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Mostrando 24 de 554 resultados
<h2 id="t-nis-hoka-one-one-mach-5-masculino-1127893-epsb">Tênis Hoka One One Mach 5 Masculino, 1127893-EPSB</h2> <p>O Hoka One One Mach 5 é um tênis leve, flexível e versátil, sendo possível utilizá-lo em qualquer tipo de treino.<br/> <br/> A principal diferença com relação ao Mach 4 está no novo composto da entressola chamado PROFLY+ que está presente na camada superior. Ele é mais macio, responsivo e leve do que o PROFLY da versão anterior, isso reflete em uma redução de peso em torno de 10g (dependendo da numeração). O Mach 5 está pesando 210g no tamanho 40 masculino.<br/> <br/> A camada inferior da entressola está igual à versão anterior. Ela é um pouco mais firme para proporcionar melhor estabilidade e durabilidade do solado (que não tem borracha). A altura total da entressola é de 29mm na parte traseira e 24mm na parte dianteira, 5mm de drop.<br/> <br/> O cabedal é feito em Jacquard Engineered Mesh, um material leve e respirável que está mais aberto do que a versão anterior. A lingueta foi redesenhada e está mais fina, típica dos tênis de performance. O colarinho é acolchoado e possui contraforte rígido, o que proporciona mais segurança ao tornozelo.<br/> <br/> O Hoka One One Mach 5 é um tênis que está entre o Clifton e um tênis típico de prova. Ele é indicado para corredores que procuram um tênis leve, flexível e versátil que pode ser usado desde rodagens até treinos de velocidade.</p>
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<p>Tenis Masculino On Running Cloudflow 4</p> <hr/> <p>O <strong>On Running Cloudflow 4</strong> deixou de ser um tênis baixo e firme, ele ficou mais macio e democrático, sendo possível utilizá-lo tanto em treinos de velocidade quanto em rodagens, dependendo do perfil do corredor.</p> <p>O cabedal é um mesh bem leve e respirável, parecido com o do Cloudboom Echo 3. A lingueta é fina e perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho possui um acolchoamento mínimo para proporcionar conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola está mais alta, macia e com duas camadas de espuma <strong>Helion</strong>, o que deixou o tênis mais versátil, podendo ser usado também em rodagens por corredores mais leves. Para quem gostava da sensação firme do Cloudflow até a 3ª geração, talvez se frustre um pouco. A **Speedboard **de TPU continua presente, porém agora em formato de colher, mais leve e mais forte, por conta disso subiram a altura da entressola, que agora é de 34mm na parte traseira e 25mm na dianteira, ou seja, 9mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha em áreas estratégicas de maior desgaste. Fecharam a canaleta central, o que melhora a estabilidade e não coleta mais pedras.</p> <p>O **On Running Cloudflow 4 **pesa 247g no tamanho 40 e é indicado para treinos de velocidade. Embora não seja um tênis de rodagem para qualquer um, entendemos que para algumas pessoas ele pode ser usado para isso.</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloud-5-feminino-5998156">Tênis On Running Cloud 5 Feminino, 5998156</h2> <p>Tênis On Running Cloud 5 Feminino</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloud-5-masculino">Tênis On Running Cloud 5 Masculino</h2> <p>Tênis On Running Cloud 5 Masculino, 5998167</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloud-5-feminino">Tênis On Running Cloud 5 Feminino</h2> <p>Tênis On Running Cloud 5 Feminino, 5998153 </p>
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<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-elite-feminino-s10768-35">Tênis Saucony Endorphin Elite Feminino, S10768-35</h2> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> é resultado de 4 anos de pesquisa em conjunto com atletas testando exaustivamente o produto em laboratório, para se atingir o máximo de economia de energia do corredor. O resultado é um tênis que leva o corredor mais longe, com menos esforço muscular e portanto, mais rápido, graças à estreia da espuma <strong>PWRRUN HG</strong>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> muito respirável na área frontal e <strong>knit</strong> elástico na parte traseira, o que facilita muito o calce e traz conforto. A região frontal (toe box) tem mais espaço do que a maioria dos tênis de performance, o que é um ponto positivo para quem tem pés largos. Possui uma fita nas laterais para dar mais suporte, ela passa por dentro da entressola e por baixo da placa de carbono, ficando visível no solado. A lingueta é bem fina, presa nas laterais internas e totalmente perfurada, o que ajuda muito na respirabilidade. A palmilha é colada e feita em <strong>PWRRUN PB</strong>, o mesmo material presente na entressola do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-speed-3">Endorphin Speed 3</a>.</p> <p>A entressola é feita com o novo e exclusivo composto <strong>PWRRUN HG</strong>, que possui o maior retorno de energia entre os tênis da Saucony. Ela ficou ligeiramente mais firme do que a <strong>PWRRUN PB</strong>, focando em maior responsividade. A placa de carbono está presente por toda a extensão e tem um formato de garfo, oferecendo maior propulsão do que a presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>. O <strong>Speedroll</strong> (abaulamento frontal) deste modelo é o mais agressivo de toda a linha Endorphin, o que facilita muito a transição de passadas e ajuda os corredores com maior cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste. Possui uma área vazada onde é possível ver a placa de carbono e a fita de sustentação do cabedal. Ele é mais largo do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>, na frente e atrás, o que junto com a nova espuma <strong>PWRRUN HG</strong>, confere mais estabilidade. Podemos dizer que apesar de não termos avançado na escala até o pronador leve, entendemos que alguns pronadores podem encontrar estabilidade suficiente.</p> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é um calçado com foco em velocidade e provas com distâncias variando entre 5K e maratona. Quanto maior a distância, maior o ganho.</p>
