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Mostrando 24 de 206 resultados
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-v3-masculino">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Trainer V3 Masculino</h2> <p>O <strong>New Balance Supercomp Trainer V3</strong> chega ao mercado com atualizações significativas, tanto em design quanto em performance, proporcionando uma experiência de corrida otimizada para treinos intensos. Seu visual está mais alinhado com o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">Supercomp Elite V4</a> e o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-rebel-v4">Rebel V4</a>, conferindo uma aparência moderna e aerodinâmica. Este modelo é indicado para corredores que buscam um tênis com alta capacidade de amortecimento e responsividade para treinos diários e longos percursos.</p> <h4 id="cabedal"> <strong>Cabedal</strong> </h4> <p>O cabedal do Supercomp Trainer V3 foi projetado em mesh leve e respirável, com painéis estratégicos que oferecem suporte adicional nas áreas de maior necessidade. A língua semi-gussetada melhora o ajuste, evitando movimentos indesejados durante a corrida, enquanto o colarinho acolchoado proporciona conforto ao redor do tornozelo. Esse cabedal garante um ajuste firme e estável, favorecendo a performance em longas distâncias.</p> <h4 id="entressola"> <strong>Entressola</strong> </h4> <p>A entressola do Supercomp Trainer V3 é um dos grandes destaques do modelo. Ela utiliza uma combinação de espumas <strong>FuelCell</strong>, composta por cerca de 20% de PEBA. Este blend foi desenvolvido para oferecer um equilíbrio entre amortecimento e resposta, promovendo uma corrida mais estável e menos macia comparada ao modelo anterior. O sistema <strong>Energy Arc</strong>, que inclui uma placa de carbono em toda a extensão, trabalha em conjunto com o formato curvado da entressola para maximizar o retorno de energia e propulsão a cada passada. A altura é de 40 mm na parte traseira e 34 mm na dianteira, com um drop de 6 mm.</p> <h4 id="solado"> <strong>Solado</strong> </h4> <p>O solado foi reformulado para melhorar a durabilidade e a tração. Composto de borracha de alta abrasão, ele oferece excelente aderência em diferentes superfícies, ao mesmo tempo em que distribui a pressão uniformemente durante a corrida. A estrutura do solado também foi ajustada para reduzir o peso do tênis, mantendo sua robustez e proteção.</p> <h4 id="considera-es-finais-e-recomenda-es"> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </h4> <p>O <strong>New Balance Supercomp Trainer V3</strong> é ideal para corredores que buscam um tênis altamente amortecido e responsivo para treinos de alta quilometragem. Suas atualizações em design e tecnologia o tornam uma opção eficiente para quem prioriza desempenho e conforto durante treinos longos. Com um cabedal ajustado, uma entressola responsiva com placa de carbono e um solado durável, o modelo atende bem corredores intermediários a avançados que precisam de suporte em distâncias maiores, sem abrir mão de leveza e agilidade.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v13-masculino-m1080aff">Tênis New Balance 1080 V13 Masculino, M1080AFF</h2> <p>O New Balance 1080 V13 chegou com uma espuma Fresh Foam X reformulada, mais aerada, macia e leve. A New Balance conseguiu melhorar um tênis que já era muito bom e deixá-lo ainda mais confortável e perdendo peso ao mesmo tempo.<br/> O cabedal é feito em engineered mesh e agora está na medida certa de elasticidade, o que deixa o pé mais seguro durante a corrida. A lingueta e o colarinho são bem acolchoados, trazendo muito conforto.<br/> A entressola é a Fresh Foam X, que foi reformulada em relação à versão anterior, ficou mais macia, mais alta e mais leve, o que contribuiu para uma redução geral no peso do tênis. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop na nossa medição.<br/> O solado possui borracha por quase toda a extensão, o que contribui para uma ótima durabilidade e aderência. Sua base é larga e deixa o tênis surpreendentemente estável mesmo sendo tão macio.<br/> O New Balance 1080 V13 pesa 254g no tamanho 40 e está 30g mais leve do que a versão anterior. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de rodagem muito macio, com muito amortecimento e mais leve do que os outros da categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcx30x">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCX30X</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-more-v6-feminino-wmorlg6">Tênis New Balance More V6 Feminino, WMORLG6</h2> <p>O <strong>New Balance More V6</strong> é a nova versão do modelo de maior amortecimento da marca, que mantém sua proposta de oferecer um volume de espuma elevado aliado a um perfil estável para treinos de longa duração. Em relação ao modelo anterior, as mudanças foram sutis, mas voltadas a aprimorar conforto e estabilidade, com uma base ligeiramente mais larga e uma entressola reformulada para proporcionar uma sensação mais macia.