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Mostrando 24 de 1882 resultados
<h2 id="t-nis-m-fila-racer-carbon">Tênis M Fila Racer Carbon</h2> <p>Dois meses após surpreender com o KR5, o tênis nacional mais leve da atualidade, a Fila lança o Racer Carbon, o primeiro tênis com placa de carbono comercializado pela marca. Desenvolvido no Brasil, chega com uma proposta inovadora para a categoria de velocidade: democratizar a placa de carbono. Foram quase dois anos de desenvolvimento no DCC (Dass Creation Center), um dos maiores centros de desenvolvimento de calçados da América Latina, localizado na cidade de Ivoti (RS), único no país a ter um completo laboratório de biomecânica. <br/> O Racer Carbon é a evolução natural da linha Racer e mantém suas principais características: leveza e propulsão. Ao compararmos com o peso do Racer Silva, o Carbon é 53 gramas mais leve. A propulsão do Racer Silva fica por conta da Speed Tech, placa de nylon, e da espuma Energized. Já no Racer Carbon usa a Speed Tech Carbon, placa de carbono, e duas densidades de EVA.<br/> Também podemos comparar o Racer Carbon com o Nike ZoomX Vaporfly. O Vaporfly é menos estável e conta com cabedal em tecido mesh mais respirável e uma plataforma mais estreita. No Carbon, o cabedal é construído com uma malha mais rígida em poliamida e poliéster, é mais estruturado e tem a base mais larga, entregando mais estabilidade.<br/> Esta malha é um material transparente sem costuras, oferecendo resistência e estrutura, semelhante ao Skechers Speed Trail. Na região da biqueira, o tecido é reforçado. Na parte da frente, o "toe box", há um bom espaço para os dedos se espalharem, entregando mais liberdade nos movimentos. Além disso, a lingueta assimétrica é feita em suede e tem um toque super macio e confortável. Na região da amarração há seis furos, além do furo extra. Já a espuma interna do colar inova ao se inspirar na proteção de capacete de ciclismo, oferecendo proteção ao tendão de aquiles, diminuindo o atrito e a pressão no calcanhar. Essa solução economiza um pouco de peso em relação à construção tradicional dos colares normalmente usados em tênis de corrida, que usam mais espuma.<br/> Toda a extensão da entressola é de Speed Tech Carbon, placa 100% em carbono, projetada para impulsionar o corredor. A placa está localizada entre duas camadas de EVA: uma mais macia acima da placa e outra mais firme e responsiva abaixo. O Racer Carbon tem um drop de 6mm, com 30 mm de altura na parte traseira e 24 mm na frontal. Tem perfil mais alto, maximalista, similar ao Hoka Clifton (29x24), um dos ícones da categoria.<br/> A sola em Ever-Grip foi aplicada aos pontos de maior desgaste do solado, entregando maior durabilidade e tração.<br/> Mais sobre o Fila Racer Carbon: </p> <p>é ideal para corredores com pisada neutra, que buscam um tênis multitarefa. Apesar de ser construído para entregar velocidade, não se restringe ao uso apenas em provas e treinos de intensidade. Também funciona bem em treinos e provas longas, principalmente para corredores mais rápidos;</p> <p>Tênis com propostas semelhantes: Skechers GOrun Speed Elite Hyper, Hoka Carbon X e Nike Zoomx Vaporfly Next%.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-clifton-9-masculino-1127895-crscl">Tênis Hoka Clifton 9 Masculino, 1127895-CRSCL</h2> <p>O <strong>Hoka One One Clifton 9</strong> é a nona edição do tênis mais vendido da Hoka e que fez a marca ficar mais conhecida entre os corredores, graças ao seu excelente amortecimento, leveza (246g no tamanho 40) e estabilidade típicas da Hoka.</p> <p>O cabedal foi atualizado e agora possui uma duplicação de **mesh **para maior conforto. A lingueta e o colarinho continuam bem acolchoados para oferecer ótimo conforto e segurança.</p> <p>A entressola possui um novo composto chamado CMEVA, que está ligeiramente mais macio do que o anterior. Apesar da **Hoka **ter falado que ele está 3mm mais alto do que o anterior, não foi o que encontramos na nossa medição, ele está com a mesma altura de 27mm na parte dianteira e 32mm na traseira, com 5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base bem larga, típica da <strong>Hoka</strong>, com borracha na área do antepé e do calcanhar.</p> <p>A **Hoka **diz que ele está 5g mais leve, mas na nossa medição está 4g mais pesado do que a edição anterior no tamanho 40, uma diferença que é imperceptível no uso.