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<h2 id="t-nis-adidas-adizero-sl-masculino">Tênis Adidas Adizero SL Masculino</h2> <p>Tênis Adidas Adizero SL Masculino, ID6924</p>
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<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino-f02r00102-6180">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino, F02R00102-6180</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-fila-racer-t2-s-feminino-f02r00123-6166">Tênis Fila Racer T2 S Feminino, F02R00123-6166</h2> <p>O <strong>Fila Racer T2 S</strong> é uma versão do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-racer-t2">T2 tradicional</a> com um cabedal diferente e mais focado em conforto.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> respirável com duplicação e com colarinho bem acolchoado para maior conforto. O cadarço original é do tipo chato e acompanha cadarço extra elástico. A palmilha é toda perfurada para auxiliar a não reter líquido.</p> <p>A entressola é macia e possui <strong>placa de nylon</strong> para maior propulsão. A altura é de 30mm na parte traseira e 20mm na dianteira, ou seja, 10mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada nas áreas de maior desgaste, trazendo boa durabilidade e aderência.</p> <p>No momento em que escrevemos (Abril/2024), o <strong>Fila Racer T2 S</strong> é o tênis com placa mais barato no mercado brasileiro, com uma ótima relação de custo benefício. Ele pesa 260g no tamanho 40 masculino e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis com <strong>placa de nylon</strong> para seus treinos de velocidade e rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxls4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLS4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxlq4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLQ4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcell-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance FuellCell Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1013a115-800">Tênis Asics Metaspeed Sky + Masculino, 1013A115-800</h2> <p>O Asics Metaspeed Sky+ é um modelo com placa de carbono para treinos de velocidade e provas. Esta é uma atualização da primeira versão, apesar de não ter “2” em seu nome.<br/> <br/> As mudanças mais significativas foram na entressola. Embora tenha mantido a FF Turbo, sua altura aumentou 6mm, sendo 34mm na parte frontal e 39mm na parte traseira. O drop de 5mm foi mantido.<br/> <br/> Outra mudança foi na posição e formato da placa de carbono. Na primeira versão ela era posicionada na diagonal, começando próxima do calcanhar e terminando próxima ao solado, com um formato de colher bem acentuado. No Metaspeed Sky+ a placa é posicionada mais alta e mais plana para maior propulsão aérea, há mais espuma para comprimir abaixo da placa, favorecendo corredores com um maior comprimento de passada.<br/> <br/> Já o Metaspeed Edge+ possui um drop de 8mm e a placa está posicionada mais baixa e mais curvada para uma propulsão mais avançada, proporcionando uma passada mais eficiente aos corredores com maior cadência.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1013a115-301">Tênis Asics Metaspeed Sky + Masculino, 1013A115-301</h2> <p>O Asics Metaspeed Sky+ é um modelo com placa de carbono para treinos de velocidade e provas. Esta é uma atualização da primeira versão, apesar de não ter “2” em seu nome.<br/> <br/> As mudanças mais significativas foram na entressola. Embora tenha mantido a FF Turbo, sua altura aumentou 6mm, sendo 34mm na parte frontal e 39mm na parte traseira. O drop de 5mm foi mantido.<br/> <br/> Outra mudança foi na posição e formato da placa de carbono. Na primeira versão ela era posicionada na diagonal, começando próxima do calcanhar e terminando próxima ao solado, com um formato de colher bem acentuado. No Metaspeed Sky+ a placa é posicionada mais alta e mais plana para maior propulsão aérea, há mais espuma para comprimir abaixo da placa, favorecendo corredores com um maior comprimento de passada.<br/> <br/> Já o Metaspeed Edge+ possui um drop de 8mm e a placa está posicionada mais baixa e mais curvada para uma propulsão mais avançada, proporcionando uma passada mais eficiente aos corredores com maior cadência.</p>
