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Tênis de Corrida para Pisada Supinada Severa: Rodagem e mais
Na Velocità, entendemos a importância de oferecer opções que atendam às necessidades específicas dos corredores com cada tipo específico de pisada. Navegue pela nossa seleção cuidadosamente escolhida e encontre o par perfeito para você. Reunimos modelos de tênis para velocidade, rodagem e competição!
Mostrando 24 de 990 resultados
<h2 id="t-nis-hoka-one-one-clifton-9-masculino-1127895-voim">Tênis Hoka One One Clifton 9 Masculino, 1127895-VOIM </h2> <p>O Hoka One One Clifton 9 é a nona edição do tênis mais vendido da Hoka e que fez a marca ficar mais conhecida entre os corredores, graças ao seu excelente amortecimento, leveza (246g no tamanho 40) e estabilidade típicas da Hoka.</p> <p>O cabedal foi atualizado e agora possui uma duplicação de mesh para maior conforto. A lingueta e o colarinho continuam bem acolchoados para oferecer ótimo conforto e segurança.</p> <p>A entressola possui um novo composto chamado CMEVA, que está ligeiramente mais macio do que o anterior. Apesar da Hoka ter falado que ele está 3mm mais alto do que o anterior, não foi o que encontramos na nossa medição, ele está com a mesma altura de 27mm na parte dianteira e 32mm na traseira, com 5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base bem larga, típica da Hoka, com borracha na área do antepé e do calcanhar.</p> <p>A Hoka diz que ele está 5g mais leve, mas na nossa medição está 4g mais pesado do que a edição anterior no tamanho 40, uma diferença que é imperceptível no uso.</p> <p>O Hoka One One Clifton 9 é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com ótimo amortecimento e boa estabilidade para rodagens de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="tenis-u-mizuno-wave-rebellion">Tenis U Mizuno Wave Rebellion</h2> <p>A Mizuno é uma das marcas mais tradicionais do universo da corrida. Isso se reflete no cuidado acima da média no desenvolvimento de novos produtos, que só saem do laboratório para a linha de produção depois de exaustivas rodadas de testes. A Velocità visitou o Laboratório de Biomecânica da marca em Osaka, no Japão, em 2017, e teve a oportunidade de conversar com os técnicos, muitos deles há muitas décadas na companhia. <br/> A parte boa é que os produtos são normalmente impecáveis do ponto de vista técnico. Por outro lado, o tempo para as inovações chegarem ao pé do corredor é normalmente maior que em outras marcas. Não há muito certo e errado nessa história, mas na prática a Mizuno normalmente não é a primeira marca a inovar. Foi assim, com os tênis com placa de propulsão, e com as super espumas com alto amortecimento e retorno de energia. <br/> Mas quando o produto chega ao mercado, dificilmente decepciona. é nesse contexto que apresentamos o Mizuno Wave Rebellion, o primeiro tênis da Mizuno com placa de propulsão (diferente das tradicionais placas Wave lançadas décadas atrás como foco em amortecimento e estabilidade) e com uma excelente espuma que combina amortecimento com retorno de energia. <br/> A parte difícil é combinar estes 2 componentes para entregar uma combinação de amortecimento, leveza, estabilidade e retorno de energia. Como você já deve ter lido por aqui, estas 4 variáveis são normalmente conflitantes entre si. <br/> Mas o Rebellion acertou em cheio. A placa de propulsão é em nylon, como em outros modelos de outras marcas. A mágica acontece com o reforço aplicado em fibra de vidro, que aumenta em 11 vezes o retorno de energia em relação à versão sem fibra. Além disso, o formato da placa é inovador, e em forma de "Y". O desenho do solado dá uma dica de onde a placa fica na parte da frente, já que ela não aparece na lateral, como na parte de trás, onde há foco maior na estabilidade. <br/> Essa placa é o "recheio" de uma entressola feita com uma espuma da melhor família que a Mizuno já desenvolveu, a Enerzy. O Rebellion utiliza uma versão otimizada para leveza, a Enerzy Lite. A base de comparação era a espuma U4ic, que sempre esteve entre as melhores em comparação com outras marcas. E a Enerzy Lite bateu sua antecessora em 3 quesitos: amortecimento, retorno de energia e leveza. <br/> A combinação da placa de propulsão com o Enerzy Lite resultou em um produto que acerta em cheio nos corredores, que querem um tênis leve com foco em velocidade e que também pode ser usado em provas longas, como maratonas e meias, sendo uma aliado contra a fadiga. é para os corredores que fazem a maior parte da rodagem com tênis mais pesados, e os treinos de intensidade com outro mais leve. A diferença é que dá pra aumentar as distâncias com o Rebellion, diferente de muitos tênis de velocidade. <br/> A Velocità teve acesso aos resultados comparativos do teste do Rebellion com concorrentes de 4 marcas diferentes, avaliando amortecimento e retorno de energia tanto no antepé quanto no retropé, e os resultados foram ótimos. O Rebellion está sempre entre os 2 primeiros em todos os quesitos.