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Brooks Hyperion Max 4

O Brooks Hyperion Max 4 é um tênis de corrida voltado a treinos em ritmo acelerado e rodagens longas, com espaço para uso em prova por quem prioriza amortecimento e durabilidade. Integra a linha Hyperion da Brooks e chega como evolução do Hyperion Max 3, mantendo a mesma combinação de espumas da geração anterior, com ajustes no drop, no cabedal e na placa interna.

Brooks Hyperion Max 4

Cabedal

O cabedal é em jacquard triplo, chamado pela Brooks de Hyperwarp, com trama mais elástica nas áreas ventiladas e maior rigidez nos pontos de sustentação. Em relação ao Hyperion Max 3, o mesh ficou mais fino e menos estruturado, o que tende a aumentar a respirabilidade do modelo. A língua aparece independente do colarinho, acolchoada e presa, mudança em relação à versão anterior; o colarinho do calcanhar é bem acolchoado e com contraforte rígido.

Brooks Hyperion Max 4

Entressola

A entressola combina duas espumas: a camada superior em DNA Gold, à base de PEBA, mais macia; e a inferior em DNA Flash v2, EVA de fundição supercrítica, mais firme, a mesma dupla do Hyperion Max 3. Entre elas fica a placa SpeedVault, de nylon, com desenho bifurcado no calcanhar e no antepé para equilibrar propulsão e amortecimento. A Brooks informa 45mm de altura no calcanhar e 39mm no antepé, com 6mm de drop; medições independentes da RunRepeat chegaram a 44,8mm e 35,2mm, resultando em drop efetivo de 9,6mm.

Brooks Hyperion Max 4

Solado

O solado utiliza quatro blocos de borracha combinados a recortes que expõem parte da entressola e da placa SpeedVault, reduzindo peso frente a uma cobertura total. A tração se mostrou consistente em pista seca e molhada, com bom desempenho também em trechos arenosos, mas os recortes tendem a acumular detritos.

Considerações finais e recomendações

A proposta reúne amortecimento espesso, placa de nylon voltada à propulsão e cabedal leve e ajustado, resultando em um tênis indicado para rodagens longas, com espaço para prova por corredores que priorizam durabilidade sobre um modelo dedicado à velocidade máxima.