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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-flash-2-feminino">Tênis Mizuno Wave Rebellion Flash 2 Feminino</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> mudou bastante em relação à primeira versão e agora compartilha as características do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>, como as duas densidades de entressola e o corte no calcanhar (Smooth Speed Assist), porém com ângulo menor.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> bem respirável e sem elasticidade, com lingueta bem fina, típica dos tênis de performance. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para trazer algum conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola possui duas espumas com densidades diferentes. Na camada superior, <strong>Enerzy Lite+</strong>, mais macia e com foco em retorno de energia. Na inferior, <strong>Enerzy</strong>, com foco em amortecimento e um pouco mais firme para trazer mais estabilidade. Entre as duas camadas está a placa de nylon com infusão de fibra de vidro por toda a extensão, para proporcionar maior propulsão.</p> <p>A altura na área que a <strong>World Athletics</strong> mede é de 35mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, o que daria 0.5mm de drop devido ao corte no calcanhar. Porém, medindo na área de contato com o solo a altura é de 41mm na traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma camada espessa de borracha por toda a extensão, o que traz ótima durabilidade e tração.</p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> pesa 237g no tamanho 40, ele é um tênis muito versátil e mais democrático do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>. Pode ser usado desde treinos de tiro, até rodagens e provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v4-feminino-wrcella4">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V4 Feminino, WRCELLA4</h2> <p>A nova versão do SuperComp Elite V4 é praticamente um novo tênis, resultado de anos de investigação com alguns dos atletas mais rápidos do mundo. A principal novidade é a espuma FuelCell 100% em PEBA, que em nossos testes resultou em uma sensação ainda mais responsiva do que a versão anterior. Nós medimos a largura no médio pé e houve um aumento de 5.5mm em relação a versão V3. Isso melhora a estabilidade, mas possivelmente é uma das causas do ligeiro aumento de peso. <br/> O cabedal também mudou bastante e vem com a tecnologia FANTOMFIT, mais aberto e um pouco transparente na área frontal.<br/> A cobertura de borracha no solado está um pouco maior, o que mantém a característica de boa durabilidade e tração.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-sky-masculino-1011b215-650">Tênis Asics Metaspeed Sky Masculino, 1011B215-650</h2> <p>O ASICS METASPEED SKY foi desenvolvido para ser o tênis mais rápido e com maior economia de energia da história da ASICS. Para chegar na versão final do METASPEED SKY foram feitos vários testes, mas sempre com o feedback de corredores de elite, como Sarah Hall, Mick Lacofano e Yuki Kawauchi.<br/> O tecido em engineered mesh, presente no cabedal, feito com poliéster 100% reciclado, reforça o compromisso da marca com a sustentabilidade. Esse tecido é altamente respirável, leve e confortável. O cabedal foi projetado para melhorar o fluxo de ar, mantendo uma ventilação contínua durante toda a corrida, evitando o superaquecimento dos pés. Além disso, o tecido em mesh mantém a estrutura e suporte que o corredor precisa ao redor do calcanhar e colarinho, proporcionando assim movimentos mais aprimorados, combinando conforto com performance. <br/> O METASPEED SKY possui a FlyteFoam Bast Turbo, presente na entressola, é a espuma mais inovadora da ASICS, pois é muito leve, super macia e muito responsiva melhora a compressão, amortecimento, aumentando assim a sensação de retorno de energia durante a corrida. No METASPEED SKY há uma placa de carbono, de comprimento total, que foi projetada para melhorar a estabilidade e equilíbrio ao longo da corrida. Essas duas tecnologias inovadoras são as grandes responsáveis por amortecer e devolver energia ao atleta. Portanto, o corredor não aumenta somente a velocidade, mas também reduz o consumo de energia, ou seja, pode correr mais rápido por mais tempo. <br/> A sola possui a tecnologia ASICS Grip, que oferece excelente aderência em diversos tipos de terrenos e está distribuída estrategicamente nos pontos de maior atrito, sem comprometer a leveza do METASPEED SKY. É também altamente resistente e durável. O design da sola curvada ajuda a impulsionar o corredor para a frente.<br/> Saiba mais sobre o ASICS METASPEED SKY:<br/> <br/> <br/> Indicado para corredores de pisada neutra, que buscam alta performance, responsividade e maior impulsão durante a corrida;<br/> <br/> <br/> Drop: 5mm.<br/> </p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-masculino-3md10590256">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Masculino, 3MD10590256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 189.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v4-masculino-mfcxll4">Tênis New Balance FuelCell Rebel V4 Masculino, MFCXLL4</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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ou 10x de R$ 99.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuellcel-rebel-v4-feminino">Tênis New Balance Fuellcel Rebel V4 Feminino</h2> <p>As versões antigas do Rebel eram esteticamente diferentes da linha SuperComp da <strong>New Balance</strong>, isso mudou no <strong>Rebel V4</strong> e agora ele está visualmente idêntico ao <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-fuelcell-supercomp-elite-v4">SuperComp Elite V4</a>, porém mais baixo e sem a placa de carbono.