Mostrando 24 de 461 resultados
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-feminino-wrcelce3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 Feminino, WRCELCE3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.<br/> O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.<br/> Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.<br/> Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.<br/> O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
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ou 10x de R$ 129.99<h2 id="t-nis-skechers-gorun-persistence-masculino-246053-bllm">Tênis Skechers GOrun Persistence Masculino, 246053-BLLM</h2> <p>O Skechers GOrun Persistence é um tênis leve, confortável, com placa de carbono e excelente custo benefício para treinos diários.<br/> <br/> Ele segue uma tendência do mercado em que algumas marcas estão criando tênis de rodagem com placa de carbono, como por exemplo o Nike Zoom Fly 5 e o New Balance SuperComp Trainer. Contudo, o Persistence é mais leve (258g no tamanho 40) e mais barato do que os 2 concorrentes citados.<br/> <br/> O cabedal é feito em Mesh bem aberto e respirável, com uma lingueta acolchoada e confortável. O colarinho é bem acolchoado e possui um contraforte levemente rígido, proporcionando conforto e segurança para o tornozelo.<br/> <br/> A palmilha possui a tecnologia Arch Fit, um suporte de arco plantar patenteado pela Skechers e certificado por podólogos.<br/> <br/> O composto de entressola é o ULTRA FLIGHT, um material leve, responsivo e macio. Possui placa de pebax com carbono infusionado por toda a extensão da entressola para maior propulsão, o que torna este calçado totalmente inflexível. O drop é de 6mm, sendo 34mm de altura na parte traseira e 28mm na parte dianteira.<br/> <br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, proporcionando excelente durabilidade e aderência.<br/> <br/> O Skechers GOrun Persistence é indicado para corredores que procuram um tênis com placa de carbono que pode ser usado desde rodagens até treinos de velocidade e com excelente custo benefício.</p>
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ou 10x de R$ 49.99<h2 id="t-nis-fila-racer-t2-feminino">Tênis Fila Racer T2 Feminino</h2> <p>Tênis Fila Racer T2 Feminino, F02R028-5513</p>
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ou 8x de R$ 49.99<h2 id="tenis-f-puma-deviate-nitro-2-run-75-377785-01">Tenis F Puma Deviate Nitro 2 Run 75, 377785-01 </h2> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.</p> <p>Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o Nitro Elite, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.</p> <p>A placa de carbono PWR-PLATE continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.</p> <p>O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).</p> <p>Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado PWRTAPE com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.</p> <p>Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.</p> <p>A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).</p> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
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ou 10x de R$ 79.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-2-masculino-376807-14">Tênis Puma Deviate Nitro 2 Masculino, 376807-14</h2> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.<br/> <br/> Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o Nitro Elite, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.<br/> <br/> A placa de carbono PWR-PLATE continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.<br/> <br/> O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).<br/> <br/> Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado PWRTAPE com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.<br/> <br/> Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.<br/> <br/> A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).<br/> <br/> O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
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ou 10x de R$ 89.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-2-feminino-376855-22">Tênis Puma Deviate Nitro 2 Feminino, 376855-22</h2> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.<br/> <br/> Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o Nitro Elite, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.<br/> <br/> A placa de carbono PWR-PLATE continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.<br/> <br/> O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).<br/> <br/> Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado PWRTAPE com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.<br/> <br/> Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.<br/> <br/> A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).<br/> <br/> O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