</p> <p>O <strong>Hoka One One Clifton 9</strong> é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com ótimo amortecimento e boa estabilidade para rodagens de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-go-run-fast-valor-masculino">Tênis Skechers Go Run Fast Valor Masculino</h2> <p>Tênis Skechers GOrun Fast Valor Masculino, 55103BR-BKW</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcg4">Tênis New Balance FuelCell Rebel v4 Feminino, WFCXCG4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcs4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Feminino, WFCXCS4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<p>O Adidas Ultraboost Light 23 é um dos primeiros tênis de máximo amortecimento a aparecer no mercado, porém sempre foi um produto pesado e acima de 330g. Esta nova versão traz um Boost mais leve e o número 40 pesa 303g, contra os 332g da versão 22.<br/> O cabedal é feito parcialmente com materiais reciclados e usa a tecnologia Primeknit + FORGED, que é mais elástico do que a versão anterior e veste como uma meia, super confortável.<br/> A entressola é feita com um Boost mais leve, o que permite manter a mesma altura de 31mm atrás e 21mm na frente (10mm de drop) e perder peso no processo.<br/> O solado possui borracha Continental por toda a extensão, o que garante ótima durabilidade e tração. A base está ligeiramente mais larga na área medial, o que melhora a estabilidade.<br/> O Adidas Ultraboost Light 23 é um tênis maximalista super macio, indicado para treinos regenerativos e corredores iniciantes que sentem a necessidade de um tênis com muito amortecimento. </p>
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<h2 id="t-nis-skechers-max-cushioning-hyper-burst-feminino">Tênis Skechers Max Cushioning Hyper Burst Feminino</h2> <p>Tênis Skechers Max Cushioning Hyper Burst Feminino, 129293-LAV</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-gorun-razor-excess-2-feminino">Tênis Skechers GOrun Razor Excess 2 Feminino</h2> <p>Versátil, leve, rápido e responsivo podem ser as 4 características que definem bem o novo Skechers Razor Excess 2. </p> <p>Nesta segunda edição, o Razor Excess 2 traz algumas mudanças bastante relevantes quando comparada com a versão anterior: a adição da H-Plate® de carbono infundido, a nova palmilha ArchFit® e uma atualização importante no material e construção do cabedal.</p> <p>Vamos começar pelo cabedal. A nova malha de monomesh de poliéster apresenta uma trama com boa elasticidade e excelente respirabilidade. Fornece uma excelente estrutura, garantindo conforto e segurança. O cabedal praticamente não tem costuras, o que evita pontos de atrito durante a corrida, evitando machucados.</p> <p>Ainda falando da parte superior do calçado e já na transição para o sistema de amortecimento do calçado, temos a segunda grande mudança no modelo, que é a adição da palmilha ArchFit®. Pela primeira vez na linha de performance da Skechers esta palmilha cumpre uma dupla função, primeiro corrige uma questão que alguns corredores reclamavam na primeira versão, que era o fato da palmilha ser fixa,e agora é removível. E a segunda função, é em trazer um pouco mais de amortecimento para o calçado, assim como, mais estabilidade no arco do pé e na área do cabedal.</p> <p>Vale aqui explicar que a ArchFit® é resultado de uma parceria super importante da Skechers com ortopedistas especializados em pés e calcanhar, que realizaram um amplo estudo nos EUA escaneando mais de 100.000 pés, e com base neste estudo a Skechers desenvolveu esta palmilha que tem por objetivo trazer um suporte adicional na região do arco do pé.</p> <p>Falando da entressola, temos talvez a maior das novidades, que é a inserção da placa de carbono infundido em formato H, ou H-Plate® (desenvolvimento exclusivo da Skechers), que consiste no agrupamento de 2 hastes de carbono infundido, que somadas formam um H na região do antepé. Esta placa tem a função óbvia de melhorar a propulsão, acelerando as passadas e o ritmo / velocidade do atleta, e também atua na estabilidade nas curvas (devido ao seu design). A entressola é toda feita em Hyper Burst®, tecnologia de material e amortecimento feita a partir de um processo conhecido como Super Critical, onde o material é expandido em uma temperatura e pressão super precisos para criar as "bolhas" na medida certa, que fazem com que a entressola seja extremamente leve, macia e responsiva. Devido ao alto volume de entressola e ao fato da placa de carbono ser no formato H (somente no antepé), você vai perceber que pode usar o Razor Excess 2 em treinos de rodagem, velocidade e principalmente nas provas.</p> <p>Para finalizar e não menos importante, o produto tem inserção de borracha Goodyear em praticamente toda extensão da sola. Permitindo uma rodagem suave e muito segura, mesmo em terrenos molhados.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-masculino">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Trainer Masculino</h2> <p>Tênis New Balance FuelCell SuperComp Trainer Masculino, MRCXLW2</p>