<br/><br/> Além disso, o cabedal é em Smooth Woven queé ultra leve e confortável, possibilitando calce firme e seguro. Esse tecido permite a entrada e circulação de ar, mantém os pés ventilados e secos. Não há costuras no cabedal, em peça única, que permite até correr sem meia. A língua é presa nas laterais, bem maleável e fina. O contraforte é bem rígido e faz um ótimo trabalho, proporcionando uma boa estabilidade.<br/><br/> Na região do solado do Mizuno Wave Rebellion possui a tecnologia G3, baseada em uma resina de PU, deixando o têniscom excelente tração e durabilidade, e mais leveza que as tradicionais borrachas de carbono. <br/> Mais sobre o Mizuno Wave Rebellion: </p> <p>Tênis com propostas semelhantes: Adidas Adizero Boston, Fila Racer Carbon, New Balance TC, Saucony Endorphin Pro e Nike Zoom Tempo Next%. </p> <p>Drop: 8mm; </p> <p>Peso: 240 g no tamanho 40;</p> <p>Altura calcanhar: 38mm;</p> <p>Altura Antepé: 30 mm.</p>
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<p>O Asics Superblast é um tênis de máximo amortecimento pensado para longas distâncias, com a espuma mais leve e responsiva da Asics, a FF Turbo.<br/> O cabedal em jacquard mesh é bem leve e respirável, com contraforte acolchoado para maior conforto e uma lingueta bem fininha igual aos tênis de performance.<br/> A entressola possui duas densidades de espuma: na parte superior em maior quantidade, a FF Turbo super leve e extremamente responsiva, a mesma do Metaspeed Sky+ e Metaspeed Edge +, que são os tênis com placa de carbono da marca; Na camada inferior, uma fina camada de FF Blast+ para auxiliar na estabilidade. A altura é de 45.5mm na parte traseira e 37.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> A base é bem larga, o que auxilia muito na estabilidade, mesmo sendo um tênis super alto. Possui borracha AHAR+ no solado, que proporciona excelente durabilidade e tração.<br/> O Asics Superblast pesa 239g no tamanho 40 e é uma excelente opção para quem procura um tênis maximalista super responsivo, leve e com extremo amortecimento para seus treinos e provas mais longas.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-shift-3-feminino">Tênis Saucony Endorphin Shift 3 Feminino</h2> <p>O Saucony Endorphin Shift 3 é o tênis de amortecimento da linha Endorphin, a mais rápida da Saucony. Diferente dos seus irmãos Endorphin Speed 3 e Endorphin Pro 3 que são voltados para velocidade, este é um tênis de máximo amortecimento para rodagens.<br/> O cabedal é em mesh respirável, bem aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. Possui acolchoamento no colarinho para mais segurança do tornozelo e um puxador que fica bem discreto no contraforte. A palmilha é em PWRRUN+, um material macio e com tecnologia Formfit que se ajusta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola é a PWRRUN, um EVA macio que oferece muito amortecimento e possui a tecnologia Speedroll (abaulamento na frente) que te ajuda na impulsão e transição de passada, a mesma ideia da tecnologia Metarocker da Hoka e a usada no Asics Glideride. A altura é de 39mm na parte traseira por 35mm na dianteira, ou seja, apenas 4mm de drop, uma característica bem legal para a categoria de amortecimento.<br/> A base é larga e proporciona boa estabilidade apesar da altura da entressola. O solado possui borracha XT-900 bem resistente em áreas estratégicas.<br/> A evolução dessa versão é bem grande comparada às duas primeiras e conseguiram deixar esta com apenas 266g no tamanho 40 masculino, o que é bem leve para um tênis maximalista.