competidores que buscam alta performance em provas de 5K até maratona. Esta edição limitada, sem reposições, é equipada com as melhores tecnologias da marca para ajudar corredores a atingir novos recordes, com um equilíbrio excepcional entre resposta e amortecimento.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>O cabedal do Wave Rebellion Pro 3 Beta é construído em malha de engenharia minimalista, com um design lateral ligeiramente mais aerado para melhorar a ventilação. A região do contraforte conta com uma peça rígida que proporciona um ajuste mais seguro e estável.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>A entressola é feita 100% em <strong>MIZUNO ENERZY XP</strong>, uma espuma supercrítica com infusão de nitrogênio, que equilibra alta resposta e amortecimento. Essa construção permitiu aumentar tanto a largura quanto a altura da entressola, sem adicionar peso significativo ao tênis. Com uma base 8 mm mais larga em toda a extensão, o tênis oferece maior estabilidade e suporte. A placa <strong>MIZUNO WAVE PLATE de carbono</strong>, agora com uma estrutura mais larga, garante uma rigidez que impulsiona as passadas, enquanto o design <strong>SMOOTH SPEED ASSIST</strong>, com 11º de inclinação, melhora a eficiência, promovendo aterrissagens suaves e rápidas transições. A altura é de 50mm na parte traseira (consideramos a área de contato com o solo) e 34mm na dianteira, ou seja 16mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado do Wave Rebellion Pro 3 Beta é composto pelo composto G3, que oferece tração de alta performance e maior área de contato. Diferente da versão anterior, que possuía uma abertura central ao longo de toda a extensão, esta edição traz apenas uma pequena parte vazada, aumentando a área de tração e garantindo mais estabilidade.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O Mizuno Wave Rebellion Pro 3 Beta pesa 214g no tamanho 40 e é uma escolha ideal para corredores que buscam melhorar seus tempos em provas de até 42 km. Combinando leveza, estabilidade e tecnologias avançadas, essa edição limitada é indicada para corredores que querem um modelo de alta performance e responsivo para o dia de prova, com um ajuste seguro e eficiente.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-unissex-1013a115-700">Tênis Asics Metaspeed Sky + Unissex, 1013A115-700</h2> <p>O Asics Metaspeed Sky+ é um modelo com placa de carbono para treinos de velocidade e provas. Esta é uma atualização da primeira versão, apesar de não ter “2” em seu nome.<br/> <br/> As mudanças mais significativas foram na entressola. Embora tenha mantido a FF Turbo, sua altura aumentou 6mm, sendo 34mm na parte frontal e 39mm na parte traseira. O drop de 5mm foi mantido.<br/> <br/> Outra mudança foi na posição e formato da placa de carbono. Na primeira versão ela era posicionada na diagonal, começando próxima do calcanhar e terminando próxima ao solado, com um formato de colher bem acentuado. No Metaspeed Sky+ a placa é posicionada mais alta e mais plana para maior propulsão aérea, há mais espuma para comprimir abaixo da placa, favorecendo corredores com um maior comprimento de passada.<br/> <br/> Já o Metaspeed Edge+ possui um drop de 8mm e a placa está posicionada mais baixa e mais curvada para uma propulsão mais avançada, proporcionando uma passada mais eficiente aos corredores com maior cadência.</p>
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<h2 id="tenis-u-asics-metaspeed-edge">Tenis U Asics Metaspeed Edge +</h2> <p>Tênis Asics Metaspeed Edge + Unissex</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-one-one-carbon-x-3-masculino">Tênis Hoka One One Carbon X 3 Masculino</h2> <p>Tênis Hoka One One Carbon X 3 Masculino, 1123192-CSBB</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-pro-masculino-102063001-linazn">Tênis Mizuno Wave Rebellion Pro Masculino, 102063001-LINAZN</h2> <p>O Mizuno Rebellion Pro é o primeiro tênis com placa de carbono da Mizuno, e valeu muito a pena esperar! Entraram no jogo, jogando de igual pra igual com seus concorrentes e com um produto entre os mais desejados. Após tanto tempo fora dos holofotes, a Mizuno voltou a ter destaque e acertou muito nesse tênis.