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<h2 id="tenis-f-skechers-max-cushioning-premier-fast-arrow">Tenis F Skechers Max Cushioning Premier Fast Arrow</h2> <p>Tênis Skechers Max Cushioning Premier Fast Arrow Feminino SKU: 128133-RAS</p>
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ou 8x de R$ 54.99
<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-pro-unissex-102063001-bcopto">Tênis Mizuno Wave Rebellion Pro Unissex, 102063001-BCOPTO </h2> <p>O Mizuno Rebellion Pro é o primeiro tênis com placa de carbono da Mizuno, e valeu muito a pena esperar! Entraram no jogo, jogando de igual pra igual com seus concorrentes e com um produto entre os mais desejados. Após tanto tempo fora dos holofotes, a Mizuno voltou a ter destaque e acertou muito nesse tênis.<br/> O cabedal é feito em mesh, muito respirável e bem aberto, principalmente na parte da frente, onde entra mais ar durante a corrida. A lingueta é bem fininha e o colarinho é levemente acolchoado, apenas o necessário para dar conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola é o que mais chama atenção nesse tênis, por ter uma geometria com corte no calcanhar que a Mizuno deu o nome de Smooth Speed Assist, que visa melhorar a transição da passada e impulsão. Ela tem duas camadas de densidades diferentes, na camada superior possui espuma Enerzy Lite+, um novo composto, mais macio e visando conforto. E na camada inferior Enerzy Lite, visando mais retorno de energia. Entre essas duas camadas possui a placa Wave em fibra de nylon com infusão de carbono por toda a extensão, para auxiliar ainda mais na propulsão. Ele tem 39.5mm na parte traseira e 35.5mm na dianteira, ou seja, 4.5mm de drop de acordo com a nossa medição.</p> <p>O solado G3 possui resina de poliuretano por toda a extensão, extremamente durável. Também é possível observar uma grande parte "cavada" no meio do solado, tudo isso para reduzir o peso do produto, que pesa apenas 211g no tamanho 40 masculino.</p> <p>Vale notar que não indicamos este modelo para pronadores devido à falta de material na lateral interna da entressola.</p> <p>O Mizuno Rebellion Pro é indicado para corredores intermediários e avançados com pisada neutra e que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-revolt-2-masculino">Tênis Mizuno Wave Revolt 2 Masculino</h2> <p>Tênis Mizuno Wave Revolt 2 Masculino, 4146810-9618</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-gorun-speed-beast-masculino">Tênis Skechers GOrun Speed Beast Masculino</h2> <p>O Skechers GOrun Speed Beast é o novo super tênis com placa de carbono da Skechers e que possui uma aparência mais agressiva e entressola mais responsiva do que seus antecessores Speed Elite e Speed Freek.<br/> O cabedal é feito em mono mesh super respirável, leve e sem costuras. A lingueta é bem fininha e com vários furos para auxiliar na respirabilidade. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para oferecer conforto sem adicionar peso extra, típico de tênis de velocidade. Possui a palmilha Arch Fit, que redistribui a pressão sob os pés, oferecendo ótimo suporte.<br/> A entressola tem um composto totalmente novo, o Hyper Burst Pro, que é o mais macio, leve e responsivo que a Skechers já fez. Além da placa infusionada em carbono, que está no antepé, para oferecer ainda mais propulsão. A altura é de 40mm na parte traseira e 36mm na dianteira, ou seja, 4mm de drop.<br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, o que oferece excelente tração e uma durabilidade acima da média dos outros super tênis.<br/> O Skechers GOrun Speed Beast pesa 264g no tamanho 40 e é indicado para corredores que procuram um tênis com muito amortecimento, mas que não abrem mão da velocidade. Este será um excelente tênis para treinos longos com ritmo mais intenso, além é claro, de provas.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-gel-kayano-29-feminino">Tênis Asics Gel Kayano 29 Feminino</h2> <p>O Asics Gel Kayano 29 é um tênis para quem procura estabilidade. Ele atende desde supinadores leves até pronadores severos.</p> <p>Em comparação com o Kayano 28, sua versão anterior, as mudanças mais significativas foram na entressola, que passou de FF Blast para FF Blast+ em toda extensão na camada superior. Já a camada inferior na região do calcanhar mudou de Dynamic DuoMax para LITE TRUSS, um material menos denso.</p> <p>A altura da entressola aumentou 2mm, sendo 15mm na parte frontal e 25mm na parte traseira. O drop de 10mm foi mantido.</p> <p>Apesar de mais alto, o Kayano 29 está 5 gramas mais leve que sua versão anterior (número 40 masculino).</p>