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ou 10x de R$ 69.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-2-feminino-376855-17">Tênis Puma Deviate Nitro 2 Feminino, 376855-17</h2> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.<br/> <br/> Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o Nitro Elite, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.<br/> <br/> A placa de carbono PWR-PLATE continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.<br/> <br/> O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).<br/> <br/> Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado PWRTAPE com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.<br/> <br/> Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.<br/> <br/> A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).<br/> <br/> O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
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ou 10x de R$ 79.99<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino-f02r00102-5944">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino, F02R00102-5944</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 79.99<h2 id="tenis-m-fila-racer-carbon-tri-f01r00059-3836-39">Tenis M Fila Racer Carbon Tri F01R00059-3836 39</h2> <p>Tênis Fila Racer Carbon Tri Masculino F01R00059-3836</p>
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ou 10x de R$ 59.99<h2 id="t-nis-asics-hyper-speed-masculino-1011b025-402">Tênis Asics Hyper Speed Masculino, 1011B025-402</h2> <p>O Asics Hyper Speed é super leve, perfeito para corredores que querem participar de competições ou usar em treinos de velocidade. O Hyper Speed tem como inspiração em seu design o Metaracer. <br/> Seu cabedal é produzido em open mesh, totalmente ajustável, deixando a parte interna do tênis mais respirável, o que facilita a secagem do suor e ventilação. Possui poucas costuras, reduzindo o risco de eventuais irritações ou fricções.<br/> A entressola do Asics Hyper Speed contém SpEVA, um tipo de EVA construído para diminuir o peso e trazer maior retorno de energia. A tecnologia Guidesole tem a finalidade de diminuir o impacto na aterrissagem e proporcionar transições suaves.<br/> Em locais estratégicos da sola é aplicada a borracha de carbono AHAR (High Abrasion Rubber), que entrega maior durabilidade e tração.<br/> Mais sobre o Asics Hyper Speed:<br/> <br/> <br/> Indicado para corredores com pisada neutra que buscam leveza e velocidade;<br/> <br/> <br/> Drop: 5mm;<br/> <br/> <br/> 70% dos testadores usaram seu tamanho usual de tênis de corrida<br/> <br/> 30% usaram 1 tamanho acima.<br/> <br/> </p>
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ou 10x de R$ 54.99<p>O Adidas Adizero Takumi Sen 9 é um tênis indicado para treinos de velocidade e provas curtas, pois é mais baixo e não tão macio quanto o Adios Adizero Pro 3 (indicado para provas longas).<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável e levemente translúcido. A lingueta é bem fina e possui um passador central para evitar que se movimente durante a corrida. O colarinho possui apenas duas partes levemente acolchoadas e não possui contraforte rígido, tudo pensado para reduzir ao máximo o peso final do produto.<br/> A entressola é a Lightstrike Pro, a mesma presente no Adios Adizero Pro 3 e a mais responsiva da Adidas, combinada com ENERGYRODS com infusão de carbono para ainda mais propulsão. A altura é de 33mm na parte traseira e 27mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.<br/> O solado possui borracha Continental por toda a extensão para proporcionar uma ótima tração. A base é bem estreita, portanto não é um tênis para pronadores.<br/> O Adidas Adizero Takumi Sen 9 pesa incríveis 179g no tamanho 40 masculino, extremamente leve! Ele é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis rápido e muito leve para treinos de velocidade e provas de até 10km, sendo possível ser utilizado em distâncias mais longas dependendo da adaptação.</p>
