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Mostrando 24 de 1872 resultados
<h2 id="tenis-olympikus-corre-3-unissex">Tenis Olympikus Corre 3 Unissex</h2> <p>O Olympikus Corre 3 é a evolução do Corre 2 com ajustes no cabedal para maior conforto. Bem diferente do que aconteceu do Corre 1 para o Corre 2, onde o produto foi totalmente reformulado.</p> <p>O cabedal OXITEC 2.0 é composto por dois fios de monofilamento com elastano, oferece maior leveza, respirabilidade e conforto térmico. Também melhoraram a estrutura e ajuste no antepé, pois no Corre 2 ele laceava e acabava ficando largo com o uso. O colarinho é bem acolchoado e confortável, tem um refletivo no puxador e no número 3 na lateral interna. A lingueta é bem fininha e melhoraram o ajuste para ela não se movimentar durante a corrida.</p> <p>A entressola é igual a do Corre 2, porém teve uma mudança de nome. Como a Olympikus criou a Eleva+ que aparece, por exemplo, no Reverso. Decidiram mudar o nome da "antiga" Eleva para Eleva Pro por uma questão hierárquica, para não dar a impressão que o Eleva+ é superior. A altura é de 32mm na parte traseira e 24mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop de acordo com a nossa medição. A palmilha desta versão é toda furada, o que ajuda na respirabilidade e a não reter líquido.</p> <p>O solado também se manteve o mesmo e possui borracha GRIPPER por toda a extensão.</p> <p>Se você gostou do Corre 2, com certeza irá gostar ainda mais do Corre 3, que traz ajustes importantes para maior conforto. Esta versão pesa 222g no tamanho 40 masculino, 10g mais leve do que a anterior.</p> <p>O Olympikus Corre 3 é um tênis com bom amortecimento, leve e super flexível, tornando-o muito versátil e podendo ser usado desde rodagens até treinos de velocidade. O pódio masculino da Maratona de São Paulo de 2023 eram atletas africanos convidados da marca e que calçavam o Corre 3.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v13-new-york-feminino-w1080y13">Tênis New Balance 1080 v13 New York Feminino, W1080Y13</h2> <p>O <strong>New Balance 1080 V13</strong> chegou com uma espuma <strong>Fresh Foam X</strong> reformulada, mais aerada, macia e leve. A New Balance conseguiu melhorar um tênis que já era muito bom e deixá-lo ainda mais confortável e perdendo peso ao mesmo tempo.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>engineered mesh</strong> e agora está na medida certa de elasticidade, o que deixa o pé mais seguro durante a corrida. A lingueta e o colarinho são bem acolchoados, trazendo muito conforto.</p> <p>A entressola é a <strong>Fresh Foam X</strong>, que foi reformulada em relação à versão anterior, ficou mais macia, mais alta e mais leve, o que contribuiu para uma redução geral no peso do tênis. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop na nossa medição.</p> <p>O solado possui borracha por quase toda a extensão, o que contribui para uma ótima durabilidade e aderência. Sua base é larga e deixa o tênis surpreendentemente estável mesmo sendo tão macio.</p> <p>O <strong>New Balance 1080 V13</strong> pesa 254g no tamanho 40 e está 30g mais leve do que a versão anterior. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de rodagem muito macio, com muito amortecimento e mais leve do que os outros da categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v13-feminino-w1080k13">Tênis New Balance 1080 V13 Feminino, W1080K13</h2> <p>O New Balance 1080 V13 chegou com uma espuma Fresh Foam X reformulada, mais aerada, macia e leve. A New Balance conseguiu melhorar um tênis que já era muito bom e deixá-lo ainda mais confortável e perdendo peso ao mesmo tempo.<br/> O cabedal é feito em engineered mesh e agora está na medida certa de elasticidade, o que deixa o pé mais seguro durante a corrida. A lingueta e o colarinho são bem acolchoados, trazendo muito conforto.<br/> A entressola é a Fresh Foam X, que foi reformulada em relação à versão anterior, ficou mais macia, mais alta e mais leve, o que contribuiu para uma redução geral no peso do tênis. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop na nossa medição.<br/> O solado possui borracha por quase toda a extensão, o que contribui para uma ótima durabilidade e aderência. Sua base é larga e deixa o tênis surpreendentemente estável mesmo sendo tão macio.<br/> O New Balance 1080 V13 pesa 254g no tamanho 40 e está 30g mais leve do que a versão anterior. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de rodagem muito macio, com muito amortecimento e mais leve do que os outros da categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-saucony-kinvara-14-masculino-s20823-25">Tênis Saucony Kinvara 14 Masculino, S20823-25</h2> <p>O Saucony Kinvara 14 chega mantendo-se fiel às suas origens, um clássico tênis de velocidade, com 4mm de drop, super flexível e o mais leve já feito, pesando apenas 195g no tamanho 40.<br/> O cabedal é feito em mesh super leve e respirável, inspirado no do Endorphin Pro 3. A lingueta é bem fina, perfurada e presa nas laterais internas. O colarinho possui um leve acolchoamento. A palmilha é feita em PWRRUN+, um material muito macio que traz mais conforto do que a versão anterior e possui a tecnologia Formfit que se adapta ao pé conforme o uso.<br/> A entressola é feita em PWRRUN renovado e mais aerado, ficando mais leve e com mais retorno de energia. Está 2.5mm mais alta do que a versão anterior, a nova altura é de 31mm na parte traseira e 27mm na dianteira, com 4mm de drop.<br/> O solado possui borracha XT-900 em pontos estratégicos de maior desgaste e uma base ligeiramente mais larga na área do antepé.<br/> O Saucony Kinvara 14 é indicado para treinos de velocidade e provas, para quem busca um clássico tênis de velocidade sem placa de carbono, muito leve e flexível.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-gel-cumulus-25-feminino-1012b441-600">Tênis Asics Gel Cumulus 25 Feminino, 1012B441-600</h2> <p>O Asics Gel Cumulus 25 foi totalmente reformulado e está esteticamente mais parecido com o Nimbus 25, porém mais leve e barato. Para quem não usa o Nimbus a muito tempo, quando colocar o Cumulus 25 no pé talvez nem perceba a diferença entre os dois, pelo tanto que o Cumulus evoluiu.<br/> O cabedal é feito em Jacquard Mesh respirável e levemente elástico. A lingueta e o colarinho são bem acolchoados para proporcionar conforto.<br/> A entressola é feita com FF Blast+, um composto mais macio, leve e responsivo do que o FF Blast da versão anterior. Assim como o Nimbus 25 e o Kayano 30, essa versão possui a nova tecnologia PureGel, em que o gel fica apenas internamente na entressola e não mais aparente. Além disso, ele está 4mm mais alto do que a versão anterior, com 37.5mm na parte traseira e 29.5mm na dianteira, o drop de 8mm foi mantido.<br/> O solado possui uma base bem larga, com borracha ASICS LITE na parte dianteira e AHAR+ na traseira, que oferecem boa durabilidade e tração.<br/> O Asics Gel Cumulus 25 pesa 265g no tamanho 40, um ótimo peso para um tênis de rodagem e 35g mais leve do que a versão anterior, mesmo estando mais alto e largo. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de rodagem estável, leve e com boa durabilidade.</p>
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<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino-f02r00102-5946">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino, F02R00102-5946</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
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<h2 id="t-nis-nike-zoomx-invincible-run-flyknit-3-masculino-dr2615-600">Tênis Nike ZoomX Invincible Run Flyknit 3 Masculino, DR2615-600</h2> <p>O Nike Invincible Run 3 ocupou um lugar que durante muitos anos era do Vomero, na categoria onde há maior concorrência que são os tênis de máximo amortecimento, como: Saucony Triumph 20, New Balance 1080 V12, New Balance More V4, Hoka Bondi 8, Asics Nimbus 25, Fila Float Maxxi, On Cloudmonster, Mizuno Sky 6. Esta edição veio com melhorias importantes, principalmente com relação à estabilidade.