<br/> O cabedal é feito em mesh, muito respirável e bem aberto, principalmente na parte da frente, onde entra mais ar durante a corrida. A lingueta é bem fininha e o colarinho é levemente acolchoado, apenas o necessário para dar conforto sem adicionar peso extra.<br/> A entressola é o que mais chama atenção nesse tênis, por ter uma geometria com corte no calcanhar que a Mizuno deu o nome de Smooth Speed Assist, que visa melhorar a transição da passada e impulsão. Ela tem duas camadas de densidades diferentes, na camada superior possui espuma Enerzy Lite+, um novo composto, mais macio e visando conforto. E na camada inferior Enerzy Lite, visando mais retorno de energia. Entre essas duas camadas possui a placa Wave em fibra de nylon com infusão de carbono por toda a extensão, para auxiliar ainda mais na propulsão. Ele tem 39.5mm na parte traseira e 35.5mm na dianteira, ou seja, 4.5mm de drop de acordo com a nossa medição.<br/> O solado G3 possui resina de poliuretano por toda a extensão, extremamente durável. Também é possível observar uma grande parte "cavada" no meio do solado, tudo isso para reduzir o peso do produto, que pesa apenas 211g no tamanho 40 masculino.<br/> Vale notar que não indicamos este modelo para pronadores devido à falta de material na lateral interna da entressola.<br/> O Mizuno Rebellion Pro é indicado para corredores intermediários e avançados com pisada neutra e que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxch4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Feminino, WFCXCH4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-magic-speed-4-feminino-1012b676-500">Tênis Asics Magic Speed 4 Feminino, 1012B676-500</h2> <p>O <strong>Asics Magic Speed 4</strong> traz uma evolução significativa em relação ao seu antecessor, projetado para corredores que buscam desempenho em treinos rápidos e competições. Com uma atualização na altura da entressola e mudanças importantes nos materiais, o modelo oferece uma nova experiência de corrida. No entanto, devido ao aumento da altura da entressola, o tênis agora está na lista dos proibidos pela World Athletics e Ironman, com uma altura de 42.5mm no calcanhar.</p> <h3 id="cabedal"> <strong>Cabedal</strong> </h3> <p>O cabedal do Magic Speed 4 mantém a leveza e respirabilidade característica dos modelos anteriores. Feito em mesh que proporciona ajuste firme e boa ventilação durante a corrida, além de ser bastante resistente. O design do cabedal busca minimizar pontos de pressão, proporcionando maior conforto mesmo em longas distâncias. A estrutura do contraforte e a lingueta também foram otimizadas para garantir melhor suporte e estabilidade ao pé.</p> <h3 id="entressola"> <strong>Entressola</strong> </h3> <p>A entressola do Asics Magic Speed 4 foi aprimorada para oferecer uma combinação equilibrada de amortecimento e resposta. A estrutura consiste em camadas superior e inferior de <strong>FF Blast+</strong>, que fornecem uma base macia e responsiva. No entanto, a grande novidade está na inserção da espuma <strong>FF Turbo</strong>, localizada internamente na área do antepé. Essa configuração, em conjunto com a placa de carbono que se estende por toda a entressola, proporciona maior propulsão, auxiliando na eficiência da passada e na velocidade do corredor. O aumento na altura da entressola, agora com 42.5mm no calcanhar e 35.5mm no antepé, trouxe um ganho no amortecimento, embora tenha contribuído para um leve aumento no peso do tênis.</p> <h3 id="solado"> <strong>Solado</strong> </h3> <p>O solado do Magic Speed 4 foi projetado para garantir tração e durabilidade em diversas superfícies. A borracha <strong>ASICSGRIP</strong>, conhecida por sua resistência ao desgaste, cobre as áreas de maior contato, proporcionando aderência eficiente em pisos secos e molhados.</p> <h3 id="considera-es-finais-e-recomenda-es"> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </h3> <p>O <strong>Asics Magic Speed 4</strong> pesa 239g no tamanho 40 e é ideal para corredores que procuram um tênis versátil para treinos de velocidade e competições, especialmente em distâncias curtas a médias. As atualizações na entressola oferecem um amortecimento mais responsivo, enquanto o cabedal mantém a leveza e conforto. No entanto, devido ao aumento da altura da entressola, o tênis não é permitido para atletas de elite em competições oficiais regidas pela World Athletics e atletas gerais do Ironman. Esse modelo é recomendado para corredores que buscam desempenho e não necessitam cumprir as restrições dessas organizações.