<br/> O Saucony Endorphin Shift 3 é indicado para quem procura um tênis maximalista versátil, com ótima resposta e que te permite acelerar sem problema durante suas rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-triumph-20-masculino-s20759-10">Tênis Saucony Triumph 20 Masculino, S20759-10</h2> <p>O Saucony Triumph 20 está mais macio, alto e leve do que nunca! Um tênis de máximo amortecimento que bate de frente com seus concorrentes diretos, como: Asics Nimbus, New Balance 1080, Hoka Bondi, Nike Invincible, Mizuno Sky.<br/> O cabedal é em Mesh bem respirável e aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. O colarinho e a lingueta são bem acolchoados, tudo pensado para o máximo conforto. A palmilha Formfit é bem macia e se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola PWRRUN+ está mais alta, macia e leve do que nunca, vai te oferecer muito amortecimento para qualquer distância. A altura é de 37mm na parte dianteira e 27mm na traseira, ou seja, 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão para proporcionar alta durabilidade.<br/> Esta versão é uma grande evolução comparada à 19. Mesmo sendo mais alta, a entressola está mais macia e aerada, fazendo com que fique em torno de 20g mais leve. O tamanho 40 masculino pesa 274g, bem leve comparado a outros tênis de amortecimento.<br/> O Saucony Triumph 20 é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de máximo amortecimento, muito confortável e com excelente peso para a categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-triumph-20-feminino">Tênis Saucony Triumph 20 Feminino</h2> <p>O Saucony Triumph 20 está mais macio, alto e leve do que nunca! Um tênis de máximo amortecimento que bate de frente com seus concorrentes diretos, como: Asics Nimbus, New Balance 1080, Hoka Bondi, Nike Invincible, Mizuno Sky.<br/> O cabedal é em Mesh bem respirável e aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. O colarinho e a lingueta são bem acolchoados, tudo pensado para o máximo conforto. A palmilha Formfit é bem macia e se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola PWRRUN+ está mais alta, macia e leve do que nunca, vai te oferecer muito amortecimento para qualquer distância. A altura é de 37mm na parte dianteira e 27mm na traseira, ou seja, 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão para proporcionar alta durabilidade.<br/> Esta versão é uma grande evolução comparada à 19. Mesmo sendo mais alta, a entressola está mais macia e aerada, fazendo com que fique em torno de 20g mais leve. O tamanho 40 masculino pesa 274g, bem leve comparado a outros tênis de amortecimento.<br/> O Saucony Triumph 20 é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de máximo amortecimento, muito confortável e com excelente peso para a categoria.</p>
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<h2 id="tenis-f-saucony-triumph-20">Tenis F Saucony Triumph 20</h2> <p>O Saucony Triumph 20 está mais macio, alto e leve do que nunca! Um tênis de máximo amortecimento que bate de frente com seus concorrentes diretos, como: Asics Nimbus, New Balance 1080, Hoka Bondi, Nike Invincible, Mizuno Sky.<br/> O cabedal é em Mesh bem respirável e aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. O colarinho e a lingueta são bem acolchoados, tudo pensado para o máximo conforto. A palmilha Formfit é bem macia e se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola PWRRUN+ está mais alta, macia e leve do que nunca, vai te oferecer muito amortecimento para qualquer distância. A altura é de 37mm na parte dianteira e 27mm na traseira, ou seja, 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão para proporcionar alta durabilidade.<br/> Esta versão é uma grande evolução comparada à 19. Mesmo sendo mais alta, a entressola está mais macia e aerada, fazendo com que fique em torno de 20g mais leve. O tamanho 40 masculino pesa 274g, bem leve comparado a outros tênis de amortecimento.<br/> O Saucony Triumph 20 é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de máximo amortecimento, muito confortável e com excelente peso para a categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-max-cushioning-hyper-craze-feminino">Tênis Skechers Max Cushioning Hyper Craze Feminino</h2> <p>O Max Cushioning Hyper Craze é um novo modelo da linha de máximo amortecimento da Skechers, que tradicionalmente tem a entressola UltraGO, mas nessa versão passou a ser Hyper Burst, mais focada em retorno de energia, e se aproximou mais do que era o MaxRoad 4+, a última versão sem placa de carbono.