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<h2 id="t-nis-on-running-cloudboom-strike-feminino-3we30470256">Tênis On Running Cloudboom Strike Feminino, 3WE30470256</h2> <p>O <strong>On Cloudboom Strike</strong> é uma evolução na linha de calçados de corrida da On, projetado para oferecer máxima performance em provas e treinos em ritmo acelerado. Este modelo se destaca por sua leveza e tecnologia avançada, buscando atender as necessidades de corredores que buscam velocidade e eficiência em cada passada, em distâncias que vão desde provas curtas até maratonas.</p> <h4 id="cabedal"> <strong>Cabedal</strong> </h4> <p>O cabedal do Cloudboom Strike é construído com um material de malha extremamente leve e respirável, focado em proporcionar ventilação adequada durante corridas intensas. Ele oferece um ajuste preciso e seguro, graças à tecnologia de suporte integrada, que mantém os pés firmemente no lugar sem comprometer o conforto. A leveza do material também contribui para a redução do peso total do calçado, um fator crucial em corridas de alta performance.</p> <h4 id="entressola"> <strong>Entressola</strong> </h4> <p>A entressola do On Cloudboom Strike possui espuma <strong>Helion HF</strong>, a mesma utilizada no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-cloudboom-echo-3">Cloudboom Echo 3</a>, oferecendo uma combinação de amortecimento e responsividade. O sistema de amortecimento é dividido em duas partes: uma palmilha consideravelmente grossa com espuma mais firme, que contribui para o suporte e a absorção de impacto, e uma camada de entressola com espuma mais macia, proporcionando maior retorno de energia. A <strong>placa de carbono</strong> está posicionada mais acima em comparação ao Echo 3, potencializando a propulsão sem comprometer o amortecimento. A altura da entressola é de 39,5mm na parte traseira e 35,5mm na dianteira, proporcionando um drop de 4mm, ideal para quem busca uma passada rápida e eficiente.</p> <h4 id="solado"> <strong>Solado</strong> </h4> <p>O solado do Cloudboom Strike é projetado com uma boa cobertura de borracha, oferecendo aderência e durabilidade em diferentes tipos de terreno. Essa configuração proporciona tração confiável, essencial para manter a performance durante toda a corrida, seja em treinos ou competições.</p> <h4 id="considera-es-finais-e-recomenda-es"> <strong>Considerações finais e recomendações</strong> </h4> <p>O <strong>On Cloudboom Strike</strong> pesa 190g no tamanho 39 e é recomendado para corredores que buscam performance em uma ampla variedade de distâncias, desde 5K até maratonas, onde velocidade e responsividade são cruciais. É uma escolha ideal para atletas que já possuem uma técnica de corrida refinada e que preferem um tênis com uma estrutura leve e firme, mas com amortecimento suficiente para suportar o impacto de corridas rápidas e longas. Se você está em busca de um calçado que combine tecnologia avançada e performance em ritmos elevados, o Cloudboom Strike é uma opção a considerar.</p>
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ou 10x de R$ 249.99<h2 id="t-nis-asics-metaspeed-edge-paris-feminino-1013a124-750-f">Tênis Asics Metaspeed Edge Paris Feminino, 1013A124-750-F</h2> <p>O <strong>Asics Metaspeed Edge Paris</strong> é a terceira versão do tênis com placa de carbono da marca, a Asics aproveitou o ano da maratona de Paris para nomeá-lo.</p> <p>O <strong>Metaspeed Edge</strong> é focado em corredores que possuem cadência mais alta, ou seja, ficam menos tempo no ar e aumentam sua velocidade ao dar mais passos por minuto e ampliando um pouco o comprimento da passada. Enquanto o seu irmão <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-metaspeed-sky-paris"><strong>Metaspeed Sky</strong></a> é focado em corredores "stride", ou seja, com passada mais larga e que ficam períodos maiores no ar, aumentando sua velocidade ao estender o comprimento da passada.</p> <p>O novo cabedal <strong>MOTIONWRAP 2.0</strong> foi extensivamente testado por atletas quanto ao ajuste e conforto, ele é feito em mesh mais leve, respirável, translúcido e com melhor suporte do que a versão anterior. A lingueta é extremamente fina e toda perfurada para reduzir peso e auxiliar na respirabilidade. O colarinho possui um acolchoamento mínimo para oferecer conforto sem adicionar peso extra.</p> <p>A entressola apresenta o novo composto <strong>FF Turbo+</strong>, que é mais leve, macio e com maior retorno de energia do que o FF Turbo presente nas edições anteriores. No <strong>Metaspeed</strong> <strong>Edge Paris</strong>, a placa de carbono é mais curva e está localizada mais abaixo na entressola, criando uma sensação mais suave e um retorno de energia que te impulsiona para a frente e acelera a passada. Ele é indicado para corredores de alta cadência que dão mais passos à medida que aceleram a corrida. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 34.5mm na dianteira, ou seja, 5mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha <strong>ASICSGRIP</strong> por toda a extensão, o que melhora a durabilidade e a aderência.