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-flash-2-masculino-102173001-azcamb">Tênis Mizuno Wave Rebellion Flash 2 Masculino, 102173001-AZCAMB</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> mudou bastante em relação à primeira versão e agora compartilha as características do Rebellion Pro 2, como as duas densidades de entressola e o corte no calcanhar (Smooth Speed Assist), porém com ângulo menor.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> bem respirável e sem elasticidade, com lingueta bem fina, típica dos tênis de performance. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para trazer algum conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola possui duas espumas com densidades diferentes. Na camada superior, <strong>Enerzy Lite+</strong>, mais macia e com foco em retorno de energia. Na inferior, <strong>Enerzy</strong>, com foco em amortecimento e um pouco mais firme para trazer mais estabilidade. Entre as duas camadas está a placa de nylon com infusão de fibra de vidro por toda a extensão, para proporcionar maior propulsão.</p> <p>A altura na área que a <strong>World Athletics</strong> mede é de 35mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, o que daria 0.5mm de drop devido ao corte no calcanhar. Porém, medindo na área de contato com o solo a altura é de 41mm na traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma camada espessa de borracha por toda a extensão, o que traz ótima durabilidade e tração.</p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> pesa 237g no tamanho 40, ele é um tênis muito versátil e mais democrático do que o Rebellion Pro 2. Pode ser usado desde treinos de tiro, até rodagens e provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-reebok-floatride-energy-x-masculino-100074862-ufexbc">Tênis Reebok Floatride Energy X Masculino, 100074862-UFEXBC</h2> <p>O <strong>Reebok Floatride Energy X</strong> é a mais recente adição ao mercado de tênis de corrida, marcando a estreia da Reebok no segmento de modelos com <strong>placa de carbono</strong>. Este tênis combina a tradição da marca com inovações tecnológicas de ponta, proporcionando uma experiência única para corredores de todos os níveis.</p> <h3 id="cabedal"> <strong>Cabedal</strong> </h3> <p>O cabedal do Reebok Floatride Energy X é feito de um <strong>mesh</strong> respirável que oferece excelente ventilação, mantendo os pés frescos durante corridas longas. Ele proporciona um ajuste seguro e confortável, graças à sua construção sem costuras e à aplicação de material sintético em pontos estratégicos para maior durabilidade e suporte. Além disso, a lingueta é acolchoada e integrada ao cabedal, o que ajuda a evitar deslizamentos e melhora o conforto geral.</p> <h3 id="entressola"> <strong>Entressola</strong> </h3> <p>A entressola é onde o Reebok Floatride Energy X realmente brilha. Utilizando a tecnologia Floatride Energy Foam, este tênis oferece um retorno de energia excepcional, garantindo passadas mais eficientes e menos cansativas. A grande inovação, no entanto, é a placa de carbono inserida na entressola. Esta placa proporciona maior rigidez e propulsão, ajudando a aumentar a performance durante as corridas, especialmente em provas de longa distância. O design da entressola foi cuidadosamente planejado para equilibrar suavidade e responsividade, resultando em um tênis que se adapta bem a diferentes tipos de corredores e estilos de corrida. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <h3 id="solado"> <strong>Solado</strong> </h3> <p>O solado do Floatride Energy X é construído com borracha durável, garantindo excelente tração e aderência em diversas superfícies. Os padrões de tração são otimizados para proporcionar uma corrida segura, independentemente das condições do terreno. A borracha de alta abrasão nas áreas de maior desgaste aumenta a durabilidade do tênis, tornando-o uma escolha confiável para corredores que buscam um modelo resistente e de longa duração.