Mostrando 24 de 298 resultados
<h2 id="t-nis-olympikus-corre-supra-unissex-43472319-preto">Tênis Olympikus Corre Supra Unissex, 43472319-PRETO</h2> <p>O <strong>Olympikus Corre Supra</strong> chegou para ser o principal super tênis de marca, sendo o primeiro modelo produzido no Brasil com entressola feita com 100% de <strong>Pebax</strong> (SCF - super critical foam), um material presente nos melhores super tênis do mundo e muito superior ao EVA. Isso mostra que a <strong>Olympikus</strong> continua investindo para criar novos produtos, cada vez com mais tecnologia e buscando competir com as marcas internacionais.</p> <p>Seu cabedal é o <strong>OXITEC 3.0</strong>, que apresenta uma nova composição de fios, com uma malha mais fina do que os atuais tênis da linha <strong>CORRE</strong>.</p> <p>A junção da poliamida e do poliéster resultou em um <strong>mesh</strong> tecnológico muito respirável e que não laceia. A palmilha possui a tecnologia <strong>NT-X</strong>, a mesma presente na entressola, que além de ajudar na redução de peso do produto, também tem baixa absorção de água e suor.</p> <p>A entressola possui duas camadas, a superior (interna) utiliza a expansão de lâminas de <strong>Pebax</strong> sem nenhuma compressão, resultando num material mais nobre e a inferior utiliza o <strong>Pebax</strong> expandido com nitrogênio em alta pressão e temperatura, oferecendo maior retorno de energia. Entre as duas camadas de espuma, está a <strong>placa Carbon G</strong>, que consiste em carbono com revestimento de grafeno (apesar de não sabermos a real vantagem disso). Na nossa avaliação, notamos que ele está no limite superior de maciez comparado a outros tênis com placa importados, ou seja, é ligeiramente mais firme, o que não é necessariamente ruim e torna o produto mais estável. A altura de acordo com nossa medição é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>Michelin</strong> por toda a extensão, garantindo maior durabilidade do que as borrachas tradicionais e uma ótima aderência.</p> <p>O <strong>Olympikus Corre Supra</strong> pesa 213g no tamanho 40, ou seja, é tão leve quanto os outros super tênis importados. Ele é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono com ótimo custo benefício para suas provas.</p>
<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-masculino-f01r00094-3115">Tênis Fila Racer Carbon 2 Masculino, F01R00094-3115</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino-f02r00102-2172">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino, F02R00102-2172</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-fila-racer-t2-s-masculino-f01r00119-3546">Tênis Fila Racer T2 S Masculino, F01R00119-3546</h2> <p>O <strong>Fila Racer T2 S</strong> é uma versão do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-racer-t2">T2 tradicional</a> com um cabedal diferente e mais focado em conforto.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> respirável com duplicação e com colarinho bem acolchoado para maior conforto. O cadarço original é do tipo chato e acompanha cadarço extra elástico. A palmilha é toda perfurada para auxiliar a não reter líquido.</p> <p>A entressola é macia e possui <strong>placa de nylon</strong> para maior propulsão. A altura é de 30mm na parte traseira e 20mm na dianteira, ou seja, 10mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada nas áreas de maior desgaste, trazendo boa durabilidade e aderência.</p> <p>No momento em que escrevemos (Abril/2024), o <strong>Fila Racer T2 S</strong> é o tênis com placa mais barato no mercado brasileiro, com uma ótima relação de custo benefício. Ele pesa 260g no tamanho 40 masculino e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com <strong>placa de nylon</strong> para seus treinos de velocidade e rodagens.</p>
<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-masculino-f01r00094-2172">Tênis Fila Racer Carbon 2 Masculino, F01R00094-2172</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-fila-racer-t2-s-feminino-f02r00123-6166">Tênis Fila Racer T2 S Feminino, F02R00123-6166</h2> <p>O <strong>Fila Racer T2 S</strong> é uma versão do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-racer-t2">T2 tradicional</a> com um cabedal diferente e mais focado em conforto.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> respirável com duplicação e com colarinho bem acolchoado para maior conforto. O cadarço original é do tipo chato e acompanha cadarço extra elástico. A palmilha é toda perfurada para auxiliar a não reter líquido.</p> <p>A entressola é macia e possui <strong>placa de nylon</strong> para maior propulsão. A altura é de 30mm na parte traseira e 20mm na dianteira, ou seja, 10mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada nas áreas de maior desgaste, trazendo boa durabilidade e aderência.</p> <p>No momento em que escrevemos (Abril/2024), o <strong>Fila Racer T2 S</strong> é o tênis com placa mais barato no mercado brasileiro, com uma ótima relação de custo benefício. Ele pesa 260g no tamanho 40 masculino e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com <strong>placa de nylon</strong> para seus treinos de velocidade e rodagens.</p>