</p> <p>O <strong>Metaspeed Edge Paris</strong> pesa 178g no tamanho 40, ou seja, 30g a menos do que a versão anterior. Ele é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis com placa de carbono e de alta performance para suas provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 219.99<h2 id="t-nis-nike-alphafly-3-masculino-fd8311-700">Tênis Nike Alphafly 3 Masculino, FD8311-700</h2> <p>O <strong>Nike Air Zoom Alphafly 3</strong> é a mais recente inovação da Nike voltada para corredores de alta performance. Projetado para proporcionar velocidade e conforto, este modelo é uma evolução significativa em relação à versão anterior, com diversas melhorias técnicas que visam otimizar a experiência de corrida.</p> <h4 id="espuma-e-amortecimento"> <strong>Espuma e Amortecimento</strong> </h4> <p>A espuma <strong>ZoomX</strong> do <strong>Nike Air Zoom Alphafly 3</strong> foi reformulada, apresentando uma composição mais macia e aerada. Essa mudança não só contribui para um maior conforto durante as corridas de longa distância, mas também foi essencial para a redução do peso total do calçado. A Nike conseguiu diminuir o peso do <strong>Alphafly 3</strong> para impressionantes 195 gramas no tamanho 40, quebrando a barreira dos 200 gramas e fazendo deste um dos tênis mais leves da categoria.</p> <h4 id="zoom-air"> <strong>Zoom Air</strong> </h4> <p>Uma das características mais marcantes do Alphafly 3 é a cápsula de <strong>Zoom Air</strong>. Na terceira versão, a entressola foi redesenhada para ser mais fechada e não deixar a cápsula tão exposta, uma modificação que visa aumentar a durabilidade e reduzir problemas de qualidade observados em versões anteriores. Essa cápsula proporciona uma resposta rápida e eficiente, garantindo um impulso adicional a cada passada.</p> <h4 id="estrutura-e-estabilidade"> <strong>Estrutura e Estabilidade</strong> </h4> <p>A largura do médio pé no Alphafly 3 foi aumentada e a placa de carbono <strong>Flyplate</strong> está mais larga. Embora isso não faça do tênis um modelo extremamente estável, ele oferece uma estabilidade melhorada em comparação com o Alphafly 2.</p> <h4 id="material-e-design"> <strong>Material e Design</strong> </h4> <p>O Alphafly 3 mantém o design moderno e aerodinâmico característico da linha, com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e performance. O cabedal agora é o <strong>Atomknit 3.0</strong>, que oferece melhor suporte, além de ser respirável e leve do que nunca.</p> <h4 id="especifica-es-t-cnicas"> <strong>Especificações Técnicas</strong> </h4> <ul> <li> <strong>Peso</strong>: 195 gramas (tamanho 40)</li> <li> <strong>Tipo de amortecimento</strong>: Air Zoom + ZoomX</li> <li> <strong>Uso recomendado</strong>: Corridas de longa distância (meia maratona e maratona)</li> <li> <strong>Largura do médio pé</strong>: Aumentada para maior estabilidade</li> </ul> <h4 id="conclus-o"> <strong>Conclusão</strong> </h4> <p>O <strong>Nike Air Zoom Alphafly 3</strong> é uma escolha excepcional para corredores que buscam um tênis leve, responsivo e com melhorias em estabilidade e durabilidade. Com inovações significativas em sua construção e design, este modelo está posicionado como uma das principais opções para quem deseja melhorar sua performance em corridas de alta intensidade.</p>
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ou 10x de R$ 249.99<h2 id="tenis-m-hoka-one-one-rocket-x-2-1127927-bkml">Tenis M Hoka One One Rocket X 2, 1127927-BKML</h2> <p>O <strong>Hoka One One Rocket X 2</strong> foi totalmente reformulado em comparação com seu antecessor e ganhou uma nova entressola em PEBA, um composto mais leve e responsivo do que a tradicional espuma que a Hoka usa em seus tênis.</p> <p>O cabedal em <strong>mesh</strong> sintético é translúcido e lembra um pouco o do Fila Racer Carbon, porém com algumas aplicações internas para melhor suporte. A lingueta é fina, elástica e presa nas laterais. O colarinho possui um pouco de espuma nas laterais do tornozelo e o contraforte não possui nenhum tipo de clipe, o que torna um pouco difícil de calçar.</p> <p>A entressola é feita em <strong>PEBA</strong>, um composto totalmente novo na Hoka e que aparece pela primeira vez neste tênis. Muito macia, leve e super responsiva, que vem para brigar de igual para igual com as principais espumas atuais. Ela possui duas densidades, sendo a superior mais macia e a inferior pouca coisa mais firme, com a placa de carbono inserida entre elas. A altura é de 31mm na parte dianteira e 36mm na traseira, com 5mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, sendo a maior quantidade no antepé e um pouco no calcanhar.</p> <p>O tamanho 40 pesa 210g, sendo 12g mais pesado do que a versão anterior. Na primeira impressão, parece negativo um tênis abaixo de 200g receber uma nova versão ligeiramente mais pesada. Mas na prática é outro produto, que subiu 6mm de entressola e está bem mais macio do que a versão anterior. Então o aumento de peso de 5% comparado aos novos benefícios, não é nada, além de ser imperceptível durante o uso.