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O More V6 traz um mesh projetado para oferecer respirabilidade e suporte de maneira equilibrada. A construção mantém a estrutura firme da versão anterior, mas com ajustes na densidade e posicionamento dos materiais, favorecendo um encaixe estável sem perder a sensação de conforto interno. O acolchoamento ao redor do colar e da lingueta contribui para uma experiência mais macia na região do médio-pé e tornozelo, mantendo a proposta de ser um tênis de rodagem longa.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é composta pela espuma Fresh Foam X em seu volume máximo dentro da linha da New Balance. Nesta versão, a formulação foi ajustada para entregar uma sensação mais macia e responsiva ao mesmo tempo. O design geométrico mantém a construção de perfil alto, mas com a base ligeiramente alargada, ampliando a estabilidade. A altura é de 42mm na parte traseira e 38mm na dianteira, com 4mm de drop de acordo com nossas medições. </p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do More V6 combina borracha de alta durabilidade em pontos estratégicos com áreas de exposição da espuma para redução de peso. As zonas cobertas por borracha reforçam a tração e a resistência em regiões de maior desgaste, enquanto a geometria ampla da base trabalha em conjunto com a entressola para aumentar a estabilidade.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance More V6 pesa 298g no tamanho 40 e mantém a identidade da franquia, oferecendo um dos maiores volumes de espuma do mercado, com ajustes discretos em relação ao V5, mas que resultam em maior conforto e estabilidade. É um tênis indicado para corredores que priorizam amortecimento em treinos longos, especialmente aqueles que buscam uma plataforma larga e segura para reduzir a sobrecarga nas passadas. Por suas características, atende bem a corredores de todos os níveis que desejam um calçado voltado ao conforto e ao suporte em corridas de maior duração ou uso frequente em treinos de rodagem.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcxlh5">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCXLH5</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcxlz5">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCXLZ5</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcxlo5">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCXLO5</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-kaiha-road-feminino-wkairci1">Tênis New Balance Kaiha Road Feminino, WKAIRCI1</h2> <p>O New Balance Kaiha Road foi concebido com a mesma ideia maximalista do More V4, que usa materiais mais sofisticados. A diferença de preço para o More V4 também ajuda, uma economia de R$400, o que faz com que ele seja um dos melhores custo-benefício entre os maximalistas, junto com: Skechers Max Cushioning, Saucony Axon 2, Skechers Maxroad 4+ e Fila Float Maxxi.</p> <p>O cabedal é feito em mesh, possui um colarinho e lingueta acolchoados para proporcionar conforto e segurança em suas corridas.</p> <p>A entressola é a Fresh Foam X, a mesma do More V4, muito macia e com bom retorno de energia. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop. O que faz deste tênis um bom intermediário para quem costuma correr com drop alto de 10 a 12mm e não quer ir direto para um tênis com drop baixo.</p> <p>O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste e uma base bem larga, que proporciona boa estabilidade.</p> <p>O New Balance Kaiha Road pesa 278g no tamanho 40 masculino e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis maximalista com excelente custo-benefício para suas rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v15-feminino-w1080815">Tênis New Balance 1080 V15 Feminino, W1080815</h2> <p>O <strong>New Balance 1080 V15</strong> representa uma evolução clara dentro da linha 1080, marcada por ajustes significativos na entressola e no comportamento geral do tênis durante as rodagens. Enquanto no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a> o modelo ficou menos macio e um pouco mais pesado — mudanças que, embora perceptíveis, não alteraram profundamente o papel do 1080 como um calçado focado em treinos longos — o V15 resgata e aprimora características essenciais da linha. Essa “correção de rota” resulta em um amortecimento mais suave e uma plataforma um pouco mais alta, mantendo ainda um peso total inferior ao do V13, que já era considerado leve para a categoria. A maior parte dessas alterações deriva da adoção de uma nova composição de espuma na entressola, denominada <strong>Infinion</strong>, em substituição à Fresh Foam X usada desde o 1080 V6 até o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a>.