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Mostrando 24 de 990 resultados
<h2 id="tenis-u-mizuno-wave-rebellion">Tenis U Mizuno Wave Rebellion</h2> <p>A Mizuno é uma das marcas mais tradicionais do universo da corrida. Isso se reflete no cuidado acima da média no desenvolvimento de novos produtos, que só saem do laboratório para a linha de produção depois de exaustivas rodadas de testes. A Velocità visitou o Laboratório de Biomecânica da marca em Osaka, no Japão, em 2017, e teve a oportunidade de conversar com os técnicos, muitos deles há muitas décadas na companhia. <br/> A parte boa é que os produtos são normalmente impecáveis do ponto de vista técnico. Por outro lado, o tempo para as inovações chegarem ao pé do corredor é normalmente maior que em outras marcas. Não há muito certo e errado nessa história, mas na prática a Mizuno normalmente não é a primeira marca a inovar. Foi assim, com os tênis com placa de propulsão, e com as super espumas com alto amortecimento e retorno de energia. <br/> Mas quando o produto chega ao mercado, dificilmente decepciona. é nesse contexto que apresentamos o Mizuno Wave Rebellion, o primeiro tênis da Mizuno com placa de propulsão (diferente das tradicionais placas Wave lançadas décadas atrás como foco em amortecimento e estabilidade) e com uma excelente espuma que combina amortecimento com retorno de energia. <br/> A parte difícil é combinar estes 2 componentes para entregar uma combinação de amortecimento, leveza, estabilidade e retorno de energia. Como você já deve ter lido por aqui, estas 4 variáveis são normalmente conflitantes entre si. <br/> Mas o Rebellion acertou em cheio. A placa de propulsão é em nylon, como em outros modelos de outras marcas. A mágica acontece com o reforço aplicado em fibra de vidro, que aumenta em 11 vezes o retorno de energia em relação à versão sem fibra. Além disso, o formato da placa é inovador, e em forma de "Y". O desenho do solado dá uma dica de onde a placa fica na parte da frente, já que ela não aparece na lateral, como na parte de trás, onde há foco maior na estabilidade. <br/> Essa placa é o "recheio" de uma entressola feita com uma espuma da melhor família que a Mizuno já desenvolveu, a Enerzy. O Rebellion utiliza uma versão otimizada para leveza, a Enerzy Lite. A base de comparação era a espuma U4ic, que sempre esteve entre as melhores em comparação com outras marcas. E a Enerzy Lite bateu sua antecessora em 3 quesitos: amortecimento, retorno de energia e leveza. <br/> A combinação da placa de propulsão com o Enerzy Lite resultou em um produto que acerta em cheio nos corredores, que querem um tênis leve com foco em velocidade e que também pode ser usado em provas longas, como maratonas e meias, sendo uma aliado contra a fadiga. é para os corredores que fazem a maior parte da rodagem com tênis mais pesados, e os treinos de intensidade com outro mais leve. A diferença é que dá pra aumentar as distâncias com o Rebellion, diferente de muitos tênis de velocidade. <br/> A Velocità teve acesso aos resultados comparativos do teste do Rebellion com concorrentes de 4 marcas diferentes, avaliando amortecimento e retorno de energia tanto no antepé quanto no retropé, e os resultados foram ótimos. O Rebellion está sempre entre os 2 primeiros em todos os quesitos.<br/><br/> Além disso, o cabedal é em Smooth Woven queé ultra leve e confortável, possibilitando calce firme e seguro. Esse tecido permite a entrada e circulação de ar, mantém os pés ventilados e secos. Não há costuras no cabedal, em peça única, que permite até correr sem meia. A língua é presa nas laterais, bem maleável e fina. O contraforte é bem rígido e faz um ótimo trabalho, proporcionando uma boa estabilidade.<br/><br/> Na região do solado do Mizuno Wave Rebellion possui a tecnologia G3, baseada em uma resina de PU, deixando o têniscom excelente tração e durabilidade, e mais leveza que as tradicionais borrachas de carbono. <br/> Mais sobre o Mizuno Wave Rebellion: </p> <p>Tênis com propostas semelhantes: Adidas Adizero Boston, Fila Racer Carbon, New Balance TC, Saucony Endorphin Pro e Nike Zoom Tempo Next%. </p> <p>Drop: 8mm; </p> <p>Peso: 240 g no tamanho 40;</p> <p>Altura calcanhar: 38mm;</p> <p>Altura Antepé: 30 mm.