</p> <p>O Hoka One One Rocket X 2 é indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis de alta performance para suas provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 209.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-2-masculino-376807-14">Tênis Puma Deviate Nitro 2 Masculino, 376807-14</h2> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.<br/> <br/> Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o Nitro Elite, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.<br/> <br/> A placa de carbono PWR-PLATE continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.<br/> <br/> O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).<br/> <br/> Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado PWRTAPE com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.<br/> <br/> Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.<br/> <br/> A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).<br/> <br/> O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
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ou 10x de R$ 89.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-2-feminino-376855-22">Tênis Puma Deviate Nitro 2 Feminino, 376855-22</h2> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.<br/> <br/> Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o Nitro Elite, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.<br/> <br/> A placa de carbono PWR-PLATE continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.<br/> <br/> O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).<br/> <br/> Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado PWRTAPE com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.<br/> <br/> Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.<br/> <br/> A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).<br/> <br/> O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
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ou 10x de R$ 69.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-2-feminino-376855-17">Tênis Puma Deviate Nitro 2 Feminino, 376855-17</h2> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.<br/> <br/> Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o Nitro Elite, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.<br/> <br/> A placa de carbono PWR-PLATE continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.<br/> <br/> O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).<br/> <br/> Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado PWRTAPE com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.<br/> <br/> Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.<br/> <br/> A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).<br/> <br/> O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
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ou 10x de R$ 79.99<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino-f02r00102-5944">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino, F02R00102-5944</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 79.99<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino-f02r00102-5946">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino, F02R00102-5946</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
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ou 10x de R$ 79.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-new-york-masculino-mrcelnm3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 New York Masculino, MRCELNM3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.<br/> O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.<br/> Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.<br/> Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.<br/> O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
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ou 10x de R$ 139.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-feminino-wrcelce3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 Feminino, WRCELCE3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.<br/> O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.<br/> Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.<br/> Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.<br/> O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
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ou 10x de R$ 129.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-masculino-mrcelce3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 Masculino, MRCELCE3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.<br/> O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.<br/> Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.<br/> Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.<br/> O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