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> No cabedal do 1080 V15, foi adotado um mesh duplo com língua integrada presa nas laterais, conferindo uma construção mais limpa e estruturada. O material oferece boa respirabilidade, com um ajuste um pouco mais estreito em comparação à versão anterior. Essa conformação tende a favorecer corredores com pé mais estreito, embora corredores com pé largo ou peito de pé elevado devam checar o ajuste para garantir conforto.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola com <strong>Infinion</strong> representa o cerne das mudanças dessa versão e a espinha dorsal das nossas observações. A <strong>Infinion</strong> é uma evolução da tecnologia Fresh Foam: ainda com foco em amortecimento, ela é produzida por um processo de infusão de gás que cria uma estrutura micro-celular, resultando em menor densidade, maior leveza e maior resiliência. Isso não só torna o amortecimento do 1080 V15 mais macio do que no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a>, como também aumenta o retorno de energia e prolonga o tempo em que o amortecimento se comporta como novo — ou seja, melhora a durabilidade da eficiência da entressola ao longo da vida útil do tênis. A altura é de 40mm na parte traseira e 34mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> No solado, o padrão de borracha enfatiza tração e durabilidade em superfícies urbanas. A combinação de materiais de diferentes densidades — mais macios no antepé para conforto na transição e mais firmes no calcanhar para suporte na frenagem — permite um contato suave com o solo.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance 1080 V15 pesa 248g no tamanho 40 e é indicado para corredores que priorizam maciez, conforto e amortecimento eficiente em treinos de volume médio a alto, regenerativos e rodagem diária. As mudanças na entressola — com a espuma Infinion mais leve, resiliente e com maior retorno de energia — fazem com que o V15 seja percebido como mais macio e mais durável no comportamento do amortecimento em comparação às versões anteriores.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcx1lk">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCX1LK</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcx1wy">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCX1WY</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcxpa5">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCXPA5</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v15-masculino-m10804ef">Tênis New Balance 1080 V15 Masculino, M10804EF</h2> <p>O <strong>New Balance 1080 V15</strong> representa uma evolução clara dentro da linha 1080, marcada por ajustes significativos na entressola e no comportamento geral do tênis durante as rodagens. Enquanto no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a> o modelo ficou menos macio e um pouco mais pesado — mudanças que, embora perceptíveis, não alteraram profundamente o papel do 1080 como um calçado focado em treinos longos — o V15 resgata e aprimora características essenciais da linha. Essa “correção de rota” resulta em um amortecimento mais suave e uma plataforma um pouco mais alta, mantendo ainda um peso total inferior ao do V13, que já era considerado leve para a categoria. A maior parte dessas alterações deriva da adoção de uma nova composição de espuma na entressola, denominada <strong>Infinion</strong>, em substituição à Fresh Foam X usada desde o 1080 V6 até o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a>.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> No cabedal do 1080 V15, foi adotado um mesh duplo com língua integrada presa nas laterais, conferindo uma construção mais limpa e estruturada. O material oferece boa respirabilidade, com um ajuste um pouco mais estreito em comparação à versão anterior. Essa conformação tende a favorecer corredores com pé mais estreito, embora corredores com pé largo ou peito de pé elevado devam checar o ajuste para garantir conforto.