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<h2 id="t-nis-asics-gt-2000-12-masculino">Tênis Asics GT-2000 12 Masculino</h2> <p>Tênis Asics GT-2000 12 Masculino, 1011B691-003</p>
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<h2 id="tenis-f-adidas-adizero-boston-10-carbon">Tenis F Adidas Adizero Boston 10 Carbon</h2> <p>Tênis Adidas Adizero Boston 10 Carbon Feminino, H67515</p>
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<p>O Fila Racer Spider é um tênis de rodagem muito confortável e com excelente custo-benefício para a categoria.<br/> Seu cabedal é feito em mesh bem respirável e levemente flexível. A lingueta é fina e presa nas laterais internas. O colarinho é bem acolchoado e com contraforte rígido, o que proporciona conforto e segurança para o tornozelo.<br/> A entressola é feita com um novo composto da Fila chamado Ultra Foam. Um material muito macio (25 Shore C), leve e flexível, proporcionando uma grande sensação de conforto ao calçar. A altura é de 34mm na parte traseira e 24mm na dianteira, com 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nos locais de maior desgaste e uma base bem larga que oferece boa estabilidade para diferentes tipos de pisada.<br/> O Fila Racer Spider pesa 276g no tamanho 40 e é indicado para todos os níveis de corredores que procuram um tênis de rodagem com bom amortecimento, macio, flexível, com boa durabilidade e excelente custo-benefício para a categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-hierro-v7-feminino-wthierp7">Tênis New Balance Hierro V7 Feminino, WTHIERP7</h2> <p>O tênis Tênis New Balance Hierro V7 está totalmente atualizado se compararmos com o seu antecessor, Hierro V6, uma das partes que os difere é a perda de peso de um para o outro, além das tecnologias mais avançadas utilizadas neste novo modelo. Este modelo possui o padrão Green Leaf, ou seja, o cabedal é produzido com 50% de materiais recicláveis e a entressola ou sola contém um mínimo de 3% de base biológica ou 5% de conteúdo reciclado para se enquadrar neste projeto mais sustentável, malha em engineered mesh com pequenos perfuros para manter uma ventilação adequada, podendo manter seu pé seco, laterais em TPU para proteção e maior durabilidade do tecido, biqueira com a tecnologia toe protect para garantir segurança e proteção adicional nos dedos dos pés contra topadas nos galhos e pedregulhos e amarração por cadarço simples, mas firmes para te dar mais sensação de proteção.Este modelo conta com a reformulação de uma tecnologia já amada desta marca, que é a Fresh Foam X esta entressola garante ainda mais amortecimento, estabilidade na pisada e alta absorção de impactos em qualquer terreno e o o solado em borracha Vibram® MegaGrip que garante uma camada protetora para uma maior durabilidade do seu tênis e adicionar tração em torno do amortecimento aliado as travas multidirecionais que aderem a qualquer superfície, o que torna esse tênis o ideal para te acompanhar em trilhas ou outras aventuras.SKU: WTHIERP7</p>
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<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-feminino-f02r004100-0001">Tênis Fila Racer Carbon Feminino, F02R004100-0001</h2> <p>Dois meses após surpreender com o KR5, o tênis nacional mais leve da atualidade, a Fila lança o Racer Carbon, o primeiro tênis com placa de carbono comercializado pela marca. Desenvolvido no Brasil, chega com uma proposta inovadora para a categoria de velocidade: democratizar a placa de carbono. Foram quase dois anos de desenvolvimento no DCC (Dass Creation Center), um dos maiores centros de desenvolvimento de calçados da América Latina, localizado na cidade de Ivoti (RS), único no país a ter um completo laboratório de biomecânica. <br/> O Racer Carbon é a evolução natural da linha Racer e mantém suas principais características: leveza e propulsão. Ao compararmos com o peso do Racer Silva, o Carbon é 53 gramas mais leve. A propulsão do Racer Silva fica por conta da Speed Tech, placa de nylon, e da espuma Energized. Já no Racer Carbon usa a Speed Tech Carbon, placa de carbono, e duas densidades de EVA.