</p> <h3 id="considera-es-finais-e-recomenda-es"> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </h3> <p>O <strong>Reebok Floatride Energy X</strong> é um tênis projetado para corredores que procuram maximizar seu desempenho. Sua combinação de leveza, responsividade e suporte o torna ideal tanto para treinos intensos quanto para competições. A introdução da placa de carbono mostra que a Reebok está disposta a competir com as marcas mais estabelecidas no mercado de corrida, oferecendo uma opção inovadora e de alta qualidade.</p> <p>Este tênis é particularmente recomendado para corredores que desejam melhorar seus tempos e aumentar a eficiência de suas passadas. O Floatride Energy X oferece os benefícios de um tênis de corrida de elite, com o conforto e a durabilidade que se espera de um produto Reebok.</p> <p>Em suma, o Reebok Floatride Energy X é uma adição bem-vinda ao mercado de corrida, trazendo inovação e qualidade em um pacote impressionante. Se você está procurando um tênis que combine tecnologia avançada com conforto e durabilidade, o Floatride Energy X é a escolha certa para suas corridas.</p>
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ou 10x de R$ 74.99
<h2 id="t-nis-reebok-floatride-energy-x-feminino-100074862-ufexbc-f">Tênis Reebok Floatride Energy X Feminino, 100074862-UFEXBC-F</h2> <p>O <strong>Reebok Floatride Energy X</strong> é a mais recente adição ao mercado de tênis de corrida, marcando a estreia da Reebok no segmento de modelos com <strong>placa de carbono</strong>. Este tênis combina a tradição da marca com inovações tecnológicas de ponta, proporcionando uma experiência única para corredores de todos os níveis.</p> <h3 id="cabedal"> <strong>Cabedal</strong> </h3> <p>O cabedal do Reebok Floatride Energy X é feito de um <strong>mesh</strong> respirável que oferece excelente ventilação, mantendo os pés frescos durante corridas longas. Ele proporciona um ajuste seguro e confortável, graças à sua construção sem costuras e à aplicação de material sintético em pontos estratégicos para maior durabilidade e suporte. Além disso, a lingueta é acolchoada e integrada ao cabedal, o que ajuda a evitar deslizamentos e melhora o conforto geral.</p> <h3 id="entressola"> <strong>Entressola</strong> </h3> <p>A entressola é onde o Reebok Floatride Energy X realmente brilha. Utilizando a tecnologia Floatride Energy Foam, este tênis oferece um retorno de energia excepcional, garantindo passadas mais eficientes e menos cansativas. A grande inovação, no entanto, é a placa de carbono inserida na entressola. Esta placa proporciona maior rigidez e propulsão, ajudando a aumentar a performance durante as corridas, especialmente em provas de longa distância. O design da entressola foi cuidadosamente planejado para equilibrar suavidade e responsividade, resultando em um tênis que se adapta bem a diferentes tipos de corredores e estilos de corrida. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <h3 id="solado"> <strong>Solado</strong> </h3> <p>O solado do Floatride Energy X é construído com borracha durável, garantindo excelente tração e aderência em diversas superfícies. Os padrões de tração são otimizados para proporcionar uma corrida segura, independentemente das condições do terreno. A borracha de alta abrasão nas áreas de maior desgaste aumenta a durabilidade do tênis, tornando-o uma escolha confiável para corredores que buscam um modelo resistente e de longa duração.</p> <h3 id="considera-es-finais-e-recomenda-es"> <strong>Considerações Finais e Recomendações</strong> </h3> <p>O <strong>Reebok Floatride Energy X</strong> é um tênis projetado para corredores que procuram maximizar seu desempenho. Sua combinação de leveza, responsividade e suporte o torna ideal tanto para treinos intensos quanto para competições. A introdução da placa de carbono mostra que a Reebok está disposta a competir com as marcas mais estabelecidas no mercado de corrida, oferecendo uma opção inovadora e de alta qualidade.</p> <p>Este tênis é particularmente recomendado para corredores que desejam melhorar seus tempos e aumentar a eficiência de suas passadas. O Floatride Energy X oferece os benefícios de um tênis de corrida de elite, com o conforto e a durabilidade que se espera de um produto Reebok.</p> <p>Em suma, o Reebok Floatride Energy X é uma adição bem-vinda ao mercado de corrida, trazendo inovação e qualidade em um pacote impressionante. Se você está procurando um tênis que combine tecnologia avançada com conforto e durabilidade, o Floatride Energy X é a escolha certa para suas corridas.</p>
