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<h2 id="t-nis-hoka-rocket-x-2-masculino-1127927-lcs">Tênis Hoka Rocket X 2 Masculino, 1127927-LCS</h2> <p>O Hoka One One Rocket X 2 foi totalmente reformulado em comparação com seu antecessor e ganhou uma nova entressola em PEBA, um composto mais leve e responsivo do que a tradicional espuma que a Hoka usa em seus tênis.<br/> O cabedal em mesh sintético é translúcido e lembra um pouco o do Fila Racer Carbon, porém com algumas aplicações internas para melhor suporte. A lingueta é fina, elástica e presa nas laterais. O colarinho possui um pouco de espuma nas laterais do tornozelo e o contraforte não possui nenhum tipo de clipe, o que torna um pouco difícil de calçar.<br/> A entressola é feita em PEBA, um composto totalmente novo na Hoka e que aparece pela primeira vez neste tênis. Muito macia, leve e super responsiva, que vem para brigar de igual para igual com as principais espumas atuais. Ela possui duas densidades, sendo a superior mais macia e a inferior pouca coisa mais firme, com a placa de carbono inserida entre elas. A altura é de 31mm na parte dianteira e 36mm na traseira, com 5mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, sendo a maior quantidade no antepé e um pouco no calcanhar.<br/> O tamanho 40 pesa 210g, sendo 12g mais pesado do que a versão anterior. Na primeira impressão, parece negativo um tênis abaixo de 200g receber uma nova versão ligeiramente mais pesada. Mas na prática é outro produto, que subiu 6mm de entressola e está bem mais macio do que a versão anterior. Então o aumento de peso de 5% comparado aos novos benefícios, não é nada, além de ser imperceptível durante o uso.<br/> O Hoka One One Rocket X 2 é indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis de alta performance para suas provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-feminino-wfcxcn4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Feminino, WFCXCN4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxls4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLS4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxlq4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLQ4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcell-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance FuellCell Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1013a115-800">Tênis Asics Metaspeed Sky + Masculino, 1013A115-800</h2> <p>O Asics Metaspeed Sky+ é um modelo com placa de carbono para treinos de velocidade e provas. Esta é uma atualização da primeira versão, apesar de não ter “2” em seu nome.<br/> <br/> As mudanças mais significativas foram na entressola. Embora tenha mantido a FF Turbo, sua altura aumentou 6mm, sendo 34mm na parte frontal e 39mm na parte traseira. O drop de 5mm foi mantido.<br/> <br/> Outra mudança foi na posição e formato da placa de carbono. Na primeira versão ela era posicionada na diagonal, começando próxima do calcanhar e terminando próxima ao solado, com um formato de colher bem acentuado. No Metaspeed Sky+ a placa é posicionada mais alta e mais plana para maior propulsão aérea, há mais espuma para comprimir abaixo da placa, favorecendo corredores com um maior comprimento de passada.<br/> <br/> Já o Metaspeed Edge+ possui um drop de 8mm e a placa está posicionada mais baixa e mais curvada para uma propulsão mais avançada, proporcionando uma passada mais eficiente aos corredores com maior cadência.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1013a115-301">Tênis Asics Metaspeed Sky + Masculino, 1013A115-301</h2> <p>O Asics Metaspeed Sky+ é um modelo com placa de carbono para treinos de velocidade e provas. Esta é uma atualização da primeira versão, apesar de não ter “2” em seu nome.<br/> <br/> As mudanças mais significativas foram na entressola. Embora tenha mantido a FF Turbo, sua altura aumentou 6mm, sendo 34mm na parte frontal e 39mm na parte traseira. O drop de 5mm foi mantido.<br/> <br/> Outra mudança foi na posição e formato da placa de carbono. Na primeira versão ela era posicionada na diagonal, começando próxima do calcanhar e terminando próxima ao solado, com um formato de colher bem acentuado. No Metaspeed Sky+ a placa é posicionada mais alta e mais plana para maior propulsão aérea, há mais espuma para comprimir abaixo da placa, favorecendo corredores com um maior comprimento de passada.<br/> <br/> Já o Metaspeed Edge+ possui um drop de 8mm e a placa está posicionada mais baixa e mais curvada para uma propulsão mais avançada, proporcionando uma passada mais eficiente aos corredores com maior cadência.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-flash-2-feminino">Tênis Mizuno Wave Rebellion Flash 2 Feminino</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> mudou bastante em relação à primeira versão e agora compartilha as características do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>, como as duas densidades de entressola e o corte no calcanhar (Smooth Speed Assist), porém com ângulo menor.