<br/> O cabedal é em Knit respirável sem duplicação e sem o excesso de materiais na região do contraforte, como ocorria na versão anterior. O plástico externo do contraforte também está mais discreto, ou seja, não adiciona peso extra. Outro ponto positivo é que o cadarço dessa versão é chato, o que torna melhor para não desamarrar.<br/> A entressola ZoomX continua com um incrível retorno de energia, porém ligeiramente mais firme do que a versão anterior para melhorar a estabilidade. Também está 3mm mais alta, com 40mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 9mm de drop.<br/> O solado possui uma espessura maior de borracha, para uma durabilidade melhor. A base também está mais larga na área do médio pé, o que proporciona maior estabilidade.<br/> O Nike Invincible Run 3 pesa 278g no tamanho 40 masculino e é indicado para quem procura um tênis muito macio para seus treinos e provas longas.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-gel-cumulus-25-masculino-1011b621-407">Tênis Asics Gel Cumulus 25 Masculino, 1011B621-407</h2> <p>O Asics Gel Cumulus 25 foi totalmente reformulado e está esteticamente mais parecido com o Nimbus 25, porém mais leve e barato. Para quem não usa o Nimbus a muito tempo, quando colocar o Cumulus 25 no pé talvez nem perceba a diferença entre os dois, pelo tanto que o Cumulus evoluiu.<br/> O cabedal é feito em Jacquard Mesh respirável e levemente elástico. A lingueta e o colarinho são bem acolchoados para proporcionar conforto.<br/> A entressola é feita com FF Blast+, um composto mais macio, leve e responsivo do que o FF Blast da versão anterior. Assim como o Nimbus 25 e o Kayano 30, essa versão possui a nova tecnologia PureGel, em que o gel fica apenas internamente na entressola e não mais aparente. Além disso, ele está 4mm mais alto do que a versão anterior, com 37.5mm na parte traseira e 29.5mm na dianteira, o drop de 8mm foi mantido.<br/> O solado possui uma base bem larga, com borracha ASICS LITE na parte dianteira e AHAR+ na traseira, que oferecem boa durabilidade e tração.<br/> O Asics Gel Cumulus 25 pesa 265g no tamanho 40, um ótimo peso para um tênis de rodagem e 35g mais leve do que a versão anterior, mesmo estando mais alto e largo. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de rodagem estável, leve e com boa durabilidade.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-gel-nimbus-25-feminino-1012b356-023">Tênis Asics Gel Nimbus 25 Feminino, 1012B356-023</h2> <p>O Asics Gel-Nimbus 25 mudou radicalmente em relação às versões anteriores e tornou-se um tênis maximalista. Ainda assim, manteve-se fiel às suas raízes com foco em conforto e sem perder o público que sempre gostou do Nimbus.<br/> O cabedal é feito em engineered knit levemente elástico e não mais em mesh como nas versões anteriores. O colarinho é bem acolchoado e tem um formato de meia em Knit nas bordas, que se estendem até o puxador do contraforte, tudo pensado para o máximo conforto.<br/> A grande mudança da entressola está na ausência de gel aparente através da nova tecnologia PureGel, onde apenas uma placa de gel foi colocada internamente na região do calcanhar. Além disso, sua espuma é a FF Blast+ ECO, muito macia e com incríveis 41.5mm na parte traseira e 33.5mm na dianteira, com 8mm de drop.<br/> O solado possui uma base bem larga, o que contribui para uma boa estabilidade e borracha AHAR+ super resistente nas áreas de maior desgaste.<br/> O Asics Gel-Nimbus 25 pesa 294g no tamanho 40 masculino e é um tênis indicado para longas distâncias em ritmos mais leves, além de ser um tênis muito seguro para iniciantes na corrida.</p>
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<h2 id="t-nis-asics-hyper-speed-3-masculino">Tênis Asics Hyper Speed 3 Masculino</h2> <p>Tênis Asics Hyper Speed 3 Masculino, 1011B701-400</p>