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ou 10x de R$ 129.99<h2 id="t-nis-adidas-adizero-adios-pro-3-feminino-id8473">Tênis Adidas Adizero Adios Pro 3 Feminino, ID8473</h2> <p>Tênis Adidas Adizero AO Adidas Adizero Adios Pro 3 é o tênis para velocidade e provas que está nos pés dos atletas de elite patrocinados pela marca, como por exemplo: Peres Jepchirchir (Campeã da Maratona Olímpica de Tóquio 2020), Evans Chebet (Bi-campeão da maratona de Boston 2022 e 2023) e Daniel do Nascimento (atual recordista brasileiro, sul-americano e dono da melhor marca das américas na maratona com 2:04:51).<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável, que parece uma tela. Tem alguns reforços em pontos estratégicos para dar melhor sustentação. A lingueta é bem fininha e toda furada para auxiliar na respirabilidade. O colarinho tem um acolchoamento mínimo e não tem espuma na região do aquiles.<br/> A entressola tem duas camadas de espuma Lightstrike Pro com as Energy Rods 2.0, que são 5 hastes de carbono, uma combinação que oferece muito amortecimento e altíssimo retorno de energia. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 33mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.<br/> O solado possui uma fina camada de borracha Continental nas áreas de maior desgaste e uma camada um pouco mais grossa na região frontal, onde é feita a saída da passada. O diferencial da borracha do Adios Pro 3 é que sua aparência lembra muito a dos pneus de carros de Fórmula 1.<br/> O Adidas Adizero Adios Pro 3 pesa 205g no tamanho 40, muito leve e parecido com seus concorrentes, como por exemplo o Nike Vaporfly Next% 2, Asics Metaspeed Sky+ e Saucony Endorphin Pro 3. Ele é ideal para quem procura um tênis rápido e capaz de quebrar recordes pessoais em provas, principalmente as mais longas.dios Pro 3 IG3132 </p>
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ou 10x de R$ 159.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-v2-masculino">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Trainer V2 Masculino</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Trainer V2 mudou bastante com relação à versão anterior e deixou de ser um tênis proibido para atletas de elite, pois agora possui uma altura máxima de 40mm no calcanhar e não mais 47mm. Por conta disso, ficou bem mais leve e agora pesa 253g no tamanho 40, o que representa 30g a menos.<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável. A lingueta é bem fina e presa nas laterais internas, além de ter um passador central para evitar que se movimente durante a corrida. O colarinho é acolchoado e possui contraforte rígido, o que oferece boa segurança para o tornozelo e calcanhar.<br/> A entressola Fuellcell é super macia, responsiva e está esteticamente parecida com a do Propel V4. Possui placa de carbono Energy Arc por toda a extensão para maior propulsão. A altura é de 40mm na parte traseira e 34mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão, o que proporciona ótima durabilidade e aderência. A base é relativamente larga, o que traz certa semelhança com os tênis da Hoka.<br/> O New Balance Fuelcell Supercomp Trainer V2 era um tênis voltado para longos regenerativos em sua primeira versão, mas ficou mais voltado para performance por conta da nova altura e peso, o que faz dele uma alternativa para treinos de velocidade.</p>
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ou 10x de R$ 159.99<h2 id="t-nis-skechers-gorun-persistence-masculino-246053-bllm">Tênis Skechers GOrun Persistence Masculino, 246053-BLLM</h2> <p>O Skechers GOrun Persistence é um tênis leve, confortável, com placa de carbono e excelente custo benefício para treinos diários.<br/> <br/> Ele segue uma tendência do mercado em que algumas marcas estão criando tênis de rodagem com placa de carbono, como por exemplo o Nike Zoom Fly 5 e o New Balance SuperComp Trainer. Contudo, o Persistence é mais leve (258g no tamanho 40) e mais barato do que os 2 concorrentes citados.<br/> <br/> O cabedal é feito em Mesh bem aberto e respirável, com uma lingueta acolchoada e confortável. O colarinho é bem acolchoado e possui um contraforte levemente rígido, proporcionando conforto e segurança para o tornozelo.<br/> <br/> A palmilha possui a tecnologia Arch Fit, um suporte de arco plantar patenteado pela Skechers e certificado por podólogos.<br/> <br/> O composto de entressola é o ULTRA FLIGHT, um material leve, responsivo e macio. Possui placa de pebax com carbono infusionado por toda a extensão da entressola para maior propulsão, o que torna este calçado totalmente inflexível. O drop é de 6mm, sendo 34mm de altura na parte traseira e 28mm na parte dianteira.<br/> <br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, proporcionando excelente durabilidade e aderência.<br/> <br/> O Skechers GOrun Persistence é indicado para corredores que procuram um tênis com placa de carbono que pode ser usado desde rodagens até treinos de velocidade e com excelente custo benefício.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 49.99<h2 id="t-nis-hoka-one-one-mach-x-masculino-1141450o-mlg">Tênis Hoka One One Mach X Masculino, 1141450O-MLG</h2> <p>O Hoka Mach X teoricamente seria a versão com placa de propulsão do principal tênis de velocidade da marca, o Mach 5, mas são produtos bem diferentes devido à nova espuma em PEBA presente neste modelo.