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> bem respirável e sem elasticidade, com lingueta bem fina, típica dos tênis de performance. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para trazer algum conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola possui duas espumas com densidades diferentes. Na camada superior, <strong>Enerzy Lite+</strong>, mais macia e com foco em retorno de energia. Na inferior, <strong>Enerzy</strong>, com foco em amortecimento e um pouco mais firme para trazer mais estabilidade. Entre as duas camadas está a placa de nylon com infusão de fibra de vidro por toda a extensão, para proporcionar maior propulsão.</p> <p>A altura na área que a <strong>World Athletics</strong> mede é de 35mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, o que daria 0.5mm de drop devido ao corte no calcanhar. Porém, medindo na área de contato com o solo a altura é de 41mm na traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma camada espessa de borracha por toda a extensão, o que traz ótima durabilidade e tração.</p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> pesa 237g no tamanho 40, ele é um tênis muito versátil e mais democrático do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>. Pode ser usado desde treinos de tiro, até rodagens e provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v4-feminino-wrcella4">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V4 Feminino, WRCELLA4</h2> <p>A nova versão do SuperComp Elite V4 é praticamente um novo tênis, resultado de anos de investigação com alguns dos atletas mais rápidos do mundo. A principal novidade é a espuma FuelCell 100% em PEBA, que em nossos testes resultou em uma sensação ainda mais responsiva do que a versão anterior. Nós medimos a largura no médio pé e houve um aumento de 5.5mm em relação a versão V3. Isso melhora a estabilidade, mas possivelmente é uma das causas do ligeiro aumento de peso. <br/> O cabedal também mudou bastante e vem com a tecnologia FANTOMFIT, mais aberto e um pouco transparente na área frontal.<br/> A cobertura de borracha no solado está um pouco maior, o que mantém a característica de boa durabilidade e tração.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1011b215-650">Tênis Asics Metaspeed Sky Masculino, 1011B215-650</h2> <p>O ASICS METASPEED SKY foi desenvolvido para ser o tênis mais rápido e com maior economia de energia da história da ASICS. Para chegar na versão final do METASPEED SKY foram feitos vários testes, mas sempre com o feedback de corredores de elite, como Sarah Hall, Mick Lacofano e Yuki Kawauchi.<br/> O tecido em engineered mesh, presente no cabedal, feito com poliéster 100% reciclado, reforça o compromisso da marca com a sustentabilidade. Esse tecido é altamente respirável, leve e confortável. O cabedal foi projetado para melhorar o fluxo de ar, mantendo uma ventilação contínua durante toda a corrida, evitando o superaquecimento dos pés. Além disso, o tecido em mesh mantém a estrutura e suporte que o corredor precisa ao redor do calcanhar e colarinho, proporcionando assim movimentos mais aprimorados, combinando conforto com performance. <br/> O METASPEED SKY possui a FlyteFoam Bast Turbo, presente na entressola, é a espuma mais inovadora da ASICS, pois é muito leve, super macia e muito responsiva melhora a compressão, amortecimento, aumentando assim a sensação de retorno de energia durante a corrida. No METASPEED SKY há uma placa de carbono, de comprimento total, que foi projetada para melhorar a estabilidade e equilíbrio ao longo da corrida. Essas duas tecnologias inovadoras são as grandes responsáveis por amortecer e devolver energia ao atleta. Portanto, o corredor não aumenta somente a velocidade, mas também reduz o consumo de energia, ou seja, pode correr mais rápido por mais tempo. <br/> A sola possui a tecnologia ASICS Grip, que oferece excelente aderência em diversos tipos de terrenos e está distribuída estrategicamente nos pontos de maior atrito, sem comprometer a leveza do METASPEED SKY. É também altamente resistente e durável. O design da sola curvada ajuda a impulsionar o corredor para a frente.<br/> Saiba mais sobre o ASICS METASPEED SKY:<br/> <br/> <br/> Indicado para corredores de pisada neutra, que buscam alta performance, responsividade e maior impulsão durante a corrida;<br/> <br/> <br/> Drop: 5mm.<br/> </p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-masculino-3md10590256">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Masculino, 3MD10590256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxll4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLL4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcel-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance Fuellcel Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-flash-2-unissex">Tênis Mizuno Wave Rebellion Flash 2 Unissex</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> mudou bastante em relação à primeira versão e agora compartilha as características do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>, como as duas densidades de entressola e o corte no calcanhar (Smooth Speed Assist), porém com ângulo menor.