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<h2 id="t-nis-asics-novablast-3-feminino">Tênis Asics Novablast 3 Feminino</h2> <p>Tênis Asics Novablast 3 Feminino, 1012B288-406</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-new-york-masculino-mrcelnm3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 New York Masculino, MRCELNM3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.<br/> O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.<br/> Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.<br/> Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.<br/> O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v13-new-york-masculino">Tênis New Balance 1080 V13 New York Masculino</h2> <p>O <strong>New Balance 1080 V13</strong> chegou com uma espuma <strong>Fresh Foam X</strong> reformulada, mais aerada, macia e leve. A New Balance conseguiu melhorar um tênis que já era muito bom e deixá-lo ainda mais confortável e perdendo peso ao mesmo tempo.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>engineered mesh</strong> e agora está na medida certa de elasticidade, o que deixa o pé mais seguro durante a corrida. A lingueta e o colarinho são bem acolchoados, trazendo muito conforto.</p> <p>A entressola é a <strong>Fresh Foam X</strong>, que foi reformulada em relação à versão anterior, ficou mais macia, mais alta e mais leve, o que contribuiu para uma redução geral no peso do tênis. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop na nossa medição.</p> <p>O solado possui borracha por quase toda a extensão, o que contribui para uma ótima durabilidade e aderência. Sua base é larga e deixa o tênis surpreendentemente estável mesmo sendo tão macio.</p> <p>O <strong>New Balance 1080 V13</strong> pesa 254g no tamanho 40 e está 30g mais leve do que a versão anterior. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de rodagem muito macio, com muito amortecimento e mais leve do que os outros da categoria.</p>
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ou 10x de R$ 84.99
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-feminino-wrcelce3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 Feminino, WRCELCE3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.<br/> O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.<br/> Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.<br/> Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.<br/> O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
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<h2 id="t-nis-hoka-one-one-speedgoat-5-masculino-1123157-iflm">Tênis Hoka One One Speedgoat 5 Masculino, 1123157-IFLM</h2> <p>O Hoka Speedgoat 5 é uma verdadeira máquina para trilhas técnicas e chegou mais leve e com mais tração do que nunca.<br/> O cabedal é feio em Jacquard Mesh de dupla camada com colarinho bem acolchoado, para proporcionar segurança em suas trilhas.<br/> A entressola está ligeiramente mais macia do que a versão anterior e mantém a geometria Meta-Rocker e a mesma altura: 33mm na parte traseira e 29mm na dianteira, ou seja, 4mm de drop.<br/> O solado possui Vibram Megagrip com cravos altos, que proporcionam excelente tração em qualquer condição de trilha.<br/> Esta versão está 30g mais leve do que o Speedgoat 4 no tamanho 40 masculino.<br/> O Hoka Speedgoat 5 é indicado para quem procura um tênis confiável para qualquer distância em trilhas técnicas. Não recomendamos seu uso no asfalto por conta dos cravos altos, neste caso, o Challenger ATR é uma opção melhor.</p>
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ou 10x de R$ 124.99
<h2 id="t-nis-hoka-one-one-speedgoat-5-feminino-1123158-mtll">Tênis Hoka One One Speedgoat 5 Feminino, 1123158-MTLL</h2> <p>Tênis Hoka One One SpeeO Hoka Speedgoat 5 é uma verdadeira máquina para trilhas técnicas e chegou mais leve e com mais tração do que nunca.<br/> O cabedal é feio em Jacquard Mesh de dupla camada com colarinho bem acolchoado, para proporcionar segurança em suas trilhas.<br/> A entressola está ligeiramente mais macia do que a versão anterior e mantém a geometria Meta-Rocker e a mesma altura: 33mm na parte traseira e 29mm na dianteira, ou seja, 4mm de drop.<br/> O solado possui Vibram Megagrip com cravos altos, que proporcionam excelente tração em qualquer condição de trilha.<br/> Esta versão está 30g mais leve do que o Speedgoat 4 no tamanho 40 masculino.<br/> O Hoka Speedgoat 5 é indicado para quem procura um tênis confiável para qualquer distância em trilhas técnicas. Não recomendamos seu uso no asfalto por conta dos cravos altos, neste caso, o Challenger ATR é uma opção melhor.dgoat 5 Feminino 1123158-MTLL </p>