<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-masculino-f01r00094-6179">Tênis Fila Racer Carbon 2 Masculino, F01R00094-6179</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-adidas-adizero-takumi-sen-10-masculino-ig8202">Tênis Adidas Adizero Takumi Sen 10 Masculino, IG8202</h2> <p>O <strong>Adidas Adizero Takumi Sen 10</strong> é como se você pegasse um clássico tênis baixo de velocidade e fizesse o possível para se aproximar dos tênis com placa atuais, mas tentando mantê-lo o mais baixo e leve possível. Com apenas 185g no tamanho 40, ele entrega mais retorno de energia que um tênis de velocidade sem placa, mas mantendo a leveza.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> e está mais respirável e flexível do que a versão anterior, ficando mais confortável. A lingueta é bem fina e perfurada para melhorar a respirabilidade. O colarinho possui um leve acolchoamento nas laterais para trazer um conforto mínimo sem adicionar peso. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a não reter suor.</p> <p>A entressola é a <strong>Lightstrike Pro</strong>, a mesma presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-adizero-adios-pro-3">Adizero Adios Pro 3</a> e a mais responsiva da Adidas, combinada com ENERGYRODS em fibra de vidro, que foram redesenhados para ficar iguais aos do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-adizero-adios-pro-3">Adizero Adios Pro 3</a>. A altura é de 33mm na parte traseira e 27mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>Continental</strong> por toda a extensão para proporcionar uma ótima tração. A base é bem estreita, portanto não é um tênis para pronadores.</p> <p>O <strong>Adidas Adizero Takumi Sen 10</strong> é indicado para treinos de velocidade e provas curtas de 5K e 10K, pois é mais baixo e não tão macio quanto o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-adizero-adios-pro-3">Adizero Adios Pro 3</a> (indicado para provas longas).</p>
<h2 id="t-nis-skechers-gorun-razor-4-masculino">Tênis Skechers GOrun Razor 4 Masculino</h2> <p>O Skechers GO RUN Razor 4 é o sucessor do Razor 3 Elite, com placa de carbono no antepé e a nova espuma Hyper Burst Pro, que deixou o tênis mais macio, responsivo e democrático.<br/> O cabedal é feito em mono mesh leve e sem costuras. A lingueta é fina, típica de tênis de performance e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para não adicionar peso extra. Possui palmilha Arch Fit, certificada por especialistas dos pés, que fornece suporte ao arco do pé.<br/> A entressola possui o novo composto Hyper Burst Pro, altamente responsivo, ultra leve e macio, o mesmo presente no Speed Beast. A placa de carbono em formato H está presente na região do antepé, porém ela não é uma placa rígida, o que permite uma boa flexibilidade. A altura é de 30mm na parte traseira e 26mm na dianteira, ou seja, 4mm de drop.<br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, o que oferece uma ótima aderência e durabilidade.<br/> O Skechers GO RUN Razor 4 pesa 218g no tamanho 40 e apesar de ser um tênis de velocidade, também pode ser usado em rodagens longas devido à sua altura de entressola, o que faz dele uma ótima alternativa para quem procura um tênis para todos os tipos de treino.</p>
<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcell-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance FuellCell Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