<br/> O cabedal é feito em jacquard mesh bem respirável e inspirado no do Mach 5. A lingueta é fina, típica de tênis de performance. O colarinho possui um acolchoamento mínimo, para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola possui duas densidades. Na camada superior uma espuma em PEBA muito macia e com alto retorno de energia, a mesma presente no Rocket X 2. Já na camada inferior, uma espuma em EVA um pouco mais firme. Entre as duas densidades de entressola está a placa de propulsão em Pebax, que é flexível. Apesar da Hoka divulgar um drop de 5mm, na nossa medição deu 8mm, com 37mm na parte traseira e 29mm na dianteira.<br/> O solado possui boa quantidade de borracha, o que corrige a principal crítica do Mach 5 em relação a durabilidade. A base é larga para um tênis de performance, o que traz mais estabilidade do que outros modelos.<br/> O Hoka Mach X pesa 239g no tamanho 40 e é uma boa alternativa para quem está buscando mais retorno de energia, porém não quer investir nos tênis com placa de carbono, que estão em outra faixa de preço.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 159.99<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-feminino-dv4130-002">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Feminino, DV4130-002</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.<br/> O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.<br/> Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.<br/> O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 169.99<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-elite-masculino">Tênis Saucony Endorphin Elite Masculino</h2> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> é resultado de 4 anos de pesquisa em conjunto com atletas testando exaustivamente o produto em laboratório, para se atingir o máximo de economia de energia do corredor. O resultado é um tênis que leva o corredor mais longe, com menos esforço muscular e portanto, mais rápido, graças à estreia da espuma <strong>PWRRUN HG</strong>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> muito respirável na área frontal e <strong>knit</strong> elástico na parte traseira, o que facilita muito o calce e traz conforto. A região frontal (toe box) tem mais espaço do que a maioria dos tênis de performance, o que é um ponto positivo para quem tem pés largos. Possui uma fita nas laterais para dar mais suporte, ela passa por dentro da entressola e por baixo da placa de carbono, ficando visível no solado. A lingueta é bem fina, presa nas laterais internas e totalmente perfurada, o que ajuda muito na respirabilidade. A palmilha é colada e feita em <strong>PWRRUN PB</strong>, o mesmo material presente na entressola do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-speed-3">Endorphin Speed 3</a>.</p> <p>A entressola é feita com o novo e exclusivo composto <strong>PWRRUN HG</strong>, que possui o maior retorno de energia entre os tênis da Saucony. Ela ficou ligeiramente mais firme do que a <strong>PWRRUN PB</strong>, focando em maior responsividade. A placa de carbono está presente por toda a extensão e tem um formato de garfo, oferecendo maior propulsão do que a presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>. O <strong>Speedroll</strong> (abaulamento frontal) deste modelo é o mais agressivo de toda a linha Endorphin, o que facilita muito a transição de passadas e ajuda os corredores com maior cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste. Possui uma área vazada onde é possível ver a placa de carbono e a fita de sustentação do cabedal. Ele é mais largo do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>, na frente e atrás, o que junto com a nova espuma <strong>PWRRUN HG</strong>, confere mais estabilidade. Podemos dizer que apesar de não termos avançado na escala até o pronador leve, entendemos que alguns pronadores podem encontrar estabilidade suficiente.</p> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é um calçado com foco em velocidade e provas com distâncias variando entre 5K e maratona. Quanto maior a distância, maior o ganho.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 229.99<h2 id="t-nis-puma-deviate-nitro-2-masculino">Tênis Puma Deviate Nitro 2 Masculino</h2> <p>O <strong>Puma Deviate Nitro 2</strong> é um tênis com placa de carbono voltado para treinos de velocidade e provas.</p> <p>Esta nova versão conta com um novo material de entressola na camada superior, o <strong>Nitro Elite</strong>, mais macio e responsivo. Na camada inferior foi mantido o Nitro (da primeira versão), que está em maior quantidade na região do calcanhar. O drop é de 6mm, sendo 30.5mm na parte traseira e 24.5mm na dianteira.</p> <p>A placa de carbono <strong>PWR-PLATE</strong> continua com o mesmo material, porém notamos que está levemente mais flexível do que a versão anterior.</p> <p>O cabedal em mesh foi mantido, porém está um pouco mais aberto para aumentar a respirabilidade. O colarinho e contraforte foram totalmente reformulados, estão mais acolchoados para proporcionar maior conforto, estabilidade e evitar a sensação de que o tênis irá sair no calcanhar (alguns corredores relataram isso na primeira versão).