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-speedrift-feminino">Tênis New Balance FuelCell Speedrift Feminino</h2> <p>O New Balance FuelCell Speedrift foi projetado para priorizar a velocidade, graças a uma combinação de diversas tecnologias e materiais de ponta. Ele é versátil, você pode correr rápido nas ruas, estradas, usar na esteira e na academia, o resultado será sempre o mesmo, ganho de velocidade.<br/> DiferenciaisPlaca PEBAX - ajuda a aumentar a eficiência e agilidade das suas passadas.Cabedal em tecido translúcido - para maior respirabilidade e abraça os pés com segurança sem apertar demais.Sola com design inteligente - aumenta o grip e controla a tração.</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-max-cushioning-elite-trail-feminino">Tênis Skechers Max Cushioning Elite Trail Feminino</h2> <p>O Skechers Max Cushioning Elite Trail é um tênis maximalista híbrido para trilha e asfalto.<br/> O cabedal é feito em Mesh com duplicação de tecido e reforços impermeáveis feitos em Engineered Knit para não encharcar seus pés em trilhas com água. O colarinho é bem acolchoado e o contraforte é rígido, proporcionando estabilidade e segurança para o tornozelo.<br/> O composto da entressola é o ULTRA GO, um material macio e com alto nível de amortecimento. Sua altura é de 38mm na parte traseira e 29mm na dianteira (9mm de drop) na nossa medição. A palmilha é a Air Cooled Goga Mat, possivelmente a mais confortável da Skechers.<br/> O solado possui os tradicionais "cravos" dos modelos de trilha em borracha de alta tração feita com 25% de materiais reciclados.<br/> O Skechers Max Cushioning Elite Trail pesa 303g no tamanho 36 e é indicado para corredoras que prezam por máximo amortecimento e procuram um tênis de trilha que também seja possível usar em terreno de terra batida ou asfaltado.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-neo-ultra-feminino-102029002-bcpeav">Tênis Mizuno Wave Neo Ultra Feminino, 102029002-BCPEAV</h2> <p>O Mizuno Wave Neo Ultra é um tênis de amortecimento e tem uma proposta sustentável (Eco Friendly), com redução de emissão de gás carbônico (CO2) na sua produção e redução do uso de água no tingimento. Pode-se dizer que ele é inspirado no Sky e seu irmão Wave Neo Wind é inspirado no Prorunner.</p> <p>O cabedal é uma peça única feita em Waveknit e veste como uma meia (Sock Fit), muito confortável. Tem reforços na região dos passadores e nas laterais na região do tornozelo para maior segurança e suporte. O contraforte não é rígido e possui um puxador para um melhor calce.</p> <p>A entressola possui 8mm de drop, sendo 31mm de altura na parte frontal e 39mm na traseira e conta com 3 compostos diferentes:</p> <ul> <li>Enerzy Core: Super macio, máximo amortecimento e altíssimo retorno de energia.</li> <li>Enerzy Lite: Leve, ótimo amortecimento e alto retorno de energia.</li> <li>Enerzy:Bom nível de amortecimento e retorno de energia.</li> </ul> <p>O solado possui borracha X10 por quase toda a extensão, o que oferece boa durabilidade e aderência.</p> <p>O Mizuno Wave Neo Ultra pesou 281g (40 Masculino) em nossa balança. Não sabemos qual numeração a Mizuno pesou, mas segundo o material oficial foram 310g.</p> <p>Este é um calçado indicado para corredores que procuram um tênis macio e com alto amortecimento para suas rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-arishi-v4-feminino">Tênis New Balance Arishi V4 Feminino</h2> <p>O <strong>New Balance Arishi V4</strong> é um tênis de entrada com entressola <strong>Fresh Foam</strong>, que é focada em amortecimento. Ele é relativamente leve (244g no tamanho 40) e com bastante borracha no solado, o que o deixa com um excelente custo-benefício.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> leve e respirável, a lingueta e colarinho são levemente acolchoados para proporcionar conforto.</p> <p>A entressola é a <strong>Fresh Foam</strong>, que oferece ótimo amortecimento. A altura é de 27mm na parte traseira e 19mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma grande quantidade de borracha, o que proporciona ótima aderência e durabilidade.</p> <p>O <strong>New Balance Arishi V4</strong> é indicado para corredores iniciantes que procuram um tênis durável e com ótimo amortecimento para seus treinos diários.</p>