<br/> O cabedal é feito em mono mesh respirável e sem elasticidade, mais voltado para performance e não tanto conservador quanto os outros tênis da linha Max Cushioning. A lingueta é bem fina e o colarinho tem um acolchoamento mínimo, apenas o suficiente para oferecer conforto sem adicionar peso extra.<br/> A entressola é a Hyper Burst, um composto macio que oferece alto amortecimento e retorno de energia. Possui palmilha Goga Mat, super macia. A altura é de 33mm na parte traseira e 29mm na dianteira, ou seja, 4mm de drop.<br/> O solado possui borracha Goodyear super durável, localizada em pontos estratégicos de maior desgaste.<br/> O Max Cushioning Hyper Craze pesa 266g no tamanho 40 e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com muito amortecimento para rodagens de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="tenis-m-saucony-triumph-20">Tenis M Saucony Triumph 20</h2> <p>O Saucony Triumph 20 está mais macio, alto e leve do que nunca! Um tênis de máximo amortecimento que bate de frente com seus concorrentes diretos, como: Asics Nimbus, New Balance 1080, Hoka Bondi, Nike Invincible, Mizuno Sky.<br/> O cabedal é em Mesh bem respirável e aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. O colarinho e a lingueta são bem acolchoados, tudo pensado para o máximo conforto. A palmilha Formfit é bem macia e se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola PWRRUN+ está mais alta, macia e leve do que nunca, vai te oferecer muito amortecimento para qualquer distância. A altura é de 37mm na parte dianteira e 27mm na traseira, ou seja, 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão para proporcionar alta durabilidade.<br/> Esta versão é uma grande evolução comparada à 19. Mesmo sendo mais alta, a entressola está mais macia e aerada, fazendo com que fique em torno de 20g mais leve. O tamanho 40 masculino pesa 274g, bem leve comparado a outros tênis de amortecimento.<br/> O Saucony Triumph 20 é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de máximo amortecimento, muito confortável e com excelente peso para a categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-triumph-19-feminino-s10678-15">Tênis Saucony Triumph 19 Feminino, S10678-15</h2> <p>Apesar de ter sido lançado nos EUA no segundo semestre de 2021, o Triumph 19 só está aterrizando aqui no Brasil agora no segundo semestre de 2022. Este clássico de amortecimento da linha da Saucony, traz na sua 19a versão a revolucionária espuma PWRRUN+, ainda mais macia e responsiva do que a PWRRUN.</p> <p>Não temos como começar a falar deste produto por outro lugar que não seja a entressola. 8 mm de drop distribuídos em um volume de 32,5 mm na parte de trás e 24,5 mm na parte da frente, 100% em PWRRUN+. Apesar de um pouco mais pesada que a espuma PWRRUN, o resultado na sua corrida justifica totalmente estes poucos gramas a mais, porque a sensação de maciez é mais intensa e, principalmente, porque a responsividade é muito melhor, o que nos leva a crer que a resultante de esforço é menor.</p> <p>O peso indicado pela marca é de 290 g no tamanho 40.</p> <p>Um destaque que beneficia uma rodagem suave e segura é a presença de borracha XT-900 em mais de 70% do solado. </p> <p>O cabedal em engineered mono-mesh foi construído para ser leve, respirável e extremamente confortável. Somado a esta construção, temos pontos de TPU termosoldados para dar estrutura em pontos fundamentais do cabedal, como na amarração.</p> <p>Feito para você ir mais longe, o Triumph 19 serve tanto para os seus treinos como para competições. Sendo mais indicado para corridas corridas médias ou longas.</p> <p>SKU S10678-15</p>
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<h2 id="t-nis-asics-superblast-masculino-1013a127-750">Tênis Asics Superblast Masculino, 1013A127-750</h2> <p>O Asics Superblast é um tênis de máximo amortecimento pensado para longas distâncias, com a espuma mais leve e responsiva da Asics, a FF Turbo.<br/> O cabedal em jacquard mesh é bem leve e respirável, com contraforte acolchoado para maior conforto e uma lingueta bem fininha igual aos tênis de performance.<br/> A entressola possui duas densidades de espuma: na parte superior em maior quantidade, a FF Turbo super leve e extremamente responsiva, a mesma do Metaspeed Sky+ e Metaspeed Edge +, que são os tênis com placa de carbono da marca; Na camada inferior, uma fina camada de FF Blast+ para auxiliar na estabilidade. A altura é de 45.5mm na parte traseira e 37.