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ou 10x de R$ 109.99
<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v13-masculino-m1080l13">Tênis New Balance 1080 V13 Masculino, M1080L13</h2> <p>O New Balance 1080 V13 chegou com uma espuma Fresh Foam X reformulada, mais aerada, macia e leve. A New Balance conseguiu melhorar um tênis que já era muito bom e deixá-lo ainda mais confortável e perdendo peso ao mesmo tempo.<br/> O cabedal é feito em engineered mesh e agora está na medida certa de elasticidade, o que deixa o pé mais seguro durante a corrida. A lingueta e o colarinho são bem acolchoados, trazendo muito conforto.<br/> A entressola é a Fresh Foam X, que foi reformulada em relação à versão anterior, ficou mais macia, mais alta e mais leve, o que contribuiu para uma redução geral no peso do tênis. A altura é de 34mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop na nossa medição.<br/> O solado possui borracha por quase toda a extensão, o que contribui para uma ótima durabilidade e aderência. Sua base é larga e deixa o tênis surpreendentemente estável mesmo sendo tão macio.<br/> O New Balance 1080 V13 pesa 254g no tamanho 40 e está 30g mais leve do que a versão anterior. Ele é indicado para corredores de todos os níveis que procuram um tênis de rodagem muito macio, com muito amortecimento e mais leve do que os outros da categoria.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-1080-v13-masculino">Tênis New Balance 1080 V13 Masculino</h2> <p>Tênis New Balance 1080 V13 Masculino</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-elite-v3-masculino-mrcelce3">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 Masculino, MRCELCE3</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Elite V3 é um tênis de performance com placa de carbono, indicado para provas de todas as distâncias.<br/> Também conhecido por SC Elite V3, este é o sucessor do RC Elite V2, porém agora está dentro da linha Supercomp junto com o SC Trainer e SC Pacer.<br/> O cabedal é composto por um mesh leve, respirável e levemente elástico, assim como o da versão anterior. A grande diferença está na lingueta, que agora é integrada ao cabedal e bem elástica, como uma meia. Adicionaram dois puxadores, um na lingueta e outro no contraforte para auxiliar o calce, principalmente por triatletas.<br/> Na entressola ocorreram diversas alterações significativas. A primeira delas está na dupla densidade da espuma Fuelcell, a parte inferior está tão macia quanto a versão anterior (19 Shore C) e na camada superior (mais fina) uma densidade pouca coisa mais firme (23.5 Shore C) para melhorar a estabilidade. Entre essas duas densidades está a placa de fibra de carbono Energy Arc, que possui uma envergadura diferente da versão anterior e é a mesma do SC Trainer e SC Pacer. A altura aumentou de 35mm para 40mm na parte traseira e de 27mm para 36mm na parte dianteira, ou seja, o drop foi alterado de 8mm para 4mm na nova versão.<br/> Segundo a New Balance, essas alterações na entressola resultam em 27% mais retorno de energia do que a versão anterior. Apesar do grande aumento de volume na entressola, a nova versão pesa 209g no tamanho 40 masculino, ou seja, apenas 8g a mais do que o RC Elite V2.<br/> O solado é bem "cavado" na parte central, deixando a placa de carbono aparente por toda a extensão. Possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste no antepé e retropé. Uma alteração importante é que o retropé foi alargado em 9mm, passou de 81mm para 90mm, proporcionando melhor estabilidade.<br/> O New Balance SC Elite V3 é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis de performance macio, com placa de carbono e excelente retorno de energia para todas as distâncias, especialmente as mais longas.</p>