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<p>O Fila Racer Spider é um tênis de rodagem muito confortável e com excelente custo-benefício para a categoria.<br/> Seu cabedal é feito em mesh bem respirável e levemente flexível. A lingueta é fina e presa nas laterais internas. O colarinho é bem acolchoado e com contraforte rígido, o que proporciona conforto e segurança para o tornozelo.<br/> A entressola é feita com um novo composto da Fila chamado Ultra Foam. Um material muito macio (25 Shore C), leve e flexível, proporcionando uma grande sensação de conforto ao calçar. A altura é de 34mm na parte traseira e 24mm na dianteira, com 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nos locais de maior desgaste e uma base bem larga que oferece boa estabilidade para diferentes tipos de pisada.<br/> O Fila Racer Spider pesa 276g no tamanho 40 e é indicado para todos os níveis de corredores que procuram um tênis de rodagem com bom amortecimento, macio, flexível, com boa durabilidade e excelente custo-benefício para a categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-speed-3-feminino">Tênis Saucony Endorphin Speed 3 Feminino</h2> <p>O Saucony Endorphin Speed 3 é o tênis com placa de nylon da linha Endorphin, composta também pelo Endorphin Shift 3 e o Endorphin Pro 3. Feito para velocidade, mas podendo ser utilizado em qualquer tipo de treino, distância e ritmo graças a sua versatilidade.<br/> O cabedal é feito em mesh, bem respirável e confortável. A lingueta e colarinho são levemente acolchoados para te proporcionar conforto sem adicionar peso extra. Possui palmilha FORMFIT, que se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola tem a tecnologia SPEEDROLL, um abaulamento na parte frontal que te ajuda na transição de passada e na impulsão com menos esforço. Seu composto é o PWRRUN PB, o mesmo composto usado nas versões anteriores, mas o dessa versão teve sua densidade alterada e ficou mais macio, leve e com maior retorno de energia. Possui a placa de nylon por toda a extensão, que teve seu desenho alterado para garantir ainda mais propulsão. A altura é de 36mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha XT-900 por quase toda a extensão, o que oferece ótima tração e durabilidade.<br/> O Saucony Endorphin Speed 3 pesa 220g no tamanho 40, o que é bem leve! E somado a quantidade de amortecimento, estabilidade e retorno de energia, faz com que ele seja um dos tênis mais versáteis atualmente, podendo ser usado para qualquer tipo de treino, ritmo e provas de qualquer distância.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-kinvara-13-feminino-s10723-45">Tênis Saucony Kinvara 13 Feminino, S10723-45</h2> <p>Um dos calçados mais amados da Saucony aqui no Brasil, o Kinvara chega na sua versão 13 e com um grande feito: este é o Kinvara mais leve de toda a história, pesando apenas 213g no tamanho 40 masculino e 183g no tamanho 37 feminino.</p> <p>O Kinvara é o tênis de velocidade tradicional da Saucony. Sem placa nenhuma, este é o tênis para os seus treinos de tiro, ritmados, rodagens mais fortes etc. Apesar de alguns corredores usarem para todo tipo de treinos e corridas, ele é mais indicado para ser um parceiro para treinos específicos e, obviamente, para provas.</p> <p>Como um típico tênis de velocidade que busca o menor peso possível, o Kinvara tem pouca borracha no solado. A borracha está presente somente nos pontos de maior tensão na aterrissagem e na decolagem. </p> <p>O solado todo em PWRRUN tem 4mm de drop, com 28,5 mm na parte de trás e 24,5 mm na parte da frente, o que faz dele um calçado com menos volume de amortecimento, ficando com um amortecimento intermediário. O Kinvara, assim como Ride e o Guide, tem uma palmilha de PWRRUN+ para mais conforto e um pouco mais de responsividade.</p> <p>Outro detalhe de leveza e respirabilidade é o cabedal, todo em engineered mono-mesh. A construção é também toda voltada para a performance, com destaque especial para a lingueta, que é mais fininha, típica de um tênis de competição.</p> <p>SKU S10723-45</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-gorun-razor-excess-2-masculino-246035-blnv">Tênis Skechers GOrun Razor Excess 2 Masculino, 246035-BLNV</h2> <p>Versátil, leve, rápido e responsivo podem ser as 4 características que definem bem o novo Skechers Razor Excess 2. <br/> Nesta segunda edição, o Razor Excess 2 traz algumas mudanças bastante relevantes quando comparada com a versão anterior: a adição da H-Plate® de carbono infundido, a nova palmilha ArchFit® e uma atualização importante no material e construção do cabedal.