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola com <strong>Infinion</strong> representa o cerne das mudanças dessa versão e a espinha dorsal das nossas observações. A <strong>Infinion</strong> é uma evolução da tecnologia Fresh Foam: ainda com foco em amortecimento, ela é produzida por um processo de infusão de gás que cria uma estrutura micro-celular, resultando em menor densidade, maior leveza e maior resiliência. Isso não só torna o amortecimento do 1080 V15 mais macio do que no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a>, como também aumenta o retorno de energia e prolonga o tempo em que o amortecimento se comporta como novo — ou seja, melhora a durabilidade da eficiência da entressola ao longo da vida útil do tênis. A altura é de 40mm na parte traseira e 34mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> No solado, o padrão de borracha enfatiza tração e durabilidade em superfícies urbanas. A combinação de materiais de diferentes densidades — mais macios no antepé para conforto na transição e mais firmes no calcanhar para suporte na frenagem — permite um contato suave com o solo.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance 1080 V15 pesa 248g no tamanho 40 e é indicado para corredores que priorizam maciez, conforto e amortecimento eficiente em treinos de volume médio a alto, regenerativos e rodagem diária. As mudanças na entressola — com a espuma Infinion mais leve, resiliente e com maior retorno de energia — fazem com que o V15 seja percebido como mais macio e mais durável no comportamento do amortecimento em comparação às versões anteriores.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcx4tr">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCX4TR</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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ou 6x de R$ 149.98
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-masculino-mfcx6kq">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Masculino, MFCX6KQ</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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ou 6x de R$ 149.98
<h2 id="t-nis-new-balance-ellipse-masculino-melps20y">Tênis New Balance Ellipse Masculino, MELPS20Y</h2> <p>O <strong>New Balance Ellipse</strong> é um tênis de corrida para uso diário que estreia ao lado do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v15">1080 v15</a> dentro da linha de treinos diários da New Balance, ocupando um espaço de proposta mais simples e voltada para rodagens em ritmo confortável. Ele apresenta peso menor, altura ligeiramente mais baixa e preço mais acessível, sem placa e sem pretensão de velocidade. No nosso teste, lembrou bastante o 1080 V13, com o qual compartilha a tecnologia de entressola, a Fresh Foam X.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Ellipse utiliza um engineered mesh respirável e leve, com estrutura que mantém o pé encaixado sem excesso de material. Possui largura interna um pouco mais generosa no antepé e volume interno mais baixo, o que tende a acomodar pés de formato mais largo sem comprimento extra. A lingueta possui acolchoamento moderado, e o colarinho do calcanhar conta com acolchoamento amplo, garantindo a trava do retropé.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é composta por <strong>Fresh Foam X</strong> em comprimento total, na configuração mais macia já vista dessa espuma de EVA, com perfil bastante compressivo e baixa resiliência. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop declarados pela marca. Não há placa. A geometria trabalha com um chanfro acentuado no calcanhar e um rocker no antepé, o que ajuda na transição mesmo com a espuma absorvendo bastante impacto. A sensação dominante, no nosso teste, é de amortecimento generoso, com foco maior na proteção do impacto do que no retorno de energia, característica que aproxima o Ellipse do antigo 1080 V13.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado emprega borracha em recortes que cobrem a maior parte do antepé e calcanhar, com exposições de espuma estratégicas para reduzir peso. A aderência se mostra consistente em asfalto seco.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O <strong>New Balance Ellipse</strong> pesa 253g no tamanho 40 e se apresenta como um daily trainer simples, macio e voltado para corredores que priorizam conforto. A combinação de Fresh Foam X em versão macia, geometria rocker e cobertura parcial de borracha o posiciona como tênis de rodagem, adequado para volume em ritmo confortável, recuperação ativa e treinos longos em ritmo tranquilo. Funciona bem como companheiro de um tênis mais ágil em uma rotação, dividindo o trabalho com modelos como o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-rebel-v5">Rebel V5</a>, que assumem os treinos com foco em velocidade.</p>
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ou 5x de R$ 159.98