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ou 10x de R$ 119.99<h2 id="t-nis-adidas-adizero-adios-pro-3-feminino-ig6440">Tênis Adidas Adizero Adios Pro 3 Feminino, IG6440</h2> <p>O Adidas Adizero Adios Pro 3 é o tênis para velocidade e provas que está nos pés dos atletas de elite patrocinados pela marca, como por exemplo: Peres Jepchirchir (Campeã da Maratona Olímpica de Tóquio 2020), Evans Chebet (Bi-campeão da maratona de Boston 2022 e 2023) e Daniel do Nascimento (atual recordista brasileiro, sul-americano e dono da melhor marca das américas na maratona com 2:04:51).<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável, que parece uma tela. Tem alguns reforços em pontos estratégicos para dar melhor sustentação. A lingueta é bem fininha e toda furada para auxiliar na respirabilidade. O colarinho tem um acolchoamento mínimo e não tem espuma na região do aquiles.<br/> A entressola tem duas camadas de espuma Lightstrike Pro com as Energy Rods 2.0, que são 5 hastes de carbono, uma combinação que oferece muito amortecimento e altíssimo retorno de energia. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 33mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.<br/> O solado possui uma fina camada de borracha Continental nas áreas de maior desgaste e uma camada um pouco mais grossa na região frontal, onde é feita a saída da passada. O diferencial da borracha do Adios Pro 3 é que sua aparência lembra muito a dos pneus de carros de Fórmula 1.<br/> O Adidas Adizero Adios Pro 3 pesa 205g no tamanho 40, muito leve e parecido com seus concorrentes, como por exemplo o Nike Vaporfly Next% 2, Asics Metaspeed Sky+ e Saucony Endorphin Pro 3. Ele é ideal para quem procura um tênis rápido e capaz de quebrar recordes pessoais em provas, principalmente as mais longas.</p>
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ou 10x de R$ 159.99<h2 id="t-nis-on-running-cloudgo-masculino-5598635">Tênis On Running Cloudgo Masculino, 5598635</h2> <p>Desde seu lançamento no Brasil, a On Running nunca teve um modelo de entrada voltado para rodagem e distâncias mais longas. O modelo Cloud, presente na coleção desde o lançamento, tem foco em velocidade e leveza, mas não em rodagem. é nesse espaço que entra o Cloudgo, para atender quem precisa de mais amortecimento e estabilidade, e achava o Cloud muito minimalista.O Cloudgo pesa 264g, contra 236g do Cloud 5, o que é natural. Dificilmente se adiciona amortecimento sem levar junto um pouco mais de peso. Mas ainda assim, estamos falando de um bom peso para esta categoria de produto. O amortecimento fica por conta da construção tradicional da marca, em "nuvem", que faz os produtos On Running facilmente reconhecíveis à distância.O solado tem aplicações de borracha resistente ao atrito nos pontos mais importantes e de maior desgaste, resultando em melhor tração e durabilidade. A On não dá um nome específico para esta tecnologia como outras fazem (Asics AHAR, por exemplo), mas ela faz parte do "conceito" CloudTec, e na prática traz o mesmo benefício.Na parte de cima, as diferenças também são expressivas. Não há costuras no cabedal, resultando num visual mais parecido com os tênis de corrida contemporâneos, com menos peças e recortes. Isso significa menos pontos para incomodar os pés dos corredores, o que resulta em um ajuste melhor aos pés e menos risco de bolhas. O colar é mais amortecido e confortável em comparação com os Clouds, com um toque muito macio e confortável.Nossa percepção é que a On talvez tenha demorado para suprir essa lacuna na sua coleção de produtos, mas a espera valeu a pena: o Cloudgo tem uma ótima relação custo benefício e vai agradar tanto iniciantes, corredores que tem curiosidade pela marca e querem um preço mais competitivo e quem busca mais amortecimento para distâncias maiores.SKU: 5598634</p>
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ou 10x de R$ 69.99<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-masculino">Tênis Fila Racer Carbon Masculino</h2> <p>Tênis Fila Racer Carbon Masculino, F01R004099-5202</p>
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ou 10x de R$ 59.99<h2 id="t-nis-fila-racer-t2-masculino">Tênis Fila Racer T2 Masculino</h2> <p>Tênis Fila Racer T2 Masculino, F01R027-5326 </p>
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ou 8x de R$ 49.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-masculino-mrcelle3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 Masculino, MRCELLE3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.</p> <p>O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.</p> <p>Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.</p> <p>Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.</p> <p>O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 129.99<h2 id="t-nis-asics-magic-speed-3-masculino">Tênis Asics Magic Speed 3 Masculino</h2> <p>O Asics Magic Speed 3 é um dos tênis com placa de carbono da Asics e uma alternativa mais barata ao Metaspeed Sky+ e Edge+.</p> <p>O cabedal foi atualizado de Knit para Motion Wrap, o mesmo presente no Metaspeed Sky+ e Edge+, o que deixa o tênis mais respirável e leve. A lingueta é bem fina e possui vários furos para ventilar bem e é presa nas laterais para evitar que se mova durante a corrida.