<h2 id="t-nis-on-running-cloudflow-4-masculino-3md30102312">Tênis On Running Cloudflow 4 Masculino, 3MD30102312</h2> <p>O <strong>On Running Cloudflow 4</strong> deixou de ser um tênis baixo e firme, ele ficou mais macio e democrático, sendo possível utilizá-lo tanto em treinos de velocidade quanto em rodagens, dependendo do perfil do corredor.<br/> O cabedal é um mesh bem leve e respirável, parecido com o do Cloudboom Echo 3. A lingueta é fina e perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho possui um acolchoamento mínimo para proporcionar conforto sem adicionar peso extra.<br/> A entressola está mais alta, macia e com duas camadas de espuma <strong>Helion</strong>, o que deixou o tênis mais versátil, podendo ser usado também em rodagens por corredores mais leves. Para quem gostava da sensação firme do Cloudflow até a 3ª geração, talvez se frustre um pouco. A **Speedboard **de TPU continua presente, porém agora em formato de colher, mais leve e mais forte, por conta disso subiram a altura da entressola, que agora é de 34mm na parte traseira e 25mm na dianteira, ou seja, 9mm de drop.<br/> O solado possui borracha em áreas estratégicas de maior desgaste. Fecharam a canaleta central, o que melhora a estabilidade e não coleta mais pedras.<br/> O **On Running Cloudflow 4 **pesa 247g no tamanho 40 e é indicado para treinos de velocidade. Embora não seja um tênis de rodagem para qualquer um, entendemos que para algumas pessoas ele pode ser usado para isso.</p>
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-feminino-3wd10492485">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Feminino, 3WD10492485</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-masculino-3md10590256">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Masculino, 3MD10590256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-on-running-cloudflow-4-feminino-3wd30112312">Tênis On Running Cloudflow 4 Feminino, 3WD30112312</h2> <p>O <strong>On Running Cloudflow 4</strong> deixou de ser um tênis baixo e firme, ele ficou mais macio e democrático, sendo possível utilizá-lo tanto em treinos de velocidade quanto em rodagens, dependendo do perfil do corredor.<br/> O cabedal é um mesh bem leve e respirável, parecido com o do Cloudboom Echo 3. A lingueta é fina e perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho possui um acolchoamento mínimo para proporcionar conforto sem adicionar peso extra.<br/> A entressola está mais alta, macia e com duas camadas de espuma <strong>Helion</strong>, o que deixou o tênis mais versátil, podendo ser usado também em rodagens por corredores mais leves. Para quem gostava da sensação firme do Cloudflow até a 3ª geração, talvez se frustre um pouco. A <strong>Speedboard</strong> de TPU continua presente, porém agora em formato de colher, mais leve e mais forte, por conta disso subiram a altura da entressola, que agora é de 34mm na parte traseira e 25mm na dianteira, ou seja, 9mm de drop.<br/> O solado possui borracha em áreas estratégicas de maior desgaste. Fecharam a canaleta central, o que melhora a estabilidade e não coleta mais pedras.<br/> O <strong>On Running Cloudflow 4</strong> pesa 247g no tamanho 40 e é indicado para treinos de velocidade. Embora não seja um tênis de rodagem para qualquer um, entendemos que para algumas pessoas ele pode ser usado para isso.</p>
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-feminino-3wd10490256">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Feminino, 3WD10490256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-masculino-3md10592485">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Masculino, 3MD10592485</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-olympikus-corre-supra-unissex-43472319-vrdnn">Tênis Olympikus Corre Supra Unissex, 43472319-VRDNN</h2> <p>O <strong>Olympikus Corre Supra</strong> chegou para ser o principal super tênis de marca, sendo o primeiro modelo produzido no Brasil com entressola feita com 100% de <strong>Pebax</strong> (SCF - super critical foam), um material presente nos melhores super tênis do mundo e muito superior ao EVA. Isso mostra que a <strong>Olympikus</strong> continua investindo para criar novos produtos, cada vez com mais tecnologia e buscando competir com as marcas internacionais.</p> <p>Seu cabedal é o <strong>OXITEC 3.0</strong>, que apresenta uma nova composição de fios, com uma malha mais fina do que os atuais tênis da linha <strong>CORRE</strong>.</p> <p>A junção da poliamida e do poliéster resultou em um <strong>mesh</strong> tecnológico muito respirável e que não laceia. A palmilha possui a tecnologia <strong>NT-X</strong>, a mesma presente na entressola, que além de ajudar na redução de peso do produto, também tem baixa absorção de água e suor.</p> <p>A entressola possui duas camadas, a superior (interna) utiliza a expansão de lâminas de <strong>Pebax</strong> sem nenhuma compressão, resultando num material mais nobre e a inferior utiliza o <strong>Pebax</strong> expandido com nitrogênio em alta pressão e temperatura, oferecendo maior retorno de energia. Entre as duas camadas de espuma, está a <strong>placa Carbon G</strong>, que consiste em carbono com revestimento de grafeno (apesar de não sabermos a real vantagem disso). Na nossa avaliação, notamos que ele está no limite superior de maciez comparado a outros tênis com placa importados, ou seja, é ligeiramente mais firme, o que não é necessariamente ruim e torna o produto mais estável. A altura de acordo com nossa medição é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>Michelin</strong> por toda a extensão, garantindo maior durabilidade do que as borrachas tradicionais e uma ótima aderência.</p> <p>O <strong>Olympikus Corre Supra</strong> pesa 213g no tamanho 40, ou seja, é tão leve quanto os outros super tênis importados. Ele é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono com ótimo custo benefício para suas provas.</p>