<h2 id="t-nis-new-balance-ellipse-feminino-welps7eq">Tênis New Balance Ellipse Feminino, WELPS7EQ</h2> <p>O <strong>New Balance Ellipse</strong> é um tênis de corrida para uso diário que estreia ao lado do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v15">1080 v15</a> dentro da linha de treinos diários da New Balance, ocupando um espaço de proposta mais simples e voltada para rodagens em ritmo confortável. Ele apresenta peso menor, altura ligeiramente mais baixa e preço mais acessível, sem placa e sem pretensão de velocidade. No nosso teste, lembrou bastante o 1080 V13, com o qual compartilha a tecnologia de entressola, a Fresh Foam X.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Ellipse utiliza um engineered mesh respirável e leve, com estrutura que mantém o pé encaixado sem excesso de material. Possui largura interna um pouco mais generosa no antepé e volume interno mais baixo, o que tende a acomodar pés de formato mais largo sem comprimento extra. A lingueta possui acolchoamento moderado, e o colarinho do calcanhar conta com acolchoamento amplo, garantindo a trava do retropé.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é composta por <strong>Fresh Foam X</strong> em comprimento total, na configuração mais macia já vista dessa espuma de EVA, com perfil bastante compressivo e baixa resiliência. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop declarados pela marca. Não há placa. A geometria trabalha com um chanfro acentuado no calcanhar e um rocker no antepé, o que ajuda na transição mesmo com a espuma absorvendo bastante impacto. A sensação dominante, no nosso teste, é de amortecimento generoso, com foco maior na proteção do impacto do que no retorno de energia, característica que aproxima o Ellipse do antigo 1080 V13.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado emprega borracha em recortes que cobrem a maior parte do antepé e calcanhar, com exposições de espuma estratégicas para reduzir peso. A aderência se mostra consistente em asfalto seco.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O <strong>New Balance Ellipse</strong> pesa 253g no tamanho 40 e se apresenta como um daily trainer simples, macio e voltado para corredores que priorizam conforto. A combinação de Fresh Foam X em versão macia, geometria rocker e cobertura parcial de borracha o posiciona como tênis de rodagem, adequado para volume em ritmo confortável, recuperação ativa e treinos longos em ritmo tranquilo. Funciona bem como companheiro de um tênis mais ágil em uma rotação, dividindo o trabalho com modelos como o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-rebel-v5">Rebel V5</a>, que assumem os treinos com foco em velocidade.</p>
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ou 5x de R$ 159.98
<h2 id="t-nis-new-balance-ellipse-masculino-melps17o">Tênis New Balance Ellipse Masculino, MELPS17O</h2> <p>O <strong>New Balance Ellipse</strong> é um tênis de corrida para uso diário que estreia ao lado do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v15">1080 v15</a> dentro da linha de treinos diários da New Balance, ocupando um espaço de proposta mais simples e voltada para rodagens em ritmo confortável. Ele apresenta peso menor, altura ligeiramente mais baixa e preço mais acessível, sem placa e sem pretensão de velocidade. No nosso teste, lembrou bastante o 1080 V13, com o qual compartilha a tecnologia de entressola, a Fresh Foam X.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Ellipse utiliza um engineered mesh respirável e leve, com estrutura que mantém o pé encaixado sem excesso de material. Possui largura interna um pouco mais generosa no antepé e volume interno mais baixo, o que tende a acomodar pés de formato mais largo sem comprimento extra. A lingueta possui acolchoamento moderado, e o colarinho do calcanhar conta com acolchoamento amplo, garantindo a trava do retropé.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é composta por <strong>Fresh Foam X</strong> em comprimento total, na configuração mais macia já vista dessa espuma de EVA, com perfil bastante compressivo e baixa resiliência. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop declarados pela marca. Não há placa. A geometria trabalha com um chanfro acentuado no calcanhar e um rocker no antepé, o que ajuda na transição mesmo com a espuma absorvendo bastante impacto. A sensação dominante, no nosso teste, é de amortecimento generoso, com foco maior na proteção do impacto do que no retorno de energia, característica que aproxima o Ellipse do antigo 1080 V13.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado emprega borracha em recortes que cobrem a maior parte do antepé e calcanhar, com exposições de espuma estratégicas para reduzir peso. A aderência se mostra consistente em asfalto seco.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O <strong>New Balance Ellipse</strong> pesa 253g no tamanho 40 e se apresenta como um daily trainer simples, macio e voltado para corredores que priorizam conforto. A combinação de Fresh Foam X em versão macia, geometria rocker e cobertura parcial de borracha o posiciona como tênis de rodagem, adequado para volume em ritmo confortável, recuperação ativa e treinos longos em ritmo tranquilo. Funciona bem como companheiro de um tênis mais ágil em uma rotação, dividindo o trabalho com modelos como o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-rebel-v5">Rebel V5</a>, que assumem os treinos com foco em velocidade.</p>