</p> <p>O cabedal é o <strong>FANTOMFIT</strong>, o mesmo utilizado no SuperComp Elite V4, porém levemente mais estruturado. A lingueta é perfurada para auxiliar na respirabilidade e o colarinho tem um acolchoamento mínimo para trazer conforto sem adicionar peso extra. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda a reduzir peso e a não reter suor ou água em uma situação de chuva.</p> <p>A entressola é feita em <strong>FuelCell</strong> renovada que combina <strong>PEBA</strong> com <strong>EVA</strong>, o que resulta em um material muito macio e com alto retorno de energia. Ela possui alguns recortes que deixam o tênis com um visual agressivo, além de diminuir o peso. A altura é de 30mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base mais larga do que todas as versões anteriores e borracha por quase toda a extensão do solado, o que contribui para a durabilidade, mesmo sendo um tênis com foco em velocidade. Em nossos testes, notamos que a tração não é ótima em asfalto molhado, mas alguma coisa se perde ao fazer um produto tão leve.</p> <p>O <strong>New Balance FuelCell Rebel V4</strong> pesa 197g no tamanho 40, o mais leve já feito. Apesar de todas as suas mudanças, o DNA do <strong>Rebel</strong> foi mantido. Ele continua sendo um tênis leve, flexível, voltado para velocidade e que some no pé, além de ser versátil o suficiente para ser usado em qualquer tipo de treino se você gosta de tênis com esse perfil.</p>
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ou 10x de R$ 99.99
<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-flash-2-unissex">Tênis Mizuno Wave Rebellion Flash 2 Unissex</h2> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> mudou bastante em relação à primeira versão e agora compartilha as características do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>, como as duas densidades de entressola e o corte no calcanhar (Smooth Speed Assist), porém com ângulo menor.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> bem respirável e sem elasticidade, com lingueta bem fina, típica dos tênis de performance. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, para trazer algum conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola possui duas espumas com densidades diferentes. Na camada superior, <strong>Enerzy Lite+</strong>, mais macia e com foco em retorno de energia. Na inferior, <strong>Enerzy</strong>, com foco em amortecimento e um pouco mais firme para trazer mais estabilidade. Entre as duas camadas está a placa de nylon com infusão de fibra de vidro por toda a extensão, para proporcionar maior propulsão.</p> <p>A altura na área que a <strong>World Athletics</strong> mede é de 35mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, o que daria 0.5mm de drop devido ao corte no calcanhar. Porém, medindo na área de contato com o solo a altura é de 41mm na traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.</p> <p>O solado possui uma camada espessa de borracha por toda a extensão, o que traz ótima durabilidade e tração.</p> <p>O <strong>Mizuno Wave Rebellion Flash 2</strong> pesa 237g no tamanho 40, ele é um tênis muito versátil e mais democrático do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-wave-rebellion-pro-2">Rebellion Pro 2</a>. Pode ser usado desde treinos de tiro, até rodagens e provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 64.99
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-feminino-3wd10492485">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Feminino, 3WD10492485</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 179.99
<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-echo-3-feminino-3wd10490256">Tênis On Running Cloudboom Echo 3 Feminino, 3WD10490256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> foi totalmente reformulado e apresenta um novo composto de entressola muito macio, o que permitiu subir a altura em 3mm sem aumentar o peso.</p> <p>O cabedal é voltado para performance, sem qualquer elasticidade e com uma lingueta bem fina, mas que está mais curta do que deveria, o que pode incomodar quem gosta de usar o último furo. A palmilha possui uma aplicação anti-deslizante que tem a vantagem de não deixar o pé ir para frente/trás, mas que pode incomodar quem tem pés sensíveis, nesse caso seria indicado trocar a palmilha.</p> <p>A entressola apresenta uma nova versão da <strong>Cloudtec</strong>, sem os tradicionais clouds salientes do restante da linha, além da nova espuma <strong>Helion HF</strong>, que é muito mais macia do que a versão anterior e pode agradar mais corredores. A placa de carbono está presente por toda a extensão da entressola. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui uma base estreita, típica dos tênis de performance e borracha aplicada em áreas estratégicas de maior desgaste.</p> <p>O <strong>On Cloudboom Echo 3</strong> pesa 221g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono para provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 179.99Tênis de Velocidade para Corrida: On Running, Nike e mais!
Para atender às demandas dos corredores em busca de tempos excepcionais, um tênis de velocidade deve possuir características-chave, sendo elas:
Leveza;
Ajuste preciso;
Amortecimento;
Respirabilidade;
Tecnologias como placa de carbono.
Essas características combinadas não apenas elevam o desempenho do corredor, mas também garantem uma experiência de corrida mais confortável e satisfatória.
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