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<h2 id="t-nis-adidas-adizero-adios-pro-3-feminino-id8473">Tênis Adidas Adizero Adios Pro 3 Feminino, ID8473</h2> <p>Tênis Adidas Adizero AO Adidas Adizero Adios Pro 3 é o tênis para velocidade e provas que está nos pés dos atletas de elite patrocinados pela marca, como por exemplo: Peres Jepchirchir (Campeã da Maratona Olímpica de Tóquio 2020), Evans Chebet (Bi-campeão da maratona de Boston 2022 e 2023) e Daniel do Nascimento (atual recordista brasileiro, sul-americano e dono da melhor marca das américas na maratona com 2:04:51).<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável, que parece uma tela. Tem alguns reforços em pontos estratégicos para dar melhor sustentação. A lingueta é bem fininha e toda furada para auxiliar na respirabilidade. O colarinho tem um acolchoamento mínimo e não tem espuma na região do aquiles.<br/> A entressola tem duas camadas de espuma Lightstrike Pro com as Energy Rods 2.0, que são 5 hastes de carbono, uma combinação que oferece muito amortecimento e altíssimo retorno de energia. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 33mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.<br/> O solado possui uma fina camada de borracha Continental nas áreas de maior desgaste e uma camada um pouco mais grossa na região frontal, onde é feita a saída da passada. O diferencial da borracha do Adios Pro 3 é que sua aparência lembra muito a dos pneus de carros de Fórmula 1.<br/> O Adidas Adizero Adios Pro 3 pesa 205g no tamanho 40, muito leve e parecido com seus concorrentes, como por exemplo o Nike Vaporfly Next% 2, Asics Metaspeed Sky+ e Saucony Endorphin Pro 3. Ele é ideal para quem procura um tênis rápido e capaz de quebrar recordes pessoais em provas, principalmente as mais longas.dios Pro 3 IG3132 </p>
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<h2 id="t-nis-nike-air-winflo-10-masculino-dv4022-001">Tênis Nike Air Winflo 10 Masculino, DV4022-001</h2> <p>O Nike Air Winflo 10 é um takedown do Pegasus 40, ou seja, um modelo com a mesma proposta, mas com materiais mais básicos. Anos atrás o Pegasus era o tênis da Nike com o melhor custo-benefício, mas atualmente ele subiu muito de preço, o que fez com que o Winflo ganhasse o título de melhor custo-benefício. Quando olhamos para o Winflo, é como se estivéssemos vendo um Pegasus de versões anteriores.<br/> O cabedal possui uma malha bem respirável, com lingueta e colarinho levemente acolchoados para proporcionar conforto.<br/> A entressola Nike Cushlon + é um EVA macio com bom amortecimento, mas não no mesmo nível do React presente no Pegasus 40. A altura é de 33mm na parte traseira e 23mm na dianteira, ou seja, 10mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão, o que oferece excelente durabilidade e tração.<br/> O Nike Air Winflo 10 Premium pesa 226g no tamanho 37 e é indicado para corredores iniciantes que procuram um bom custo-benefício para rodagens.</p>
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<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-v2-masculino">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Trainer V2 Masculino</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Trainer V2 mudou bastante com relação à versão anterior e deixou de ser um tênis proibido para atletas de elite, pois agora possui uma altura máxima de 40mm no calcanhar e não mais 47mm. Por conta disso, ficou bem mais leve e agora pesa 253g no tamanho 40, o que representa 30g a menos.<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável. A lingueta é bem fina e presa nas laterais internas, além de ter um passador central para evitar que se movimente durante a corrida. O colarinho é acolchoado e possui contraforte rígido, o que oferece boa segurança para o tornozelo e calcanhar.<br/> A entressola Fuellcell é super macia, responsiva e está esteticamente parecida com a do Propel V4. Possui placa de carbono Energy Arc por toda a extensão para maior propulsão. A altura é de 40mm na parte traseira e 34mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão, o que proporciona ótima durabilidade e aderência. A base é relativamente larga, o que traz certa semelhança com os tênis da Hoka.<br/> O New Balance Fuelcell Supercomp Trainer V2 era um tênis voltado para longos regenerativos em sua primeira versão, mas ficou mais voltado para performance por conta da nova altura e peso, o que faz dele uma alternativa para treinos de velocidade.</p>