</p> <p>Na lateral interna do cabedal foi adicionado um material chamado **PWRTAPE **com o intuito de proporcionar mais estabilidade na região medial, porém em nossos testes não sentimos diferença de suporte.</p> <p>Apesar dessa adição de materiais no cabedal, o peso do produto continua exatamente o mesmo da versão anterior, 259g (n° 40 masculino), graças ao novo composto de entressola ser bem leve.</p> <p>A base foi levemente afinada na biqueira e a geometria da borracha do solado foi alterada para proporcionar melhor tração, porém continua com o mesmo material (PUMAGRIP).</p> <p>O Puma Deviate Nitro 2 é recomendado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis rápido e confortável para seus treinos de velocidade e provas.</p>
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ou 10x de R$ 89.99<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-masculino">Tênis New Balance Fuelcell Supercomp Trainer Masculino</h2> <p>Tênis New Balance Fuelcell Supercomp Trainer Masculino, MRCXED2</p>
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ou 10x de R$ 99.99<h2 id="t-nis-adidas-adizero-adios-pro-3-masculino-id8468">Tênis Adidas Adizero Adios Pro 3 Masculino, ID8468</h2> <p>Tênis Adidas Adizero AO Adidas Adizero Adios Pro 3 é o tênis para velocidade e provas que está nos pés dos atletas de elite patrocinados pela marca, como por exemplo: Peres Jepchirchir (Campeã da Maratona Olímpica de Tóquio 2020), Evans Chebet (Bi-campeão da maratona de Boston 2022 e 2023) e Daniel do Nascimento (atual recordista brasileiro, sul-americano e dono da melhor marca das américas na maratona com 2:04:51).<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável, que parece uma tela. Tem alguns reforços em pontos estratégicos para dar melhor sustentação. A lingueta é bem fininha e toda furada para auxiliar na respirabilidade. O colarinho tem um acolchoamento mínimo e não tem espuma na região do aquiles.<br/> A entressola tem duas camadas de espuma Lightstrike Pro com as Energy Rods 2.0, que são 5 hastes de carbono, uma combinação que oferece muito amortecimento e altíssimo retorno de energia. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 33mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.<br/> O solado possui uma fina camada de borracha Continental nas áreas de maior desgaste e uma camada um pouco mais grossa na região frontal, onde é feita a saída da passada. O diferencial da borracha do Adios Pro 3 é que sua aparência lembra muito a dos pneus de carros de Fórmula 1.<br/> O Adidas Adizero Adios Pro 3 pesa 205g no tamanho 40, muito leve e parecido com seus concorrentes, como por exemplo o Nike Vaporfly Next% 2, Asics Metaspeed Sky+ e Saucony Endorphin Pro 3. Ele é ideal para quem procura um tênis rápido e capaz de quebrar recordes pessoais em provas, principalmente as mais longas.dios Pro 3 IG3132 </p>
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ou 10x de R$ 159.99<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-masculino-dv4129-601">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Masculino, DV4129-601</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.<br/> O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.<br/> Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.<br/> O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
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ou 10x de R$ 159.99<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-tri-masculino">Tênis Fila Racer Carbon Tri Masculino</h2> <p>Tênis Fila Racer Carbon Tri Masculino, F01R00059-5917</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 64.99<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-masculino-f01r00094-5944">Tênis Fila Racer Carbon 2 Masculino, F01R00094-5944</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
5% de desconto no Pix
ou 10x de R$ 79.99Tênis com Placa de Propulsão
A placa de propulsão é uma placa fina e rígida feita de fibra de carbono ou materiais compostos similares, que é inserida na entressola do tênis, geralmente na região do mediopé e antepé.
Projetada para armazenar e liberar energia quando o corredor pressiona o pé contra o solo durante a passada, ela atua como uma mola, proporcionando um impulso extra que ajuda a economizar energia e melhorar a eficiência da corrida.
Mas vale lembrar que, para alcançar estes resultados, é necessário aliar a um bom tênis o foco nos treinos e o acompanhamento de um profissional. Somente dessa forma será possível aproveitar os benefícios da placa de propulsão.
Na Velocità, você encontra os melhores modelos de tênis com placa de carbono. São pares femininos, masculinos e unissex, disponíveis em diferentes estilos, com diversas cores e funcionalidades. Confira os modelos e escolha o seu preferido!
Nosso catálogo ainda contempla calçados voltados para outras práticas esportivas, como nossos tênis de Triathlon. Acesse a categoria e conheça!
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