5% de desconto no Pix
ou 5x de R$ 159.98
<h2 id="t-nis-new-balance-ellipse-masculino-melps78s">Tênis New Balance Ellipse Masculino, MELPS78S</h2> <p>O <strong>New Balance Ellipse</strong> é um tênis de corrida para uso diário que estreia ao lado do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v15">1080 v15</a> dentro da linha de treinos diários da New Balance, ocupando um espaço de proposta mais simples e voltada para rodagens em ritmo confortável. Ele apresenta peso menor, altura ligeiramente mais baixa e preço mais acessível, sem placa e sem pretensão de velocidade. No nosso teste, lembrou bastante o 1080 V13, com o qual compartilha a tecnologia de entressola, a Fresh Foam X.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Ellipse utiliza um engineered mesh respirável e leve, com estrutura que mantém o pé encaixado sem excesso de material. Possui largura interna um pouco mais generosa no antepé e volume interno mais baixo, o que tende a acomodar pés de formato mais largo sem comprimento extra. A lingueta possui acolchoamento moderado, e o colarinho do calcanhar conta com acolchoamento amplo, garantindo a trava do retropé.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é composta por <strong>Fresh Foam X</strong> em comprimento total, na configuração mais macia já vista dessa espuma de EVA, com perfil bastante compressivo e baixa resiliência. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop declarados pela marca. Não há placa. A geometria trabalha com um chanfro acentuado no calcanhar e um rocker no antepé, o que ajuda na transição mesmo com a espuma absorvendo bastante impacto. A sensação dominante, no nosso teste, é de amortecimento generoso, com foco maior na proteção do impacto do que no retorno de energia, característica que aproxima o Ellipse do antigo 1080 V13.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado emprega borracha em recortes que cobrem a maior parte do antepé e calcanhar, com exposições de espuma estratégicas para reduzir peso. A aderência se mostra consistente em asfalto seco.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O <strong>New Balance Ellipse</strong> pesa 253g no tamanho 40 e se apresenta como um daily trainer simples, macio e voltado para corredores que priorizam conforto. A combinação de Fresh Foam X em versão macia, geometria rocker e cobertura parcial de borracha o posiciona como tênis de rodagem, adequado para volume em ritmo confortável, recuperação ativa e treinos longos em ritmo tranquilo. Funciona bem como companheiro de um tênis mais ágil em uma rotação, dividindo o trabalho com modelos como o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-rebel-v5">Rebel V5</a>, que assumem os treinos com foco em velocidade.</p>
5% de desconto no Pix
ou 5x de R$ 159.98
<h2 id="t-nis-new-balance-ellipse-masculino-melps4b2">Tênis New Balance Ellipse Masculino, MELPS4B2</h2> <p>O <strong>New Balance Ellipse</strong> é um tênis de corrida para uso diário que estreia ao lado do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v15">1080 v15</a> dentro da linha de treinos diários da New Balance, ocupando um espaço de proposta mais simples e voltada para rodagens em ritmo confortável. Ele apresenta peso menor, altura ligeiramente mais baixa e preço mais acessível, sem placa e sem pretensão de velocidade. No nosso teste, lembrou bastante o 1080 V13, com o qual compartilha a tecnologia de entressola, a Fresh Foam X.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O Ellipse utiliza um engineered mesh respirável e leve, com estrutura que mantém o pé encaixado sem excesso de material. Possui largura interna um pouco mais generosa no antepé e volume interno mais baixo, o que tende a acomodar pés de formato mais largo sem comprimento extra. A lingueta possui acolchoamento moderado, e o colarinho do calcanhar conta com acolchoamento amplo, garantindo a trava do retropé.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é composta por <strong>Fresh Foam X</strong> em comprimento total, na configuração mais macia já vista dessa espuma de EVA, com perfil bastante compressivo e baixa resiliência. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, com 8mm de drop declarados pela marca. Não há placa. A geometria trabalha com um chanfro acentuado no calcanhar e um rocker no antepé, o que ajuda na transição mesmo com a espuma absorvendo bastante impacto. A sensação dominante, no nosso teste, é de amortecimento generoso, com foco maior na proteção do impacto do que no retorno de energia, característica que aproxima o Ellipse do antigo 1080 V13.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado emprega borracha em recortes que cobrem a maior parte do antepé e calcanhar, com exposições de espuma estratégicas para reduzir peso. A aderência se mostra consistente em asfalto seco.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O <strong>New Balance Ellipse</strong> pesa 253g no tamanho 40 e se apresenta como um daily trainer simples, macio e voltado para corredores que priorizam conforto. A combinação de Fresh Foam X em versão macia, geometria rocker e cobertura parcial de borracha o posiciona como tênis de rodagem, adequado para volume em ritmo confortável, recuperação ativa e treinos longos em ritmo tranquilo. Funciona bem como companheiro de um tênis mais ágil em uma rotação, dividindo o trabalho com modelos como o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-rebel-v5">Rebel V5</a>, que assumem os treinos com foco em velocidade.</p>
5% de desconto no Pix
ou 5x de R$ 159.98
<h2 id="t-nis-new-balance-more-v6-masculino-mmorle6">Tênis New Balance More V6 Masculino, MMORLE6</h2> <p>O <strong>New Balance More V6</strong> é a nova versão do modelo de maior amortecimento da marca, que mantém sua proposta de oferecer um volume de espuma elevado aliado a um perfil estável para treinos de longa duração. Em relação ao modelo anterior, as mudanças foram sutis, mas voltadas a aprimorar conforto e estabilidade, com uma base ligeiramente mais larga e uma entressola reformulada para proporcionar uma sensação mais macia.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> O More V6 traz um mesh projetado para oferecer respirabilidade e suporte de maneira equilibrada. A construção mantém a estrutura firme da versão anterior, mas com ajustes na densidade e posicionamento dos materiais, favorecendo um encaixe estável sem perder a sensação de conforto interno. O acolchoamento ao redor do colar e da lingueta contribui para uma experiência mais macia na região do médio-pé e tornozelo, mantendo a proposta de ser um tênis de rodagem longa.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola é composta pela espuma Fresh Foam X em seu volume máximo dentro da linha da New Balance. Nesta versão, a formulação foi ajustada para entregar uma sensação mais macia e responsiva ao mesmo tempo. O design geométrico mantém a construção de perfil alto, mas com a base ligeiramente alargada, ampliando a estabilidade. A altura é de 42mm na parte traseira e 38mm na dianteira, com 4mm de drop de acordo com nossas medições. </p> <p><strong>Solado</strong><br/> O solado do More V6 combina borracha de alta durabilidade em pontos estratégicos com áreas de exposição da espuma para redução de peso. As zonas cobertas por borracha reforçam a tração e a resistência em regiões de maior desgaste, enquanto a geometria ampla da base trabalha em conjunto com a entressola para aumentar a estabilidade.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance More V6 pesa 298g no tamanho 40 e mantém a identidade da franquia, oferecendo um dos maiores volumes de espuma do mercado, com ajustes discretos em relação ao V5, mas que resultam em maior conforto e estabilidade. É um tênis indicado para corredores que priorizam amortecimento em treinos longos, especialmente aqueles que buscam uma plataforma larga e segura para reduzir a sobrecarga nas passadas. Por suas características, atende bem a corredores de todos os níveis que desejam um calçado voltado ao conforto e ao suporte em corridas de maior duração ou uso frequente em treinos de rodagem.</p>
5% de desconto no Pix
ou 5x de R$ 169.98