<br/> Vamos começar pelo cabedal. A nova malha de monomesh de poliéster apresenta uma trama com boa elasticidade e excelente respirabilidade. Fornece uma excelente estrutura, garantindo conforto e segurança. O cabedal praticamente não tem costuras, o que evita pontos de atrito durante a corrida, evitando machucados.<br/> Ainda falando da parte superior do calçado e já na transição para o sistema de amortecimento do calçado, temos a segunda grande mudança no modelo, que é a adição da palmilha ArchFit®. Pela primeira vez na linha de performance da Skechers esta palmilha cumpre uma dupla função, primeiro corrige uma questão que alguns corredores reclamavam na primeira versão, que era o fato da palmilha ser fixa,e agora é removível. E a segunda função, é em trazer um pouco mais de amortecimento para o calçado, assim como, mais estabilidade no arco do pé e na área do cabedal.<br/> Vale aqui explicar que a ArchFit® é resultado de uma parceria super importante da Skechers com ortopedistas especializados em pés e calcanhar, que realizaram um amplo estudo nos EUA escaneando mais de 100.000 pés, e com base neste estudo a Skechers desenvolveu esta palmilha que tem por objetivo trazer um suporte adicional na região do arco do pé.<br/> Falando da entressola, temos talvez a maior das novidades, que é a inserção da placa de carbono infundido em formato H, ou H-Plate® (desenvolvimento exclusivo da Skechers), que consiste no agrupamento de 2 hastes de carbono infundido, que somadas formam um H na região do antepé. Esta placa tem a função óbvia de melhorar a propulsão, acelerando as passadas e o ritmo / velocidade do atleta, e também atua na estabilidade nas curvas (devido ao seu design). A entressola é toda feita em Hyper Burst®, tecnologia de material e amortecimento feita a partir de um processo conhecido como Super Critical, onde o material é expandido em uma temperatura e pressão super precisos para criar as "bolhas" na medida certa, que fazem com que a entressola seja extremamente leve, macia e responsiva. Devido ao alto volume de entressola e ao fato da placa de carbono ser no formato H (somente no antepé), você vai perceber que pode usar o Razor Excess 2 em treinos de rodagem, velocidade e principalmente nas provas.<br/> Para finalizar e não menos importante, o produto tem inserção de borracha Goodyear em praticamente toda extensão da sola. Permitindo uma rodagem suave e muito segura, mesmo em terrenos molhados.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-superblast-masculino-1013a127-750">Tênis Asics Superblast Masculino, 1013A127-750</h2> <p>O Asics Superblast é um tênis de máximo amortecimento pensado para longas distâncias, com a espuma mais leve e responsiva da Asics, a FF Turbo.<br/> O cabedal em jacquard mesh é bem leve e respirável, com contraforte acolchoado para maior conforto e uma lingueta bem fininha igual aos tênis de performance.<br/> A entressola possui duas densidades de espuma: na parte superior em maior quantidade, a FF Turbo super leve e extremamente responsiva, a mesma do Metaspeed Sky+ e Metaspeed Edge +, que são os tênis com placa de carbono da marca; Na camada inferior, uma fina camada de FF Blast+ para auxiliar na estabilidade. A altura é de 45.5mm na parte traseira e 37.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> A base é bem larga, o que auxilia muito na estabilidade, mesmo sendo um tênis super alto. Possui borracha AHAR+ no solado, que proporciona excelente durabilidade e tração.<br/> O Asics Superblast pesa 239g no tamanho 40 e é uma excelente opção para quem procura um tênis maximalista super responsivo, leve e com extremo amortecimento para seus treinos e provas mais longas.</p>
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<h2 id="tenis-f-saucony-tempus">Tenis F Saucony Tempus</h2> <p>O Saucony Tempus é resultado de um profundo trabalho em desenvolver um tênis estável com bom amortecimento mas sem as características negativas dos tradicionais tênis de estabilidade, entre eles o próprio Hurricane, que acabou sendo aposentado compulsoriamente.<br/> O resultado desse trabalho é um tênis que é uma delícia de usar e com apenas 253g no tamanho 40, bem mais leve do que os concorrentes tradicionais: Asics Kayano. Asics GT-2000, Mizuno Wave Inspire, New Balance Vongo.