<br/> Também podemos comparar o Racer Carbon com o Nike ZoomX Vaporfly. O Vaporfly é menos estável e conta com cabedal em tecido mesh mais respirável e uma plataforma mais estreita. No Carbon, o cabedal é construído com uma malha mais rígida em poliamida e poliéster, é mais estruturado e tem a base mais larga, entregando mais estabilidade.<br/> Esta malha é um material transparente sem costuras, oferecendo resistência e estrutura, semelhante ao Skechers Speed Trail. Na região da biqueira, o tecido é reforçado. Na parte da frente, o "toe box", há um bom espaço para os dedos se espalharem, entregando mais liberdade nos movimentos. Além disso, a lingueta assimétrica é feita em suede e tem um toque super macio e confortável. Na região da amarração há seis furos, além do furo extra. Já a espuma interna do colar inova ao se inspirar na proteção de capacete de ciclismo, oferecendo proteção ao tendão de aquiles, diminuindo o atrito e a pressão no calcanhar. Essa solução economiza um pouco de peso em relação à construção tradicional dos colares normalmente usados em tênis de corrida, que usam mais espuma.<br/> Toda a extensão da entressola é de Speed Tech Carbon, placa 100% em carbono, projetada para impulsionar o corredor. A placa está localizada entre duas camadas de EVA: uma mais macia acima da placa e outra mais firme e responsiva abaixo. O Racer Carbon tem um drop de 6mm, com 30 mm de altura na parte traseira e 24 mm na frontal. Tem perfil mais alto, maximalista, similar ao Hoka Clifton (29x24), um dos ícones da categoria.<br/> A sola em Ever-Grip foi aplicada aos pontos de maior desgaste do solado, entregando maior durabilidade e tração.<br/> Mais sobre o Fila Racer Carbon: </p> <p>é ideal para corredores com pisada neutra, que buscam um tênis multitarefa. Apesar de ser construído para entregar velocidade, não se restringe ao uso apenas em provas e treinos de intensidade. Também funciona bem em treinos e provas longas, principalmente para corredores mais rápidos;</p> <p>Tênis com propostas semelhantes: Skechers GOrun Speed Elite Hyper, Hoka Carbon X e Nike Zoomx Vaporfly Next%.</p>
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ou 10x de R$ 49.99
<h2 id="t-nis-new-balance-more-v4-masculino">Tênis New Balance More v4 Masculino</h2> <p>O New Balance More V4 conta com a maior quantidade de espuma Fresh Foam X já utilizada entre todos os tênis da marca, resultando em um tênis maximalista que proporciona amortecimento inigualável para suas rodagens.<br/> A nova versão traz um cabedal em Engineered Mesh levemente elástico que abraça confortavelmente os pés e está ligeiramente mais aberto do que a versão anterior, melhorando a respirabilidade. O logo "N" da New Balance está bem maior e é refletivo para maior segurança em corridas noturnas. A lingueta e colarinho são levemente acolchoados e confortáveis sem deixar uma sensação de "aperto" no tornozelo, mas proporcionando boa estabilidade em conjunto com um contraforte rígido e reforços internos nas laterais.<br/> O composto de entressola é o Fresh Foam X, uma espuma macia (30.5 Shore C) que promove máximo amortecimento através de um inovador design geométrico e gravações a laser, garantindo o equilíbrio perfeito entre conforto, leveza, responsividade e estabilidade. Apesar da aparência bem mais alta da entressola, ela está apenas 2mm mais alta do que a versão anterior, sendo 35mm na parte traseira e 31mm na parte dianteira, um drop de 4mm. O More V4 pesa 292g no número 40 contra 283g do More V3 e acreditamos que essa diferença ocorre por conta do maior volume de entressola.<br/> O solado possui borracha aplicada nas áreas de maior desgaste e sua base está mais larga do que a versão anterior, proporcionando ainda mais estabilidade.<br/> Acreditamos que o New Balance More V4 agradará muito os consumidores do 1080. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis maximalista muito macio e ao mesmo tempo estável para suas rodagens mais leves.</p>