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> bem respirável e sem elasticidade, com lingueta bem fina, típica dos tênis de performance. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para trazer algum conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola possui duas espumas com densidades diferentes. Na camada superior, <strong>Enerzy Lite+</strong>, mais macia e com foco em retorno de energia. Na inferior, <strong>Enerzy</strong>, com foco em amortecimento e um pouco mais firme para trazer mais estabilidade. Entre as duas camadas está a placa de nylon com infusão de fibra de vidro por toda a extensão, para proporcionar maior propulsão.</p> <p>A altura na área que a <strong>World Athletics</strong> mede é de 35mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, o que daria 0.5mm de drop devido ao corte no calcanhar. Porém, medindo na área de contato com o solo a altura é de 41mm na traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma camada espessa de borracha por toda a extensão, o que traz ótima durabilidade e tração.</p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> pesa 237g no tamanho 40, ele é um tênis muito versátil e mais democrático do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>. Pode ser usado desde treinos de tiro, até rodagens e provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-feminino-3wd10492485">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Feminino, 3WD10492485</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 179.99
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-feminino-3wd10490256">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Feminino, 3WD10490256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloud-5-feminino">Tênis On Running Cloud 5 Feminino</h2> <p>Tênis On Running Cloud 5 Feminino, 5998021</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudflow-feminino-2599746">Tênis On Running Cloudflow Feminino, 2599746</h2> <p>O Cloudflow da suíça On Running agradou aos atletas de elite desde o seu lançamento em 2016.<br/> Foram diversos pódios de provas pelo mundo afora, inclusive um recorde mundial no Ironman de 2017. A nova versão foi desenvolvida com o feedback de vários corredores de elite, que contribuíram na construção do novo Cloudflow.<br/> Os 18 elementos nuvem da entressola, ganharam um novo composto, sai o Zero Gravity e entra a espuma Helion, que combinada com um Speedboard repaginado, ajudam a transformar o impacto da aterrissagem em energia para uma decolagem com mais energia. Todas essas mudanças deixaram o Cloudflow mais confortável e rápido.<br/> Cabedal<br/> A malha técnica do cabedal, extremamente leve e respirável, foi desenvolvida na Suíça e foi pensada para suportar o ritmo forte de competição. Ela envolve os pés com segurança e permite que eles se movam naturalmente. Foi criada uma nova configuração de cadarços e acrescentada uma tira elástica na língua, para deixar os pés confortavelmente firmes, mas sem apertar demais, mais os reforços das faixas de TPU, em pontos estratégicos, trazem maior suporte principalmente para o momento em que os pés se cansam. O contraforte com o formato curvo oferece conforto, durabilidade e auxiliam na precisão das passadas. A malha permite a entrada de ar em zonas específicas, mantendo os pés frescos e tem tratamento microbiano.<br/> Entresssola<br/> Os 18 elementos nuvens presentes na sola, foram remodelados e ganharam a injeção da espuma Helion. Em relação a versão anterior, as Clouds estão maiores e cada uma delas têm um formato e tamanhos diferentes, e são ativadas de forma independente entre si para trazer amortecimento vertical e horizontal. A injeção do Helion, na entressola, trouxe maior durabilidade, passadas mais suaves, aterrissagens confortáveis e decolagens explosivas. Mas de nada adianta ter energia sem controle, por isso o novo Cloudflow ganhou um novo Speedboard, que foi totalmente reprojetado, ele transforma o impacto da sua aterrissagem em impulso para uma decolagem com mais energia, te impulsionando sempre para frente. <br/> Sola<br/> Temos um novo composto de borracha aderente que utiliza o padrão de favo de mel, que promete trazer mais tração e agilidade. Também auxilia a movimentação natural dos pés e acrescentou aderência mesmo em pisos molhados.<br/> <br/> Mais sobre o Cloudflow <br/> - Ele é voltado para corredor com pisada neutra, que deseja fazer treinos rápidos, provas de 5km, 10k, meia maratonas e maratonas.<br/> - Tênis com propostas semelhantes: “New Balance Zante Pursuit", “Nike Zoom Pegasus 36”.<br/> - O que os corredoras mais comentam sobre o Novo Cloudflow: “Leveza e respirabilidade”, “Confortável”.</p>