<br/> O cabedal é em Mesh bem respirável e aberto na área frontal por onde entra mais ar durante a corrida. O colarinho e a lingueta são levemente acolchoados, possui um puxador na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce. A palmilha Formfit além de ser muito confortável, se ajusta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola possui PWRRUN PB por toda a extensão, uma espuma muito macia e que oferece um incrível retorno de energia. Além disso, possui uma camada de PWRRUN na área central para auxiliar no suporte e estabilidade. Sua altura é de 36.5mm na parte traseira e 28.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui uma base larga e borracha XT-900 extremamente durável por toda a extensão.<br/> O Saucony Tempus é indicado para quem procura um tênis estável, com ótimo amortecimento e bem versátil para qualquer distância. Nosso testador pesado e levemente pronador adorou o produto!</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-nitrel-v5-masculino-mtntrlr5">Tênis New Balance Nitrel V5 Masculino, MTNTRLR5</h2> <p>O New Balance Nitrel V5 é um tênis híbrido para trilhas e asfalto, com um ótimo custo-benefício para iniciantes.<br/> As maiores alterações em relação à versão anterior estão no cabedal. Ele está mais robusto, com aplicações melhores para proteção e ausência de camurça na região traseira, o que consideramos um ponto positivo pois não faz sentido para um tênis de trilha.<br/> A entressola permanece a mesma, Dynasoft. Ela é um pouco mais firme quando comparada a outros compostos da New Balance como o Fresh Foam e FuelCell. Sua altura é de 29mm na parte traseira e 21mm na dianteira, com 8mm de drop.<br/> O solado possui a tecnologia AT Tread (para todos os terrenos) e teve mudança na geometria dos cravos, principalmente na parte traseira, e está com melhor agarre.<br/> O New Balance Nitrel V5 pesa 281g no tamanho 40 masculino e é indicado para iniciantes em trilhas que procuram um tênis com bom custo-benefício, que pode ser usado também em terrenos mistos com asfalto.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-one-one-clifton-edge-feminino-1110511-ebwh">Tênis Hoka One One Clifton Edge Feminino, 1110511-EBWH</h2> <p>O Clifton Edge é uma versão que nasceu para ser mais macio e trazer maior sensação de conforto. A sua geometria favorece uma corrida rápida e fluída. A mudança na região do calcanhar, com a espuma da entressola avançando nas laterais, fornece menor impacto, mais estabilidade e maior aderência nas descidas em terrenos irregulares.</p> <p>Mais sobre o Clifton Edge:</p> <ul> <li>O contraforte acolchoado oferece maior conforto no tornozelo.</li> <li>Nova aba vertical na região do calcanhar facilita a entrada na passada.</li> <li>Meta-Rocker de estágio inicial permite uma corrida mais responsiva.</li> <li>A nova espuma, de alta resiliência, oferece leveza, amortecimento.</li> <li>O calcanhar estendido, cria uma aterrissagem mais suave e uma transição do calcanhar para o dedo do pé.</li> <li>A sola em EVA emborrachada, oferece suporte e uma sensação de agilidade.</li> <li>Drop de 5mm.</li> <li>Linha Glide.</li> <li>Pisada neutra.</li> </ul>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v2-feminino-wfcxcv2">Tênis New Balance FuelCell Rebel V2 Feminino, WFCXCV2</h2> <p>A primeira versão do New Balance Fuelcell Rebel já tinha agradado e surpreendido positivamente muitos corredores. Esperávamos pequenas mudanças na segunda versão, mas o Fuelcell Rebel V2 foi remodelado, teve significativas e importantes mudanças no cabedal, entressola e solado. Continua sendo um tênis de velocidade, competição e treino de tiro. <br/> Com um design moderno o Rebel V2 é extremamente bonito e muito diferente da sua primeira versão. O cabedal é feito em tecido engineered mesh que é leve e arejado, permitindo uma respirabilidade muito boa, ao compararmos com o seu antecessor. Em algumas partes, esse tecido é translúcido, oferecendo uma ventilação contínua ao Rebel V2. Há uma pequena quantidade de espuma ao redor da gola e no calcanhar, não há costura, o que diminui o atrito. A amarração é assimétrica, diferentemente do Rebel que tem uma amarração tradicional, o que proporciona segurança, reforço e ajuste ao pé. Além disso, a língua é solta e tem pequenos orifícios para aumentar o fluxo de ar e resfriar os pés, sendo essa outra importante diferença do Rebel.<br/> O amortecimento fica por conta da tecnologia Fuelcell. Essa tecnologia é super responsiva, é uma espuma premium e está presente nos tênis de elite da New Balance, oferecendo absoluta propulsão aliado ao amortecimento. é uma espuma muito macia, extremamente leve e flexível. <br/> O solado tem a borracha NDURANCE fornece uma alta durabilidade e foi colocada estrategicamente no calcanhar e antepé, oferecendo uma ótima tração, leveza e flexibilidade.