</p> <p>A entressola é feita 100% em FF Blast+, diferente da versão anterior que tinha uma camada inferior em FF Blast. Além disso, subiram a altura geral da entressola em 5mm, ficando com 36mm na parte traseira e 29mm na dianteira, com os mesmos 7mm de drop. a placa de carbono continua por toda a extensão do solado. Com essas alterações positivas, essa nova versão ficou mais macia, com mais amortecimento e mais retorno de energia.</p> <p>O solado possui borracha ASICSGRIP por toda a extensão, o que proporciona boa durabilidade e tração. A base foi alargada em 5mm na parte traseira para melhorar a estabilidade.</p> <p>O Asics Magic Speed 3 pesa 219g no tamanho 40, ou seja, 9g mais leve do que a versão anterior, mesmo estando mais alto e com a base mais larga. Com a leveza, quantidade de amortecimento e a placa de carbono, este é um tênis muito versátil que pode ser usado em qualquer tipo de treino, desde que o atleta esteja bem adaptado a tênis de performance.</p>
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ou 10x de R$ 84.99<h2 id="t-nis-fila-racer-t2-masculino">Tênis Fila Racer T2 Masculino</h2>
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ou 8x de R$ 49.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-rebel-v3-masculino-mfcxcp3">Tênis New Balance FuelCell Rebel V3 Masculino, MFCXCP3</h2> <p>O New Balance Rebel V3 traz um excelente equilíbrio entre amortecimento, retorno de energia e leveza, fazendo com que este tênis possa ser usado desde treinos de velocidade até rodagens mais longas.<br/> Não houve grandes alterações em relação à sua versão anterior, que agradou muitos corredores e foi um sucesso de vendas. A New Balance fez pequenos ajustes para melhorar ainda mais este modelo, que já era muito bom.<br/> O cabedal é feito em mono mesh com duas camadas sobrepostas, mas bem abertas e com boa respirabilidade mesmo não sendo uma camada única como a da versão anterior. A lingueta permanece igual, bem fina e com vários furos para respirabilidade, porém agora é presa nas laterais internas para garantir que ela não se mova e atrapalhe a sua corrida. O contraforte está mais anatômico, proporcionando um melhor ajuste, além de adicionarem o logo "N" refletivo para maior segurança em corridas noturnas.<br/> A entressola Fuelcell possui um novo design pensado para harmonizar com a linha SuperComp (Elite, Trainer e Pacer), porém a sua altura, drop e maciez continuam iguais à versão anterior, sendo 26mm na parte traseira e 20mm na parte dianteira, 6mm de drop. Vale destacar que a Fuelcell é uma das entressolas mais macias atualmente, apenas 19 Shore C em nosso durômetro, além de ser bem leve, flexível e possuir um alto retorno de energia.<br/> O solado possui borracha aplicada nas áreas de maior desgaste e teve sua geometria alterada para melhorar o agarre. A base está ligeiramente mais "acinturada" na área medial externa, mas não achamos que isso impacta na estabilidade.<br/> O New Balance Rebel V3 pesa 202g no tamanho 40 masculino e é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis para qualquer tipo de treino, graças ao seu excelente equilíbrio entre amortecimento, retorno de energia e leveza.</p>
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ou 10x de R$ 57.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-2-masculino">Tênis Puma Deviate Nitro 2 Masculino</h2> <p>O <strong>Puma Deviate Nitro 2</strong> é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.</p> <p>Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o <strong>Nitro Elite</strong>, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.</p> <p>A placa de carbono <strong>PWR-PLATE</strong> continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.</p> <p>O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).</p> <p>Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado **PWRTAPE **com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.</p> <p>Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.</p> <p>A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).</p> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 89.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-masculino">Tênis New Balance Fuelcell Supercomp Trainer Masculino</h2> <p>Tênis New Balance Fuelcell Supercomp Trainer Masculino, MRCXED2</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 99.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-new-york-masculino-mrcelnm3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 New York Masculino, MRCELNM3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.