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<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-masculino-dv4129-006">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Masculino, DV4129-006</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.<br/> O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.<br/> Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.<br/> O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloud-5-masculino-5998025">Tênis On Running Cloud 5 Masculino, 5998025</h2> <p>Tênis On Running Cloud 5 Masculino</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudflow-4-feminino-3wd30110299">Tênis On Running Cloudflow 4 Feminino, 3WD30110299</h2> <p>O <strong>On Running Cloudflow 4</strong> deixou de ser um tênis baixo e firme, ele ficou mais macio e democrático, sendo possível utilizá-lo tanto em treinos de velocidade quanto em rodagens, dependendo do perfil do corredor.<br/> O cabedal é um mesh bem leve e respirável, parecido com o do Cloudboom Echo 3. A lingueta é fina e perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho possui um acolchoamento mínimo para proporcionar conforto sem adicionar peso extra.<br/> A entressola está mais alta, macia e com duas camadas de espuma <strong>Helion</strong>, o que deixou o tênis mais versátil, podendo ser usado também em rodagens por corredores mais leves. Para quem gostava da sensação firme do Cloudflow até a 3ª geração, talvez se frustre um pouco. A <strong>Speedboard</strong> de TPU continua presente, porém agora em formato de colher, mais leve e mais forte, por conta disso subiram a altura da entressola, que agora é de 34mm na parte traseira e 25mm na dianteira, ou seja, 9mm de drop.<br/> O solado possui borracha em áreas estratégicas de maior desgaste. Fecharam a canaleta central, o que melhora a estabilidade e não coleta mais pedras.<br/> O <strong>On Running Cloudflow 4</strong> pesa 247g no tamanho 40 e é indicado para treinos de velocidade. Embora não seja um tênis de rodagem para qualquer um, entendemos que para algumas pessoas ele pode ser usado para isso.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v4-masculino-mrcella4">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V4 Masculino, MRCELLA4</h2> <p>A nova versão do SuperComp Elite V4 é praticamente um novo tênis, resultado de anos de investigação com alguns dos atletas mais rápidos do mundo. A principal novidade é a espuma FuelCell 100% em PEBA, que em nossos testes resultou em uma sensação ainda mais responsiva do que a versão anterior. Nós medimos a largura no médio pé e houve um aumento de 5.5mm em relação a versão V3. Isso melhora a estabilidade, mas possivelmente é uma das causas do ligeiro aumento de peso. <br/> O cabedal também mudou bastante e vem com a tecnologia FANTOMFIT, mais aberto e um pouco transparente na área frontal.<br/> A cobertura de borracha no solado está um pouco maior, o que mantém a característica de boa durabilidade e tração.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-flash-2-masculino">Tênis Mizuno Wave Rebellion Flash 2 Masculino</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> mudou bastante em relação à primeira versão e agora compartilha as características do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>, como as duas densidades de entressola e o corte no calcanhar (Smooth Speed Assist), porém com ângulo menor.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> bem respirável e sem elasticidade, com lingueta bem fina, típica dos tênis de performance. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para trazer algum conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola possui duas espumas com densidades diferentes. Na camada superior, <strong>Enerzy Lite+</strong>, mais macia e com foco em retorno de energia. Na inferior, <strong>Enerzy</strong>, com foco em amortecimento e um pouco mais firme para trazer mais estabilidade. Entre as duas camadas está a placa de nylon com infusão de fibra de vidro por toda a extensão, para proporcionar maior propulsão.</p> <p>A altura na área que a <strong>World Athletics</strong> mede é de 35mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, o que daria 0.5mm de drop devido ao corte no calcanhar. Porém, medindo na área de contato com o solo a altura é de 41mm na traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma camada espessa de borracha por toda a extensão, o que traz ótima durabilidade e tração.</p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> pesa 237g no tamanho 40, ele é um tênis muito versátil e mais democrático do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>. Pode ser usado desde treinos de tiro, até rodagens e provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 64.99Tênis de Velocidade para Corrida: On Running, Nike e mais!
Para atender às demandas dos corredores em busca de tempos excepcionais, um tênis de velocidade deve possuir características-chave, sendo elas:
Leveza;
Ajuste preciso;
Amortecimento;
Respirabilidade;
Tecnologias como placa de carbono.
Essas características combinadas não apenas elevam o desempenho do corredor, mas também garantem uma experiência de corrida mais confortável e satisfatória.
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