<br/> Mais sobre o New Balance Fuelcell Rebel V2:</p> <p>Indicado para corredores de pisada neutra que buscam um tênis de velocidade, leve e macio;</p> <p>Tênis com propostas semelhantes: ASICS Hyper Speed, ASICS Noosa Tri, On Running Cloudflow;</p> <p>Drop: 6mm.</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-gorun-ride-10-feminino">Tênis Skechers GOrun Ride 10 Feminino</h2> <p>O Skechers GOrun Ride 10 é um tênis que foi mudando ao longo do tempo e apesar de ser um tênis para rodagem, provavelmente é um dos mais leves da categoria, o que o torna muito versátil. Ele vem diminuindo o peso ao longo do tempo, comparando com a versão anterior que tem a mesma entressola, essa 10ª versão está 10% mais leve.<br/> O cabedal é feito em engineered mesh bem respirável e sem costuras. A lingueta e o colarinho possuem um bom acolchoamento e proporcionam conforto e segurança.<br/> A entressola Hyper Burst é muito macia, leve e responsiva, além de possuir a tecnologia ArchFit para melhor suporte ao arco do pé. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.<br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, o que oferece excelente durabilidade e tração.<br/> O Skechers GOrun Ride 10 pesa 225g no tamanho 40 e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis muito leve para rodagens de todas as distâncias.</p>
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<p>O Asics Superblast é um tênis de máximo amortecimento pensado para longas distâncias, com a espuma mais leve e responsiva da Asics, a FF Turbo.<br/> O cabedal em jacquard mesh é bem leve e respirável, com contraforte acolchoado para maior conforto e uma lingueta bem fininha igual aos tênis de performance.<br/> A entressola possui duas densidades de espuma: na parte superior em maior quantidade, a FF Turbo super leve e extremamente responsiva, a mesma do Metaspeed Sky+ e Metaspeed Edge +, que são os tênis com placa de carbono da marca; Na camada inferior, uma fina camada de FF Blast+ para auxiliar na estabilidade. A altura é de 45.5mm na parte traseira e 37.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> A base é bem larga, o que auxilia muito na estabilidade, mesmo sendo um tênis super alto. Possui borracha AHAR+ no solado, que proporciona excelente durabilidade e tração.<br/> O Asics Superblast pesa 239g no tamanho 40 e é uma excelente opção para quem procura um tênis maximalista super responsivo, leve e com extremo amortecimento para seus treinos e provas mais longas.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-shift-3-feminino">Tênis Saucony Endorphin Shift 3 Feminino</h2> <p>O Saucony Endorphin Shift 3 é o tênis de amortecimento da linha Endorphin, a mais rápida da Saucony. Diferente dos seus irmãos Endorphin Speed 3 e Endorphin Pro 3 que são voltados para velocidade, este é um tênis de máximo amortecimento para rodagens.<br/> O cabedal é em mesh respirável, bem aberto na área frontal, por onde entra mais ar durante a corrida. Possui acolchoamento no colarinho para mais segurança do tornozelo e um puxador que fica bem discreto no contraforte. A palmilha é em PWRRUN+, um material macio e com tecnologia Formfit que se ajusta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola é a PWRRUN, um EVA macio que oferece muito amortecimento e possui a tecnologia Speedroll (abaulamento na frente) que te ajuda na impulsão e transição de passada, a mesma ideia da tecnologia Metarocker da Hoka e a usada no Asics Glideride. A altura é de 39mm na parte traseira por 35mm na dianteira, ou seja, apenas 4mm de drop, uma característica bem legal para a categoria de amortecimento.<br/> A base é larga e proporciona boa estabilidade apesar da altura da entressola. O solado possui borracha XT-900 bem resistente em áreas estratégicas.<br/> A evolução dessa versão é bem grande comparada às duas primeiras e conseguiram deixar esta com apenas 266g no tamanho 40 masculino, o que é bem leve para um tênis maximalista.<br/> O Saucony Endorphin Shift 3 é indicado para quem procura um tênis maximalista versátil, com ótima resposta e que te permite acelerar sem problema durante suas rodagens.</p>
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