<br/> O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.<br/> Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.<br/> Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.<br/> O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 139.99<h2 id="t-nis-adidas-adizero-adios-pro-3-masculino-ig6445">Tênis Adidas Adizero Adios Pro 3 Masculino, IG6445</h2> <p>O Adidas Adizero Adios Pro 3 é o tênis para velocidade e provas que está nos pés dos atletas de elite patrocinados pela marca, como por exemplo: Peres Jepchirchir (Campeã da Maratona Olímpica de Tóquio 2020), Evans Chebet (Bi-campeão da maratona de Boston 2022 e 2023) e Daniel do Nascimento (atual recordista brasileiro, sul-americano e dono da melhor marca das américas na maratona com 2:04:51).<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável, que parece uma tela. Tem alguns reforços em pontos estratégicos para dar melhor sustentação. A lingueta é bem fininha e toda furada para auxiliar na respirabilidade. O colarinho tem um acolchoamento mínimo e não tem espuma na região do aquiles.<br/> A entressola tem duas camadas de espuma Lightstrike Pro com as Energy Rods 2.0, que são 5 hastes de carbono, uma combinação que oferece muito amortecimento e altíssimo retorno de energia. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 33mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.<br/> O solado possui uma fina camada de borracha Continental nas áreas de maior desgaste e uma camada um pouco mais grossa na região frontal, onde é feita a saída da passada. O diferencial da borracha do Adios Pro 3 é que sua aparência lembra muito a dos pneus de carros de Fórmula 1.<br/> O Adidas Adizero Adios Pro 3 pesa 205g no tamanho 40, muito leve e parecido com seus concorrentes, como por exemplo o Nike Vaporfly Next% 2, Asics Metaspeed Sky+ e Saucony Endorphin Pro 3. Ele é ideal para quem procura um tênis rápido e capaz de quebrar recordes pessoais em provas, principalmente as mais longas.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 159.99<h2 id="t-nis-puma-fast-r-nitro-elite-carbon-masculino-377320-01">Tênis Puma Fast-R NITRO Elite Carbon Masculino, 377320-01 </h2> <p>O Puma Fast-R Nitro Elite Carbon é um tênis de velocidade com placa de carbono que foi visto pela primeira vez na Maratona de Boston de 2022, numa combinação de cor predominantemente laranja que rapidamente se esgotou, e agora está sendo relançado.<br/> O cabedal é feito em mono mesh muito respirável e semi transparente, ou seja, dependendo da cor de meia que usar, irá mudar levemente a cor do tênis. A lingueta e o colarinho são em knit elástico para um melhor ajuste. O contraforte possui uma peça plástica externa para maior segurança do calcanhar.<br/> A entressola é composta por duas densidades diferentes de espuma, com a placa de carbono PWRPLATE aparente passando entre elas. A espuma da parte da frente é a Nitro Elite, super macia (19.5 Shore C) e com altíssimo retorno de energia. Já a espuma do calcanhar é mais firme (33 Shore C) e focada em trazer mais estabilidade. A altura é de 38mm na parte traseira e 30mm na dianteira, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha PUMAGRIP LT por toda a extensão, que oferece excelente durabilidade e tração com menos peso.<br/> O Puma Fast-R Nitro Elite Carbon pesa 221g no tamanho 40 masculino e é voltado para atletas que atacam o solo com o antepé, onde está presente a espuma Nitro Elite. Fazer um trote leve ou caminhar com ele será parecido com usar um carro de F1 no centro da cidade, não é para isso.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 159.99Tênis com Placa de Propulsão
A placa de propulsão é uma placa fina e rígida feita de fibra de carbono ou materiais compostos similares, que é inserida na entressola do tênis, geralmente na região do mediopé e antepé.
Projetada para armazenar e liberar energia quando o corredor pressiona o pé contra o solo durante a passada, ela atua como uma mola, proporcionando um impulso extra que ajuda a economizar energia e melhorar a eficiência da corrida.
Mas vale lembrar que, para alcançar estes resultados, é necessário aliar a um bom tênis o foco nos treinos e o acompanhamento de um profissional. Somente dessa forma será possível aproveitar os benefícios da placa de propulsão.
Na Velocità, você encontra os melhores modelos de tênis com placa de carbono. São pares femininos, masculinos e unissex, disponíveis em diferentes estilos, com diversas cores e funcionalidades. Confira os modelos e escolha o seu preferido!
Nosso catálogo ainda contempla calçados voltados para outras práticas esportivas, como nossos tênis de Triathlon. Acesse a categoria e conheça!
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