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> A base é bem larga, o que auxilia muito na estabilidade, mesmo sendo um tênis super alto. Possui borracha AHAR+ no solado, que proporciona excelente durabilidade e tração.<br/> O Asics Superblast pesa 239g no tamanho 40 e é uma excelente opção para quem procura um tênis maximalista super responsivo, leve e com extremo amortecimento para seus treinos e provas mais longas.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-triumph-20-masculino-s20759-16">Tênis Saucony Triumph 20 Masculino, S20759-16</h2> <p>O Saucony Triumph 20 está mais macio, alto e leve do que nunca! Um tênis de máximo amortecimento que bate de frente com seus concorrentes diretos, como: Asics Nimbus, New Balance 1080, Hoka Bondi, Nike Invincible, Mizuno Sky.<br/> O cabedal é em Mesh bem respirável e aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. O colarinho e a lingueta são bem acolchoados, tudo pensado para o máximo conforto. A palmilha Formfit é bem macia e se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola PWRRUN+ está mais alta, macia e leve do que nunca, vai te oferecer muito amortecimento para qualquer distância. A altura é de 37mm na parte dianteira e 27mm na traseira, ou seja, 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão para proporcionar alta durabilidade.<br/> Esta versão é uma grande evolução comparada à 19. Mesmo sendo mais alta, a entressola está mais macia e aerada, fazendo com que fique em torno de 20g mais leve. O tamanho 40 masculino pesa 274g, bem leve comparado a outros tênis de amortecimento.<br/> O Saucony Triumph 20 é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de máximo amortecimento, muito confortável e com excelente peso para a categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-ride-16-masculino">Tênis Saucony Ride 16 Masculino</h2> <p>O <strong>Saucony Ride 16</strong> manteve as principais características da versão anterior, um tênis de rodagem com ótimo amortecimento e pesando apenas 250g no tamanho 40, bem leve para a categoria.</p> <p>O cabedal é feito em mesh respirável, com lingueta e colarinho bem acolchoados. Possui palmilha <strong>FORMFIT</strong> que se adapta ao seu pé conforme o uso.</p> <p>A entressola é a <strong>PWRRUN</strong>, um composto macio e com bom retorno de energia. A altura é de 35mm na parte traseira e 27mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>XT-900</strong> por quase toda a extensão, o que oferece ótima durabilidade.</p> <p>O <strong>Saucony Ride 16</strong> é indicado para corredores que procuram um tênis com ótimo amortecimento e durabilidade para todas as suas rodagens, inclusive longões.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-triumph-20-masculino-s20759-35">Tênis Saucony Triumph 20 Masculino, S20759-35</h2> <p>O Saucony Triumph 20 está mais macio, alto e leve do que nunca! Um tênis de máximo amortecimento que bate de frente com seus concorrentes diretos, como: Asics Nimbus, New Balance 1080, Hoka Bondi, Nike Invincible, Mizuno Sky.<br/> O cabedal é em Mesh bem respirável e aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. O colarinho e a lingueta são bem acolchoados, tudo pensado para o máximo conforto. A palmilha Formfit é bem macia e se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola PWRRUN+ está mais alta, macia e leve do que nunca, vai te oferecer muito amortecimento para qualquer distância. A altura é de 37mm na parte dianteira e 27mm na traseira, ou seja, 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão para proporcionar alta durabilidade.<br/> Esta versão é uma grande evolução comparada à 19. Mesmo sendo mais alta, a entressola está mais macia e aerada, fazendo com que fique em torno de 20g mais leve. O tamanho 40 masculino pesa 274g, bem leve comparado a outros tênis de amortecimento.<br/> O Saucony Triumph 20 é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de máximo amortecimento, muito confortável e com excelente peso para a categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-neo-ultra-feminino-102029002-bcpeav">Tênis Mizuno Wave Neo Ultra Feminino, 102029002-BCPEAV</h2> <p>O Mizuno Wave Neo Ultra é um tênis de amortecimento e tem uma proposta sustentável (Eco Friendly), com redução de emissão de gás carbônico (CO2) na sua produção e redução do uso de água no tingimento. Pode-se dizer que ele é inspirado no Sky e seu irmão Wave Neo Wind é inspirado no Prorunner.