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v5-feminino-wfcxl5a">Tênis New Balance FuelCell Rebel V5 Feminino, WFCXL5A</h2> <p>O New Balance Rebel V5 representa a evolução da linha Rebel, combinando leveza e responsividade ideais para quem busca um tênis versátil para treinos diários. Com peso aproximado de 225g no tamanho 40, o modelo adota entressola FuelCell em blend PEBA/EVA com altura de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, resultando em drop de 6 mm que equilibra amortecimento e propulsão sem recorrer a placa rígida sob o pé.</p> <p> <strong>Cabedal</strong> </p> <p>Construído em malha FantomFit, material fino e altamente respirável que confere ajuste seguro e perfil ajustado, eliminando o excesso de folga observado na versão anterior. Foram incorporados mais acolchoamento no colar e na lingueta, além de reforço no contraforte do calcanhar com pequena almofada para o tendão de aquiles, aprimorando o conforto e a sensação de encaixe.</p> <p> <strong>Entressola</strong> </p> <p>Emprega espuma FuelCell que mistura PEBA e EVA, com 5mm adicionais de altura em comparação à edição anterior, proporcionando amortecimento mais generoso e retorno de energia evidente a cada passada. A altura é de 35mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p> <strong>Solado</strong> </p> <p>O solado foi redesenhado com maior cobertura de borracha em pontos estratégicos, elevando a durabilidade e garantindo tração consistente em asfalto e superfícies não agressivas, sem comprometer o peso total do tênis.</p> <p> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </p> <p>O New Balance Rebel V5 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores que buscam um tênis leve e versátil, capaz de suportar quilometragens diárias, treinos de ritmo e provas. Sem placa rígida para esforços extremos, destaca-se pelo equilíbrio entre amortecimento e resposta, oferecendo ajuste certeiro e retorno de energia.</p>
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ou 4x de R$ 174.97
<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v15-feminino-w10807f9">Tênis New Balance 1080 V15 Feminino, W10807F9</h2> <p>O <strong>New Balance 1080 V15</strong> representa uma evolução clara dentro da linha 1080, marcada por ajustes significativos na entressola e no comportamento geral do tênis durante as rodagens. Enquanto no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a> o modelo ficou menos macio e um pouco mais pesado — mudanças que, embora perceptíveis, não alteraram profundamente o papel do 1080 como um calçado focado em treinos longos — o V15 resgata e aprimora características essenciais da linha. Essa “correção de rota” resulta em um amortecimento mais suave e uma plataforma um pouco mais alta, mantendo ainda um peso total inferior ao do V13, que já era considerado leve para a categoria. A maior parte dessas alterações deriva da adoção de uma nova composição de espuma na entressola, denominada <strong>Infinion</strong>, em substituição à Fresh Foam X usada desde o 1080 V6 até o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a>.</p> <p><strong>Cabedal</strong><br/> No cabedal do 1080 V15, foi adotado um mesh duplo com língua integrada presa nas laterais, conferindo uma construção mais limpa e estruturada. O material oferece boa respirabilidade, com um ajuste um pouco mais estreito em comparação à versão anterior. Essa conformação tende a favorecer corredores com pé mais estreito, embora corredores com pé largo ou peito de pé elevado devam checar o ajuste para garantir conforto.</p> <p><strong>Entressola</strong><br/> A entressola com <strong>Infinion</strong> representa o cerne das mudanças dessa versão e a espinha dorsal das nossas observações. A <strong>Infinion</strong> é uma evolução da tecnologia Fresh Foam: ainda com foco em amortecimento, ela é produzida por um processo de infusão de gás que cria uma estrutura micro-celular, resultando em menor densidade, maior leveza e maior resiliência. Isso não só torna o amortecimento do 1080 V15 mais macio do que no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-1080-v14">V14</a>, como também aumenta o retorno de energia e prolonga o tempo em que o amortecimento se comporta como novo — ou seja, melhora a durabilidade da eficiência da entressola ao longo da vida útil do tênis. A altura é de 40mm na parte traseira e 34mm na dianteira, com 6mm de drop.</p> <p><strong>Solado</strong><br/> No solado, o padrão de borracha enfatiza tração e durabilidade em superfícies urbanas. A combinação de materiais de diferentes densidades — mais macios no antepé para conforto na transição e mais firmes no calcanhar para suporte na frenagem — permite um contato suave com o solo.</p> <p><strong>Considerações finais e recomendações</strong><br/> O New Balance 1080 V15 pesa 248g no tamanho 40 e é indicado para corredores que priorizam maciez, conforto e amortecimento eficiente em treinos de volume médio a alto, regenerativos e rodagem diária. As mudanças na entressola — com a espuma Infinion mais leve, resiliente e com maior retorno de energia — fazem com que o V15 seja percebido como mais macio e mais durável no comportamento do amortecimento em comparação às versões anteriores.</p>
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