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ou 10x de R$ 89.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v3-feminino-wfcxmn3">Tênis New Balance FuelCell Rebel V3 Feminino, WFCXMN3</h2> <p>O New Balance Rebel V3 traz um excelente equilíbrio entre amortecimento, retorno de energia e leveza, fazendo com que este tênis possa ser usado desde treinos de velocidade até rodagens mais longas.<br/> Não houve grandes alterações em relação à sua versão anterior, que agradou muitos corredores e foi um sucesso de vendas. A New Balance fez pequenos ajustes para melhorar ainda mais este modelo, que já era muito bom.<br/> O cabedal é feito em mono mesh com duas camadas sobrepostas, mas bem abertas e com boa respirabilidade mesmo não sendo uma camada única como a da versão anterior. A lingueta permanece igual, bem fina e com vários furos para respirabilidade, porém agora é presa nas laterais internas para garantir que ela não se mova e atrapalhe a sua corrida. O contraforte está mais anatômico, proporcionando um melhor ajuste, além de adicionarem o logo "N" refletivo para maior segurança em corridas noturnas.<br/> A entressola Fuelcell possui um novo design pensado para harmonizar com a linha SuperComp (Elite, Trainer e Pacer), porém a sua altura, drop e maciez continuam iguais à versão anterior, sendo 26mm na parte traseira e 20mm na parte dianteira, 6mm de drop. Vale destacar que a Fuelcell é uma das entressolas mais macias atualmente, apenas 19 Shore C em nosso durômetro, além de ser bem leve, flexível e possuir um alto retorno de energia.<br/> O solado possui borracha aplicada nas áreas de maior desgaste e teve sua geometria alterada para melhorar o agarre. A base está ligeiramente mais "acinturada" na área medial externa, mas não achamos que isso impacta na estabilidade.<br/> O New Balance Rebel V3 pesa 202g no tamanho 40 masculino e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis para qualquer tipo de treino, graças ao seu excelente equilíbrio entre amortecimento, retorno de energia e leveza.</p>
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<p>O Asics Gel-Nimbus 25 mudou radicalmente em relação às versões anteriores e tornou-se um tênis maximalista. Ainda assim, manteve-se fiel às suas raízes com foco em conforto e sem perder o público que sempre gostou do Nimbus.<br/> O cabedal é feito em engineered knit levemente elástico e não mais em mesh como nas versões anteriores. O colarinho é bem acolchoado e tem um formato de meia em Knit nas bordas, que se estendem até o puxador do contraforte, tudo pensado para o máximo conforto.<br/> A grande mudança da entressola está na ausência de gel aparente através da nova tecnologia PureGel, onde apenas uma placa de gel foi colocada internamente na região do calcanhar. Além disso, sua espuma é a FF Blast+ ECO, muito macia e com incríveis 41.5mm na parte traseira e 33.5mm na dianteira, com 8mm de drop.<br/> O solado possui uma base bem larga, o que contribui para uma boa estabilidade e borracha AHAR+ super resistente nas áreas de maior desgaste.<br/> O Asics Gel-Nimbus 25 pesa 294g no tamanho 40 masculino e é um tênis indicado para longas distâncias em ritmos mais leves, além de ser um tênis muito seguro para iniciantes na corrida.</p>
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ou 10x de R$ 99.99
<h2 id="t-nis-skechers-gorun-trail-altitude-highly-feminino">Tênis Skechers GOrun Trail Altitude Highly Feminino</h2> <p>Tênis Skechers GOrun Trail Altitude Highly Feminino, 128206-BKPR</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v13-new-york-masculino">Tênis New Balance 1080 V13 New York Masculino</h2> <p>O <strong>New Balance 1080 V13</strong> chegou com uma espuma <strong>Fresh Foam X</strong> reformulada, mais aerada, macia e leve. A New Balance conseguiu melhorar um tênis que já era muito bom e deixá-lo ainda mais confortável e perdendo peso ao mesmo tempo.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>engineered mesh</strong> e agora está na medida certa de elasticidade, o que deixa o pé mais seguro durante a corrida. A lingueta e o colarinho são bem acolchoados, trazendo muito conforto.</p> <p>A entressola é a <strong>Fresh Foam X</strong>, que foi reformulada em relação à versão anterior, ficou mais macia, mais alta e mais leve, o que contribuiu para uma redução geral no peso do tênis. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop na nossa medição.</p> <p>O solado possui borracha por quase toda a extensão, o que contribui para uma ótima durabilidade e aderência. Sua base é larga e deixa o tênis surpreendentemente estável mesmo sendo tão macio.</p> <p>O <strong>New Balance 1080 V13</strong> pesa 254g no tamanho 40 e está 30g mais leve do que a versão anterior. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de rodagem muito macio, com muito amortecimento e mais leve do que os outros da categoria.</p>
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