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<h2 id="t-nis-skechers-gorun-persistence-masculino-246053-bllm">Tênis Skechers GOrun Persistence Masculino, 246053-BLLM</h2> <p>O Skechers GOrun Persistence é um tênis leve, confortável, com placa de carbono e excelente custo benefício para treinos diários.<br/> <br/> Ele segue uma tendência do mercado em que algumas marcas estão criando tênis de rodagem com placa de carbono, como por exemplo o Nike Zoom Fly 5 e o New Balance SuperComp Trainer. Contudo, o Persistence é mais leve (258g no tamanho 40) e mais barato do que os 2 concorrentes citados.<br/> <br/> O cabedal é feito em Mesh bem aberto e respirável, com uma lingueta acolchoada e confortável. O colarinho é bem acolchoado e possui um contraforte levemente rígido, proporcionando conforto e segurança para o tornozelo.<br/> <br/> A palmilha possui a tecnologia Arch Fit, um suporte de arco plantar patenteado pela Skechers e certificado por podólogos.<br/> <br/> O composto de entressola é o ULTRA FLIGHT, um material leve, responsivo e macio. Possui placa de pebax com carbono infusionado por toda a extensão da entressola para maior propulsão, o que torna este calçado totalmente inflexível. O drop é de 6mm, sendo 34mm de altura na parte traseira e 28mm na parte dianteira.<br/> <br/> O solado possui borracha Goodyear por toda a extensão, proporcionando excelente durabilidade e aderência.<br/> <br/> O Skechers GOrun Persistence é indicado para corredores que procuram um tênis com placa de carbono que pode ser usado desde rodagens até treinos de velocidade e com excelente custo benefício.</p>
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<h2 id="t-nis-on-running-cloud-x-3-masculino">Tênis On Running Cloud X 3 Masculino</h2> <p>O On Cloud X 3 é um dos tênis de velocidade da marca suíça On Running e uma alternativa um pouco mais versátil do que o Cloudflow.<br/> O cabedal é feito em Engineered Mesh com cerca de 90% de poliéster reciclado e possui 3 camadas sobrepostas (no anterior era apenas uma). Segundo a On, essa alteração aumenta a durabilidade e o suporte, sem comprometer a respirabilidade.<br/> Os dois primeiros passadores foram alterados para apenas um e está mais aberto lateralmente para proporcionar mais espaço e melhor ajuste na região frontal. A lingueta é integrada ao cabedal e é levemente acolchoada, proporcionando conforto. A parte traseira do cabedal está igual à versão anterior e é um pouco mais rígida para proporcionar segurança e estabilidade.<br/> A entressola está idêntica à versão anterior, com espuma Helion, um composto leve e macio que oferece uma ótima performance juntamente com o sistema Cloudtec. Os clouds (elementos salientes que compõem a entressola) absorvem choques vindos de todas as direções e trabalham ativamente para que você tenha uma aterrissagem suave e amortecida. A placa de propulsão Speedboard é feita em polipropileno e está presente por toda a extensão.<br/> A altura da entressola é de 27mm na parte traseira e 21mm na parte dianteira na nossa medição, sendo 6mm de drop. Notamos uma diferença de 1mm a menos comparada à versão anterior e isso se deve a mudança da palmilha que é feita em material único nesta versão (a anterior tinha dois materiais sobrepostos).<br/> O solado possui borracha aplicada no antepé e calcanhar, que são áreas de maior desgaste.<br/> O On Cloud X 3 pesa 244g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis versátil para treinos de velocidade e rodagens curtas.</p>
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