<h2 id="t-nis-olympikus-corre-supra-unissex-43472319-lrjnn">Tênis Olympikus Corre Supra Unissex, 43472319-LRJNN</h2> <p>O <strong>Olympikus Corre Supra</strong> chegou para ser o principal super tênis de marca, sendo o primeiro modelo produzido no Brasil com entressola feita com 100% de <strong>Pebax</strong> (SCF - super critical foam), um material presente nos melhores super tênis do mundo e muito superior ao EVA. Isso mostra que a <strong>Olympikus</strong> continua investindo para criar novos produtos, cada vez com mais tecnologia e buscando competir com as marcas internacionais.</p> <p>Seu cabedal é o <strong>OXITEC 3.0</strong>, que apresenta uma nova composição de fios, com uma malha mais fina do que os atuais tênis da linha <strong>CORRE</strong>.</p> <p>A junção da poliamida e do poliéster resultou em um <strong>mesh</strong> tecnológico muito respirável e que não laceia. A palmilha possui a tecnologia <strong>NT-X</strong>, a mesma presente na entressola, que além de ajudar na redução de peso do produto, também tem baixa absorção de água e suor.</p> <p>A entressola possui duas camadas, a superior (interna) utiliza a expansão de lâminas de <strong>Pebax</strong> sem nenhuma compressão, resultando num material mais nobre e a inferior utiliza o <strong>Pebax</strong> expandido com nitrogênio em alta pressão e temperatura, oferecendo maior retorno de energia. Entre as duas camadas de espuma, está a <strong>placa Carbon G</strong>, que consiste em carbono com revestimento de grafeno (apesar de não sabermos a real vantagem disso). Na nossa avaliação, notamos que ele está no limite superior de maciez comparado a outros tênis com placa importados, ou seja, é ligeiramente mais firme, o que não é necessariamente ruim e torna o produto mais estável. A altura de acordo com nossa medição é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>Michelin</strong> por toda a extensão, garantindo maior durabilidade do que as borrachas tradicionais e uma ótima aderência.</p> <p>O <strong>Olympikus Corre Supra</strong> pesa 213g no tamanho 40, ou seja, é tão leve quanto os outros super tênis importados. Ele é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono com ótimo custo benefício para suas provas.</p>
<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-masculino-dv4129-006">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Masculino, DV4129-006</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.<br/> O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.<br/> Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.<br/> O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-v2-feminino-wrcxca3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Trainer V2 Feminino, WRCXCA3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Trainer V2 mudou bastante com relação à versão anterior e deixou de ser um tênis proibido para atletas de elite, pois agora possui uma altura máxima de 40mm no calcanhar e não mais 47mm. Por conta disso, ficou bem mais leve e agora pesa 253g no tamanho 40, o que representa 30g a menos.<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável. A lingueta é bem fina e presa nas laterais internas, além de ter um passador central para evitar que se movimente durante a corrida. O colarinho é acolchoado e possui contraforte rígido, o que oferece boa segurança para o tornozelo e calcanhar.<br/> A entressola Fuellcell é super macia, responsiva e está esteticamente parecida com a do Propel V4. Possui placa de carbono Energy Arc por toda a extensão para maior propulsão. A altura é de 40mm na parte traseira e 34mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão, o que proporciona ótima durabilidade e aderência. A base é relativamente larga, o que traz certa semelhança com os tênis da Hoka.<br/> O New Balance Fuelcell Supercomp Trainer V2 era um tênis voltado para longos regenerativos em sua primeira versão, mas ficou mais voltado para performance por conta da nova altura e peso, o que faz dele uma alternativa para treinos de velocidade.</p>