</p> <p>O cabedal é uma peça única feita em Waveknit e veste como uma meia (Sock Fit), muito confortável. Tem reforços na região dos passadores e nas laterais na região do tornozelo para maior segurança e suporte. O contraforte não é rígido e possui um puxador para um melhor calce.</p> <p>A entressola possui 8mm de drop, sendo 31mm de altura na parte frontal e 39mm na traseira e conta com 3 compostos diferentes:</p> <ul> <li>Enerzy Core: Super macio, máximo amortecimento e altíssimo retorno de energia.</li> <li>Enerzy Lite: Leve, ótimo amortecimento e alto retorno de energia.</li> <li>Enerzy:Bom nível de amortecimento e retorno de energia.</li> </ul> <p>O solado possui borracha X10 por quase toda a extensão, o que oferece boa durabilidade e aderência.</p> <p>O Mizuno Wave Neo Ultra pesou 281g (40 Masculino) em nossa balança. Não sabemos qual numeração a Mizuno pesou, mas segundo o material oficial foram 310g.</p> <p>Este é um calçado indicado para corredores que procuram um tênis macio e com alto amortecimento para suas rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-one-one-mach-x-masculino-1141450-bksv">Tênis Hoka One One Mach X Masculino, 1141450-BKSV</h2> <p>O Hoka Mach X teoricamente seria a versão com placa de propulsão do principal tênis de velocidade da marca, o Mach 5, mas são produtos bem diferentes devido à nova espuma em PEBA presente neste modelo.<br/> O cabedal é feito em jacquard mesh bem respirável e inspirado no do Mach 5. A lingueta é fina, típica de tênis de performance. O colarinho possui um acolchoamento mínimo, para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola possui duas densidades. Na camada superior uma espuma em PEBA muito macia e com alto retorno de energia, a mesma presente no Rocket X 2. Já na camada inferior, uma espuma em EVA um pouco mais firme. Entre as duas densidades de entressola está a placa de propulsão em Pebax, que é flexível. Apesar da Hoka divulgar um drop de 5mm, na nossa medição deu 8mm, com 37mm na parte traseira e 29mm na dianteira.<br/> O solado possui boa quantidade de borracha, o que corrige a principal crítica do Mach 5 em relação a durabilidade. A base é larga para um tênis de performance, o que traz mais estabilidade do que outros modelos.<br/> O Hoka Mach X pesa 239g no tamanho 40 e é uma boa alternativa para quem está buscando mais retorno de energia, porém não quer investir nos tênis com placa de carbono, que estão em outra faixa de preço.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-one-one-clifton-9-masculino-1127895-bkml">Tênis Hoka One One Clifton 9 Masculino, 1127895-BKML</h2> <p>O Hoka One One Clifton 9 é a nona edição do tênis mais vendido da Hoka e que fez a marca ficar mais conhecida entre os corredores, graças ao seu excelente amortecimento, leveza (246g no tamanho 40) e estabilidade típicas da Hoka.<br/> O cabedal foi atualizado e agora possui uma duplicação de mesh para maior conforto. A lingueta e o colarinho continuam bem acolchoados para oferecer ótimo conforto e segurança.<br/> A entressola possui um novo composto chamado CMEVA, que está ligeiramente mais macio do que o anterior. Apesar da Hoka ter falado que ele está 3mm mais alto do que o anterior, não foi o que encontramos na nossa medição, ele está com a mesma altura de 27mm na parte dianteira e 32mm na traseira, com 5mm de drop.<br/> O solado possui uma base bem larga, típica da Hoka, com borracha na área do antepé e do calcanhar.<br/> A Hoka diz que ele está 5g mais leve, mas na nossa medição está 4g mais pesado do que a edição anterior no tamanho 40, uma diferença que é imperceptível no uso.<br/> O Hoka One One Clifton 9 é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com ótimo amortecimento e boa estabilidade para rodagens de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-ride-16-feminino">Tênis Saucony Ride 16 Feminino</h2> <p>O <strong>Saucony Ride 16</strong> manteve as principais características da versão anterior, um tênis de rodagem com ótimo amortecimento e pesando apenas 250g no tamanho 40, bem leve para a categoria.</p> <p>O cabedal é feito em mesh respirável, com lingueta e colarinho bem acolchoados. Possui palmilha <strong>FORMFIT</strong> que se adapta ao seu pé conforme o uso.