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ou 10x de R$ 74.99
<h2 id="t-nis-asics-magic-speed-4-masculino-1011b875-400">Tênis Asics Magic Speed 4 Masculino, 1011B875-400</h2> <p>O <strong>Asics Magic Speed 4</strong> traz uma evolução significativa em relação ao seu antecessor, projetado para corredores que buscam desempenho em treinos rápidos e competições. Com uma atualização na altura da entressola e mudanças importantes nos materiais, o modelo oferece uma nova experiência de corrida. No entanto, devido ao aumento da altura da entressola, o tênis agora está na lista dos proibidos pela World Athletics e Ironman, com uma altura de 42.5mm no calcanhar.</p> <h3 id="cabedal"> <strong>Cabedal</strong> </h3> <p>O cabedal do Magic Speed 4 mantém a leveza e respirabilidade característica dos modelos anteriores. Feito em mesh que proporciona ajuste firme e boa ventilação durante a corrida, além de ser bastante resistente. O design do cabedal busca minimizar pontos de pressão, proporcionando maior conforto mesmo em longas distâncias. A estrutura do contraforte e a lingueta também foram otimizadas para garantir melhor suporte e estabilidade ao pé.</p> <h3 id="entressola"> <strong>Entressola</strong> </h3> <p>A entressola do Asics Magic Speed 4 foi aprimorada para oferecer uma combinação equilibrada de amortecimento e resposta. A estrutura consiste em camadas superior e inferior de <strong>FF Blast+</strong>, que fornecem uma base macia e responsiva. No entanto, a grande novidade está na inserção da espuma <strong>FF Turbo</strong>, localizada internamente na área do antepé. Essa configuração, em conjunto com a placa de carbono que se estende por toda a entressola, proporciona maior propulsão, auxiliando na eficiência da passada e na velocidade do corredor. O aumento na altura da entressola, agora com 42.5mm no calcanhar e 35.5mm no antepé, trouxe um ganho no amortecimento, embora tenha contribuído para um leve aumento no peso do tênis.</p> <h3 id="solado"> <strong>Solado</strong> </h3> <p>O solado do Magic Speed 4 foi projetado para garantir tração e durabilidade em diversas superfícies. A borracha <strong>ASICSGRIP</strong>, conhecida por sua resistência ao desgaste, cobre as áreas de maior contato, proporcionando aderência eficiente em pisos secos e molhados.</p> <h3 id="considera-es-finais-e-recomenda-es"> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </h3> <p>O <strong>Asics Magic Speed 4</strong> pesa 239g no tamanho 40 e é ideal para corredores que procuram um tênis versátil para treinos de velocidade e competições, especialmente em distâncias curtas a médias. As atualizações na entressola oferecem um amortecimento mais responsivo, enquanto o cabedal mantém a leveza e conforto. No entanto, devido ao aumento da altura da entressola, o tênis não é permitido para atletas de elite em competições oficiais regidas pela World Athletics e atletas gerais do Ironman. Esse modelo é recomendado para corredores que buscam desempenho e não necessitam cumprir as restrições dessas organizações.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 129.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxls4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLS4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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ou 10x de R$ 99.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcell-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance FuellCell Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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ou 10x de R$ 99.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcg4">Tênis New Balance FuelCell Rebel v4 Feminino, WFCXCG4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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