</p> <p>A entressola é a <strong>PWRRUN</strong>, um composto macio e com bom retorno de energia. A altura é de 35mm na parte traseira e 27mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>XT-900</strong> por quase toda a extensão, o que oferece ótima durabilidade.</p> <p>O <strong>Saucony Ride 16</strong> é indicado para corredores que procuram um tênis com ótimo amortecimento e durabilidade para todas as suas rodagens, inclusive longões.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-shift-3-masculino-s20813-25">Tênis Saucony Endorphin Shift 3 Masculino, S20813-25</h2> <p>O Saucony Endorphin Shift 3 é o tênis de amortecimento da linha Endorphin, a mais rápida da Saucony. Diferente dos seus irmãos Endorphin Speed 3 e Endorphin Pro 3 que são voltados para velocidade, este é um tênis de máximo amortecimento para rodagens.<br/> O cabedal é em mesh respirável, bem aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. Possui acolchoamento no colarinho para mais segurança do tornozelo e um puxador que fica bem discreto no contraforte. A palmilha é em PWRRUN+, um material macio e com tecnologia Formfit que se ajusta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola é a PWRRUN, um EVA macio que oferece muito amortecimento e possui a tecnologia Speedroll (abaulamento na frente) que te ajuda na impulsão e transição de passada, a mesma ideia da tecnologia Metarocker da Hoka e a usada no Asics Glideride. A altura é de 39mm na parte traseira por 35mm na dianteira, ou seja, apenas 4mm de drop, uma característica bem legal para a categoria de amortecimento.<br/> A base é larga e proporciona boa estabilidade apesar da altura da entressola. O solado possui borracha XT-900 bem resistente em áreas estratégicas.<br/> A evolução dessa versão é bem grande comparada às duas primeiras e conseguiram deixar esta com apenas 266g no tamanho 40 masculino, o que é bem leve para um tênis maximalista.<br/> O Saucony Endorphin Shift 3 é indicado para quem procura um tênis maximalista versátil, com ótima resposta e que te permite acelerar sem problema durante suas rodagens.</p>
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ou 10x de R$ 109.99Tênis de Corrida para Pisada Supinada Severa: Rodagem e mais
Na supinação severa, há uma distribuição desigual do peso corporal durante a corrida. Portanto, para garantir estabilidade, amortecimento e absorção de impacto, é essencial que corredores com pisada supinada severa invistam em tênis adequados.
Ao escolher um tênis de corrida para esse tipo de pisada, é essencial considerar algumas características importantes: Amortecimento adequado: opte por tênis com bom suporte e absorção de impacto para compensar a distribuição desigual do peso; Drop e flexibilidade: o drop (diferença de altura entre o calcanhar e a ponta dos pés) e a flexibilidade da entressola devem ser escolhidos de acordo com suas preferências pessoais e necessidades de conforto durante a corrida; Solado durável: um solado resistente e com boa aderência é essencial para proporcionar tração e durabilidade ao tênis, especialmente para corredores com padrões de movimento pronunciados.
As pisadas supinada, neutra e pronada referem-se à maneira como o pé faz contato com o chão durante a corrida: Pisada Supinada: o pé rola. É mais comum em corredores com arcos altos e pode causar uma distribuição desigual do peso. Pisada Neutra: o pé rola levemente para dentro, distribuindo o peso de forma equilibrada. É a pisada mais comum e considerada ideal. Pisada Pronada: o pé rola excessivamente para dentro. É comum em corredores com arcos baixos e pode levar a lesões se não for corrigida com o calçado adequado. Entender o tipo de pisada para escolher o tênis certo é garantir conforto e segurança durante a corrida. Na Velocità, oferecemos uma variedade de tênis para atender cada tipo de pisada, garantindo conforto e suporte adequado para sua corrida.
Na Velocità, você encontra o tênis para pisada supinada severa ideal! Em nosso catálogo, temos opções de tênis leves, confeccionadas em malhas respiráveis e com suporte ao calcanhar, projetadas para atender às suas necessidades específicas. Explore a nossa coleção e experimente o conforto e o desempenho que você merece.
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